河北
來源：市場資訊
（來源：都市現場）
近日，河南車主劉先生向媒體反映：他7月8日從河南自駕出發前往歐洲，16日入境哈薩克斯坦后發現車機被廠商遠程鎖定，持續超30小時。
車機鎖定后，導航等智能功能無法使用，甚至無法解鎖儲物箱拿個人資料證件。車輛僅保留基礎行駛能力，劉先生稱“車就等同于半廢品”。
劉先生的新能源汽車在境外被鎖車。
車機被鎖住后，解封申請界面。
劉先生表示，自己購車僅半年，是某新能源汽車品牌的新款SUV，購入價格超50萬元。出發前，他曾到門店進行車輛維護，并告知工作人員有出國計劃，但未被提醒需要提前報備或可能面臨鎖車風險。
劉先生直言，車企出臺跨境管控規則可以理解，但處置方式難以讓人接受。“就算你們是為了防范車輛被盜、非法倒賣，后臺監測到車輛出境后，完全可以先通過微信、電話和我核實情況，而不是直接遠程鎖車。出了問題處置又拖沓，把車主扔在異國他鄉，全程被動無助。”
目前，劉先生父子已駕車進入俄羅斯境內，仍在繼續未完成的自駕行程。
22日下午，記者致電該新能源汽車品牌客服咨詢自駕出境相關情況。客服人員表示，自駕出境的確會有遠程鎖車風險。車主如若自駕出境，可提前備好護照、有效簽證、國際駕照、購車文件等，如遇鎖車情況，可撥打24小時客服熱線或聯系線上管家提交相關材料申請解鎖。
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