重慶
乘客使用龍門閘機進站
最近，不少乘客發現重慶軌道交通10號線大禮堂站上新了一組閘機。這套龍門閘機不僅更“聰明智慧”，也讓乘客的通行體驗得到提升。
比傳統閘機更寬
7月22日上午，重慶晚報-廂遇記者來到大禮堂站站廳看到，這組閘機設置為進站通行，由1個寬通道和3個標準通道組成。與傳統閘機不同的是，它采用拱形門體，門體正上方設有雙目高清攝像頭，搭載3D視覺技術，可自上而下精準識別通道內及邊緣區域的人和物。同時，其標準通道的寬度，也比傳統閘機寬出了8厘米。
可預判運動軌跡
龍門閘機門體正上方設有雙目高清攝像頭
“通過高清攝像頭和3D視覺技術，它不僅能實時捕捉乘客的身體朝向、手腳運動軌跡，預判行走方向與趨勢，還能判斷物體三維尺寸，區分成人、兒童、行李或嬰兒車。”
重慶交通開投集團軌道運營公司運營二分公司10號線通信AFC車間主任夏思恩介紹，閘機采用拍打門設計，門體閉合時若感應到障礙物，會立即停止并反向彈開，這些都能提升乘客的通行體驗感，尤其是對拖行李箱、推嬰兒車、乘坐輪椅、行動遲緩的特殊乘客來說，每一次過閘都會更加從容。
響應時間大幅縮短
夏思恩介紹，該閘機從接收信號到扇門完全打開，響應時間確實大幅縮短，實測每分鐘可通行35～45人次，這可以有效減少閘機口排隊等待時間。
同時，該閘機還具備雙向通行功能，當車站遇到大客流時，可靈活調整閘機的通行方向。
據悉，此次在大禮堂站投用的龍門閘機，為重慶軌道交通線網首次試用。接下來，重慶軌道交通將持續收集乘客反饋，結合實際數據優化閘機參數，為后續應用積累經驗。
乘客說
乘客柏女士：
“以前推嬰兒車過閘機總擔心被卡著，就慌慌張張地過，現在閘機上有攝像頭‘盯著’過沒過，安心多了。”
市民陳女士：
“新閘機感覺開門的反應特別快。”
重慶晚報-廂遇記者 張春蓮 蹇汶佑
實習生 陳濼菥 程婧悅 江帆 文沁戀 熊楊希 攝影報道
編輯：李梓琪
校審：張亞
總值班：周圓
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