湖南
7月22日，2027款傳祺向往S7 PHEV正式上市，共推出4款車型：Pro 版、Pro 激光雷達(dá)版、Max 激光雷達(dá)版、Ultra四驅(qū)激光雷達(dá)版。
外觀方面，新車并沒有進行大范圍的改動，車身尺寸依舊保持長寬高4900/1950/1780mm，軸距2880mm。
內(nèi)飾部分，新車采用15.6英寸的2K懸浮中控屏和8.88英寸的全液晶儀表的組合，內(nèi)置高通驍龍8295P芯片，搭載ADiGO 6.0系統(tǒng)，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink手機互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)等。車輛配備50W無線快充和方向盤加熱，前排座椅支持通風(fēng)、加熱和按摩功能。
Max 激光雷達(dá)版和Ultra版提供27英寸的W-HUD、駕駛位頭枕揚聲器和22揚聲器杜比音效，副駕配備帶腿托女王座椅，第二排座椅支持通風(fēng)和加熱功能。Ultra版還配備17.3英寸的3K吸頂娛樂屏，第二排座椅增加按摩功能。
新車全系標(biāo)配L2輔助駕駛和智能自動泊車。除了Pro版，其余車型均搭載192線激光雷達(dá)，并在車頭、外后視鏡及尾燈位置增設(shè)智駕小藍(lán)燈。感知硬件包含1顆激光雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)以及11個高清攝像頭，配備英偉達(dá)Orin-X芯片與Momenta R6飛輪大模型，支持城市、高速領(lǐng)航輔助。
新車搭載由1.5T發(fā)動機和電機組成的星源插混GMC 3.0疾風(fēng)版，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本可選。1.5T發(fā)動機的最大功率為118kW，匹配38.88kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航兩驅(qū)版255km，四驅(qū)版240km；綜合續(xù)航兩驅(qū)版1200km，四驅(qū)版1084km。車輛采用400V高壓快充平臺，并支持3C充電倍率，電量從30%充至80%約需16.2分鐘。兩驅(qū)版標(biāo)配FSD可變阻尼懸架，四驅(qū)版則升級為SDC電磁懸架。
小唐觀點：2027款傳祺向往S7 PHEV動力架構(gòu)變化不大，主要在智能駕駛硬件和電池容量上做了升級，強化了“智能”標(biāo)簽，優(yōu)化了“續(xù)航”數(shù)據(jù)，部分舒適性配置在不同車型之間保留了梯度差異。
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