山東
近日
天津至濰坊高速鐵路濟南聯絡線
（以下簡稱“濟濱高鐵”）
已進入靜態驗收階段
5座高鐵站房正在加速建設中
濟濱高鐵正線全長約145公里，設計時速350公里，線路從濟南東站引出，經濟南市歷城區、遙墻機場、章丘區、濟陽區、商河縣，濱州市惠民縣、濱城區，接入新建津濰高鐵濱州站高鐵場。
全線設濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站，其中濟南東為既有高鐵站，遙墻機場、濟陽、商河、惠民為新建高鐵站，濱州站由既有車站改造擴建。
遙墻機場站
遙墻機場站是目前山東省內規模較大的地下高鐵站，建成后將成為全省體量領先的地下高鐵樞紐，站場規模2臺6線。車站以“泉韻尋意”為設計主題，以千年泉水文化為脈絡。
濟陽站
濟陽站位于濟南市濟陽區西側，站場規模2臺4線。車站以“一脈濟水、韶臺盛貌”為設計理念，融合泉水、黃河與聞韶臺建筑意象。
商河站
商河站位于濟南市商河縣，站場規模2臺6線。車站外立面以“河水泱泱，碧波泉涌，生態花海”為設計理念，將現代簡約的曲線融入主體站房建設中。
惠民站
惠民站位于濱州市惠民縣，站場規模2臺4線。車站以“兵圣故里，雄闊惠民”為設計理念，融入兵學文化、古城文化等元素。
濱州站
濱州站位于濱州市濱城區，在對既有濱州站進行提質改造的基礎上，新建高架跨線站房、無柱雨棚，并跨線設置1座旅客出站地道，全方位提升旅客出行便捷度與舒適度。站房規模將達到8臺18線，最高可容納2600人。車站以“渤海之濱，黃河之州”為設計理念，深度挖掘濱州地域文化基因。
濟濱高鐵全線通車后
將進一步完善
山東省高速鐵路網絡布局
對帶動沿線區域經濟社會高質量發展
具有重要作用
來源｜山東省交通運輸廳
編輯｜陳康
復審｜陳吉康
終審｜王樹偉
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