寧夏
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《車矩陣》新車一手料：眾所周知近些年新能源汽車行業的“大洗牌”節奏愈發加快，淘汰率越來越高，一年乃至半年更新新車更是成為常事，唯有不斷的優化提升硬件設施更好的適應新能源汽車市場的競爭，從而吸引更多的準車主關注。smart品牌和吉利牽手后完全轉型新能源，首款車型smart精靈（參數丨圖片），但品牌對于該車型還是賦予了常規的更新升級，從新款smart精靈，新款車型已與市面在售的主流新能源車型的配置達到一致甚至有所超越。
針對新款smart精靈，外觀雖然改動不大，主要在電氣化架構等方面重點升級，全域800V高壓平臺，搭載Flyme auto車機系統、千里浩瀚H5駕駛輔助系統等吉利汽車的諸多新技術，車頂配備激光雷達硬件，車身尺寸為4270/1822/1636mm，軸距2750mm。雖定位為小型SUV，但這個尺寸完全奔著緊湊型而去，半隱藏式門把手也適應當下的潮流。重點說一下新車采用量子級AI電子電氣架構EEA4.0，千里皓瀚智能駕駛輔助系統擁有高達200TOPS算力的英偉達芯片，并支持全場景泊車功能。另外中控大屏尺寸升級為超清2.5K分辨率的15.4英寸多媒體觸控屏，匹配4nm智能座艙芯片的Flyme auto車機系統支持AI語音交互功能。新車配備61.52KWh電池，匹配16合1高性能電驅系統，CLTC純電續航535Km，并支持6C快充，12分鐘即可從10%補能至80%。
作為和吉利星愿同級的smart精靈，售價區間15.49-24.99萬元，顯然要比星愿高出數倍，明顯把自己按豪華品牌定位，顯然有些過高，當下新能源汽車行業飛速發展，800V高壓平臺、智能駕駛輔助系統、智能車機系統等均是較為普遍的配置，拿此配置來作為新車型的優化提升只能說和現有的同級競品的配置站到同一標準線而已，并沒有達到超越同級競品的水準，新款似乎只是為補短板而來，況且大量的吉利元素加持使smart精靈，那么起售價高達15.49萬元的確賣貴了！
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