北京
周三的全球原油市場，像是一鍋被不斷添柴的沸水。布倫特和WTI兩大標桿原油價格雙雙沖上六周以來的最高點，市場正在同時消化兩團愈燒愈烈的大火——美國與伊朗的軍事對峙仍在加碼，而紅海上的一聲威脅又讓整條原油供應鏈打起了新的寒顫。
截至美國東部時間凌晨4點12分，布倫特9月交割的原油期貨飆升3.4%，每桶報94.13美元；西德克薩斯中質原油（WTI）更是躥升3.7%，站上87.42美元。如果只看數字，這已經是連續第四根陽線，七個交易日里有六天都在漲，上一次見到這個水位，還要追溯到6月11日。多頭的狂歡，幾乎是踩著地緣沖突的鼓點一路奏響。
背后的導火索清晰到刺眼——美國軍方對伊朗目標的空襲進入第11個夜晚。周三凌晨，導彈發射陣地、無人機起降點、指揮控制節點、防空系統和一系列戰略設施再次遭到精確打擊。這份雷打不動的夜襲清單，傳遞出一個明確信號：華盛頓正在用持續增壓的軍事節奏，逼迫德黑蘭回到談判桌上。只不過，總統特朗普卻公開潑了一盆冷水，直言美國“毫無興趣”與伊朗會面，讓外交解決的希望變得更加渺茫。國務卿魯比奧緊接著補刀，聲稱美國仍然敞開外交大門，但話鋒一轉又指責伊朗違反了關于霍爾木茲海峽航運的協議。
伊朗這邊當然沒有忍氣吞聲。報復性打擊瞄準了美國在巴林、科威特和約旦的軍事存在，多點開花，區域安全局勢幾乎繃到臨界點。當美伊雙方把軍事籌碼越推越高，市場擔心的已經不是一場短暫的擦槍走火，而是原油從波斯灣流往全球的海上命脈，還能不能正常跳動。
霍爾木茲海峽的通行秩序本來就在戰火中搖搖欲墜，偏偏紅海方向又冒出新的麻煩。伊朗支持的也門胡塞武裝放出狠話，要對沙特相關船只實施海上封鎖。這番警告已經不是口頭上的恫嚇，一些油輪已經開始調整航線，繞過潛在的風險區域。問題在于，這個動作直接掐住了全球最大原油出口國之一的海上咽喉，誰都不敢賭。
ING的分析師在一份報告中算了一筆賬：如果紅海的緊張局勢持續，油輪將不得不經由蘇伊士運河進出，繞行帶來的航行時間和運輸成本會大幅攀升，尤其是通往亞洲的航線。對于一艘超大型油輪來說，每一小時的拖延，都是實實在在的保費、燃油費和船期違約風險。而偏偏就在霍爾木茲和紅海同時告急的時刻，黑海方向也傳來壞消息——哈薩克斯坦的原油出口再遭波折，里海管道財團（CPC）在俄羅斯出口終端接二連三遭遇油輪遇襲后，被迫暫停了原油裝載。三條大動脈，三條都在滲血。
種種中斷累積在一起，已經讓一些分析人士開始重新審視油價的合理區間。一個隱含判斷是：如果把波斯灣的戰火、紅海對沙特出口的威脅以及黑海的梗阻一并計算在內，布倫特原油在91美元出頭的價位，可能遠遠沒有把風險定價打足。如果這些中斷延續到8月，價格的上行空間恐怕不是幾個百分點就能打住的。一輪又一輪的供應危機疊加，市場的神經已經被磨得既敏感又疲憊，而油價就懸在這些碎片化的壞消息拼圖之上，隨時準備再往上沖一截。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
