范堡羅航展：幾家歡喜幾家愁？

【文/觀察者網 鄧軍 編輯/趙乾坤】

2026年范堡羅航展開幕首日空中客車公司連獲寬窄體訂單，窄體市場雙寡頭博弈再升溫。

2026年范堡羅國際航展于7月20日至24日在英國范堡羅國際會展中心舉行，預計吸引全球逾1200家參展商。作為每兩年一屆、規模僅次于巴黎航展的世界第二大航展，范堡羅歷來是民用航空器大額交易的集中爆發地——2024年范堡羅國際航展，參展各方達成的商用飛機及發動機訂單總價值突破1000億美元。

2026年范堡羅國際航展首日，空中客車拿下多筆關鍵訂單，覆蓋寬體與窄體兩大產品線，其在民機市場的競爭力再度被訂單驗證。

開展前夕，空客與波音在窄體機賽道上的拉鋸進一步升級，成為中外媒體聚焦的看點。

據美國航空行業媒體AINonline報道，2026年范堡羅航展開幕當日，兩家飛機制造商先后舉行簽約儀式，各自宣布數百架窄體及寬體客機訂單。

空中客車提供給觀察者網的資料顯?，總部位于沙特的新興全服務國際航司利雅得航空確認增購6架A350-1000，使其在該機型上的確認訂購總數升至31架。這筆交易屬于利雅得航空2025年公布的“至多50架 A350-1000”框架協議的組成部分。利雅得航空將由此成為沙特首家運營 A350-1000 的航司，并借該機型推進國際航線擴張，呼應沙特“2030愿景”。截至2026年6月底，A350系列全球確認訂單已達1595架，來自68家客戶。

空中客車

另一筆訂單來自國際航空金融平臺SMBC Aviation Capital——其確認增購65架A321neo與35架A320neo，協議于范堡羅航展期間落定。SMBC本身是 A320系列最大客戶之一，連同母公司住友商事，已從空客直接訂購超900架飛機，覆蓋空客全譜系。

AINonline援引SMBC首席執行官Peter Barrett的說法稱，這批新預訂的飛機將在2030年起陸續接收。

最新消息顯示，2026范堡羅航展第二日，菲律賓航空宣布增購9架空客A350-1000飛機。同日，總部位于塔吉克斯坦杜尚別的私營航空公司Shohin航空宣布訂購4架空客A320neo系列飛機，這是該公司首次訂購空客飛機，并已作為未公開訂單列入空客六月底的訂單記錄。

截至2026年6月底，A350系列飛機已獲得全球68家客戶的1595架確認訂單。

另據英國路透社的報道，2026年范堡羅國際航首日，波音公司與SMBC航空資本達成協議，后者訂購100架737MAX飛機，其中包括60架737-10和40架737-8。利雅得航空行使了其在2023年訂購的28架波音787客機的選擇權，并將其中20架飛機改為更大的787-10型。菲律賓航空公司則與波音達成至多20架787-10客機的訂購協議，包括15架確認訂單和5架選擇權訂單。

但在2026年范堡羅國際航空展上，有中東的航空公司對波音777X型客機提出了質疑。

英國《每日電訊報》援引阿聯酋航空公司總裁蒂姆·克拉克發表的言論稱，該航司將拒絕接收首批10架波音777X型客機，并稱這些延誤已久且仍“無法使用”的飛機還不如做成罐頭。這對近年來飽受一系列安全問題困擾的美國波音公司來說無疑是又一次打擊。

報道還提及，波音777X型客機目前遇到了諸多問題，導致其投入使用時間已從2020年推遲到最早明年。而在克拉克發表上述言論前，有消息稱一架由阿聯酋航空公司預訂的波音777X型客機在波音西雅圖制造中心附近的一個機場閑置了六年之后，于2025年被悄然“拆解”。

值得關注的是，中國商飛公司也參加了2026年范堡羅國際航展，展出了C909基本型和衍生型飛機模型以及C919、C929飛機模型，呈現了中國商用飛機系列產品布局。

其中，90座級的C909支線飛機對高溫、高原、短窄跑道等運行環境具備良好的適應性，目前已交付十余家客戶，主要在中國和東南亞地區投入商業運營。190座級的C919單通道干線飛機已交付東航、國航、南航并投入商業運營。290座級的C929寬體飛機設計工作正在穩步推進。在此基礎上，中國商飛公司還推出了C909醫療機、滅火機、貨機、公務機、應急救援指揮機。

近年來，全球民機制造端持續受困于生產瓶頸。

按照空中客車在2026年初發布的指導意見，其全年商用飛機交付目標為870架，較2025年增加77架。A320neo 系列的產量到2027年底擬達到70至75架。

空中客車在7月8日公布的數據顯示，6月份，公司共向49家客戶交付了89架客機，單月錄得總訂單量為71架。截至6月底，空中客車在2026年當年已累計向77家客戶交付了351架客機。

美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）援引加拿大皇家銀行的分析指出，得益于空中客車第二季度強勁的交付表現，市場對其全年目標的信心有所增強。目前，投資者正密切關注該公司在A320與A350機型上，實現具體生產目標所需的更為清晰的路徑與時間表。

目前，空中客車積壓訂單超過9000架，需求持續超過供應。據杰富瑞分析師稱，空中客車6月份新增51架A320neo訂單，而第二季度交付量的增長幾乎完全由A320系列飛機推動。

報道提及，空客公司目前正在專注于提高產量并交付已訂購的飛機，同時也在籌備下一代單通道飛機。公司計劃在2030年前后啟動該項目，并在2030年代后半期投入使用。

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