上海
建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心，是國(guó)家重大戰(zhàn)略，也是上海“五個(gè)中心”建設(shè)的重要組成部分。不久前，上海首次超越倫敦，躍居全球航運(yùn)中心綜合指數(shù)第二。站在新的起點(diǎn)上，未來(lái)五年上海國(guó)際航運(yùn)中心如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步躍升？《上海市加快國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)“十五五”規(guī)劃》今天正式發(fā)布，為下一階段發(fā)展描繪路線圖。
《規(guī)劃》明確，到2030年，上海將基本建成樞紐門(mén)戶能級(jí)全球領(lǐng)先、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)優(yōu)質(zhì)便捷、航運(yùn)智慧低碳創(chuàng)新引領(lǐng)、航運(yùn)治理體系韌性完備、全球航運(yùn)資源配置能力顯著提升的國(guó)際航運(yùn)中心。
圍繞這一目標(biāo)，上海將進(jìn)一步提升港口和航空樞紐能級(jí)。其中，上海港將繼續(xù)發(fā)揮長(zhǎng)三角港口群核心引領(lǐng)作用，集裝箱年吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到5800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上；上海機(jī)場(chǎng)將基本建成亞太領(lǐng)先的航空樞紐，航空旅客年吞吐量達(dá)到1.5億人次。未來(lái)五年，浦東機(jī)場(chǎng)四期、東方樞紐上海東站也將建成投用。
不僅要提升“吞吐量”等硬實(shí)力，也要補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)短板。《規(guī)劃》提出，將進(jìn)一步提升航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)法律服務(wù)等專業(yè)服務(wù)水平，推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)服務(wù)體系完善。到2030年，上海航運(yùn)仲裁年標(biāo)的金額將達(dá)到30億元以上。
上海市司法局表示，未來(lái)將持續(xù)完善仲裁制度規(guī)則和配套服務(wù)，圍繞航運(yùn)保險(xiǎn)代位追償、電子提單、多式聯(lián)運(yùn)“一單制”等新領(lǐng)域探索更多仲裁實(shí)踐，為國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)提供更加專業(yè)、高效的法律保障。
綠色低碳也成為未來(lái)五年上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的重要方向。《規(guī)劃》明確，到2030年，上海將初步建成國(guó)際航運(yùn)綠色燃料加注中心和交易中心，推動(dòng)船用綠色燃料生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、認(rèn)證、交易、加注全鏈條發(fā)展。其中，保稅液化天然氣（LNG）加注量將達(dá)到100萬(wàn)立方米。
上海市交通委表示，未來(lái)將進(jìn)一步提升綠色燃料服務(wù)能力，推動(dòng)綠色能源與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)深度融合，增強(qiáng)上海國(guó)際航運(yùn)中心的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
從規(guī)模擴(kuò)張到能級(jí)躍升，未來(lái)五年將成為上海國(guó)際航運(yùn)中心提質(zhì)增能的關(guān)鍵階段。一個(gè)更具全球資源配置能力、更綠色智慧的國(guó)際航運(yùn)中心，正在加速駛向未來(lái)。
看看新聞?dòng)浾? 沈春琛 張予洋 特約記者 劉鑫悅
編輯: 周緹
責(zé)編: 張?zhí)N昆
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