河南
今天看到一位美團員工發文：都說AI的發展帶來失業的同時也會產生大量新的職業。這么久了，帶來了什么新的職業。反正我是最大受害者，被裁了。
我準備轉型到agent開發，發現門檻高多了。目前很多AI相關的職業，普通人根本進入不了。房地產時代，中介、建筑工人等門檻很低，大家都有錢賺。
截止到現在，我感覺AI沖擊最嚴重的應該是短劇市場了。真人劇越來越少，不少之前的短劇頂流演員，收入和檔期也日漸萎縮，中腰部演員不少失業在家，甚至轉行。從事AI短劇的朋友說，現在的AI可以輕松實現超級大場面，一樣的故事用不同的風格，能玩出很多花樣，比粗制濫造的真人劇強太多了。他預測最多兩年，隨著技術迭代，人物情緒也能把握十分細膩。
目前來看，AI給某些行業的就業帶來的沖擊不小，至于說帶動了什么新職業的發展。我想了想，大模型算法/全棧工程師、AI架構師與算力調度專家、智能運維工程師等這些職位只是原來研發、運維人員的轉型升級而已，算不上新職業。實在想不出，也許隨著AI的發展，具備向普通人生活、工作上大面積普及應用，也許會出現很多新的跟AI相關的職業。
其實，大廠工作多年一線研發員人員對于AI的發展，每個人的看法也不一樣，有不少唱衰的，也有認為潛力很大。截取幾個朋友、讀者和大廠網友的觀點，個人感覺比較有代表性。
朋友A（大廠P8）：目前看AI創造的崗位是要比淘汰掉的崗位多得多的，但是有一個問題就是創造崗位的速度遠遠低于淘汰崗位的速度，可能要幾年之后才會產生大量新崗位缺口。所以目前很多人會覺得沖擊很大很難熬。最后他還補充了認為可能發生的看法，將來去新創造崗位的人未必是現在被淘汰的人，這個還蠻殘酷的。
讀者B（大廠L4）：我對此比較悲觀，這輪AI潮跟之前的工業革命有本質不同。當年汽車代替人力車，人力車夫變成了汽車司機，每一項技術變革背后都是以人為主體的，所以現在AI的發展很多人想當然覺得一定會有新的工作機會，事實上AI的崛起本質上就是為了節約人力，讓agent代替人，讓skill蒸餾員工，背后不再以人為主體。
過去的技術革命，從來不是以取代人為目的，只有AI是以取代人為目標。就像前面所說，汽車取代馬車之后，貨物運送速度相對馬車那是指數增長的，北方的人也可以吃到南方的水果，汽車的數量也遠遠多于馬車的數量，需要的汽車司機更多。但是AI出現后，你把人類司機換成智駕之后，司機沒了，汽車的速度還是那么快，汽車的數量也不會大幅增加，AI的出現就是單純把司機這個崗位干掉了。
網友C（大廠工作十年以上的資深研發）：科技發展的最終目標本來就是把人從繁重的勞動中解放出來。假設在理想狀態下，所有人類不想做的工作都由機器人完成，人類就只需要享受機器創造的勞動成果，人類是不是可以想干嘛就干嘛，不用擔心物質生產，只不過這需要合理的分配機制才能保證不工作的普通人也可以做到純粹享受生活。
我認為，AI的發展就是實現這一目標的一個工具（或者過程）罷了，現在主要是分配機制沒有跟上（主要原因是AI發展還處在初級階段），所以普通人才老擔心被機器取代。如果將來分配機制夠完善的話，我巴不得被機器取代，我每天只需要做自己喜歡做的事就行了。就像科幻小說（電影）中那樣，身邊的很多事情可以由AI智能機器人去做。
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