在區域協同中激發經濟活力（人民時評）

李 拯

從戰略疊加中捕捉機遇、從區域聯動中尋找空間、從揚長補短中強化優勢，各地就能找到差異化發展之路，不斷積累發展勝勢

三江交匯處，轉型引深思。四川宜賓，一度“化工圍江、污染繞城”，如今切入新能源賽道，全世界每10塊動力電池，就有1塊是宜賓造。今年上半年，當地動力電池產業增加值同比增長37.8%，經濟發展量質齊升。

宜賓為什么能實現蝶變？

從全國發展一盤棋的視角來觀察，能洞悉發展密碼。作為區域經濟的重要支點，宜賓積極參與成渝地區雙城經濟圈汽車產業高質量協同發展，與成渝兩地形成產業鏈深度協作。同時，立足長江經濟帶高質量發展，充分運用長江黃金水道降低物流成本。在主動融入國家區域發展戰略中夯實產業基礎、加速要素流動，宜賓抓住了轉型升級的機遇。

新時代以來，以習近平同志為核心的黨中央不斷豐富完善區域協調發展的理念、戰略和政策體系，推動經濟發展空間格局持續向縱深拓展，我國逐步構建起主體功能明顯、優勢互補、高質量發展的區域經濟布局。隨著全國統一大市場加快建設，各區域間相互賦能，激發區域協調發展新的化學反應，為各地發展帶來新活力、新機遇。

區域協調，加速要素自由流通，為創新聚合勢能。比如長三角一體化之于長江經濟帶，在科技創新上，從G60科創走廊城市攜手打造創新策源地，到上海加強對沿江城市科技輻射，“研發在長三角、轉化在長江經濟帶”的協同創新格局加快形成；在要素流動上，通過區域之間的制度創新和產業承接，長江經濟帶“聚產業、強節點”的作用更加凸顯。各個區域既各美其美，又美美與共，才能協同提升發展效能。

破壁聯通，重塑區位優勢，為發展拓寬空間。比如西部陸海新通道連接“一帶一路”，讓內陸變成開放前沿，讓腹地打開增量空間。又如珠江—西江經濟帶規劃建設，為廣西梧州承接粵港澳大灣區產業轉移創造有利條件，研發在深圳、制造在梧州、物流走西江水運到珠三角出海，不僅激活了欠發達地區的發展潛力，也為粵港澳大灣區打開了新的發展空間。

以跨區域跨流域大通道為基礎，以城市群聯動發展為載體，統籌推進區域內發展戰略實施和區域間聯動發展，有利于發揮戰略疊加效應。

放眼全國，廣東深圳既錨定建設中國特色社會主義先行示范區銳意改革，又以粵港澳大灣區國際科技創新中心為引擎矢志創新，成為全國創新高地；湖北武漢依托中部崛起戰略和長江經濟帶發展戰略，在光電子信息等新興產業賽道鍛造長板；重慶憑借新時代西部大開發和西部陸海新通道，讓新能源汽車暢銷海外……融入全國發展大局，從戰略疊加中捕捉機遇、從區域聯動中尋找空間、從揚長補短中強化優勢，各地就能找到差異化發展之路，不斷積累發展勝勢。

中國經濟高質量發展，既需要發揮重點區域增長極作用，也需要跨區域經濟帶穿針引線、貫通經緯。為各地發揮比較優勢創造條件，讓發展的增長極更加穩固，讓循環的大通道愈發暢通，將推動中國號巨輪劈波斬浪、一往無前。

《 人民日報 》( 2026年07月23日 05 版)