北京
一輛表顯里程僅33000公里的1997年日產Skyline GTS25轎車正以無保留價的方式公開拍賣。這輛由經銷商在日本購入并于2026年4月進口至美國的右舵經典日系性能車，搭載了一臺自然吸氣的2.5升直列六缸發動機，匹配五速手動變速箱，目前已完成了離合器與油箱的全新更換，隨車附帶一張干凈的威斯康星州產權證。
從產品稀缺性來看，極低的里程數是這輛ER33代Skyline最核心的吸引力。在接近三十年的車齡下，僅行駛約21000英里意味著機械部件的磨損被控制在極低水平。車身原漆為Sonic Silver，車內則保持了一整套極具時代特征的原廠與后期升級配置。為了提升操控質感，車輛改裝了降低車身的運動懸架，并換裝了一套金色涂裝的17英寸Work Emotions復刻版輪轂，不過前輪側壁存在裂紋，輪轂邊緣也能看到清晰的剮蹭與瑕疵。制動系統采用四輪盤剎并帶防抱死功能，保證了基本的主動安全。
車內座艙的狀態忠實還原了平成年代JDM車型對駕駛者的側重。前排一對黑色織物的Recaro運動座椅提供了強烈的側向支撐，后排則為一體式的長椅。相較于當今觸控屏主導的交互邏輯，這輛車保留了大量的實體按鍵與原始機械質感。中控區域可見NISMO換擋頭、拉線式空調系統以及原廠的卡帶式立體聲音響。有意思的是，原裝在后置物板上方還帶有一個日產Puretron車內空氣凈化系統，這在當年的日規豪華運動轎車上堪稱細節控的體現。儀表盤為傳統指針式布局，極速刻度180公里/小時，轉速紅區高達9000轉/分鐘，小尺寸的數字里程表清晰顯示著當前的低行駛里程。
動力系統方面，代號RB25DE的2.5升自然吸氣直六發動機原廠標定輸出190馬力與170磅英尺的扭矩，動力通過五速手動變速箱傳遞至后輪。這臺車此前曾在2026年7月掛牌出售，但因需要進行機械整備而暫時撤回。此番重新上架，賣方已明確更換了燃油箱，并在2026年完成了離合器及變速箱油的保養。沒有預設底價的競拍方式意味著最高出價者將直接帶走這臺幾乎全新的千禧年前經典四門轎跑。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
