廣東
【深圳特事】就是深圳特區的事，特別的事，特別的趨勢。
深圳地鐵改了，進站安檢快了
為了全方位保障
每一位乘客的出行安全
7月20日
深圳地鐵正式啟動進站安檢全覆蓋
實施新規后
多個地鐵站點安檢口
在高峰時段出現排隊和擁堵問題
對此
市交通等部門和地鐵集團
高度重視市民意見建議
研究優化和改進舉措
推出三大優化措施
在保證安全的同時
全力提升安檢效率！
在大客流站點高峰時段
加快安檢速度
優化安檢方式
提升安檢效率
加派人員現場值守
協助疏導
推動客流安全暢通
福田站、南山書城站
已開展智能金屬安檢門試點
可快速完成人身、物品一體化檢測
提升安檢通行效率
上述優化措施實施后
效果如何呢？
7月21日晚上六點
下班高峰期
在深圳地鐵福田站
市民乘客在陸續安檢進站
下班高峰期現場秩序良好
乘客們都在有序排隊
深圳地鐵增派工作人員現場進行疏導
設置了指示牌和語音播報
全程引導乘客迅速過站
下班乘客
不到一分鐘順利通過安檢
人流量同樣很大的車公廟站
進站秩序同樣平穩有序
安檢過程順利進行
為了提高效率
車站在個別安檢口
設置了鐵馬疏導進站乘客
溫馨提醒
請各位市民出行前
合理規劃行程路線
提前預留充足的進站時間
避免耽誤工作與出行安排
進站乘車時
請大家自覺有序排隊
主動配合安檢工作
共同維護順暢高效的乘車秩序
（內容來源： 深圳地鐵、深圳發布、第一現場）
城軌即將開通，廣深機場100分鐘內可直達
記者7月21日了解到
穗深城際鐵路
竹料至新塘南段
與東莞西聯絡線將于近日開通運營
屆時
深圳寶安、廣州白云
兩大大灣區核心樞紐國際機場
將實現軌道直連
告別過去兩個機場
沒有直達軌道交通的歷史
出行時間將壓縮至100分鐘以內
大幅提速
穗深城際竹料至新塘南段全長48.2公里，新設鐘落潭東、九佛、佛塱、新龍、鎮龍、永寧北、永寧南等7座車站。開通后，這條線路將與已運營的穗深城際新塘南至深圳機場段、廣州東環城際銜接，從而實現寶安機場和白云機場的直連，同時，還將經過高鐵廣州新塘站、高鐵虎門站等交通樞紐，進一步加強空鐵聯運，方便沿線市民旅客出行。
新線路運營初期，廣州地鐵集團將安排寶安機場與白云機場之間每天兩對“大站快車”往返列車，最快100分鐘內抵達，后續還將根據客流密度以及旅客需求進一步動態調整列車開行班次。
得益于新線路的銜接，旅客也可以選擇在竹料站進行廣州東環城際和穗深城際的快捷換乘，竹料往返白云機場約每14分鐘一班，竹料往返深圳寶安機場每日共有26.5對列車，車次更密，分布時間更廣。
此外，隨著東莞西聯絡線的同步開通，廣州地鐵集團還將新增“深圳機場—琶洲、深圳機場—肇慶”的大站快車或特快列車交路，深圳機場到琶洲最快約1小時，深圳機場到肇慶最快約139分鐘。
新線路也將進一步織密珠三角城際鐵路網絡，強化深圳與廣州、佛山、惠州、東莞、肇慶、清遠等城市的軌道交通聯系，加速構建大灣區“一小時生活圈”。
（內容來源：央視新聞記者：魏星 吳媚苗）
來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合
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