北京
1991年福特Bronco Eddie Bauer銀色周年紀(jì)念版，限量生產(chǎn)2970輛，如今帶著一顆更強(qiáng)大的心臟重出江湖。這輛經(jīng)典越野車換裝全新408立方英寸斯特羅克V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配對四速自動(dòng)變速箱與雙速分動(dòng)箱，表顯里程8.2萬英里，正在佛羅里達(dá)州尋找下一位車主。
銀色周年紀(jì)念版專為Bronco 25周年打造，所有車輛均采用獨(dú)有的Currant Red紅色涂裝，B柱嵌有專屬徽章。這輛Eddie Bauer版本還配有鍍鉻前保險(xiǎn)杠、電動(dòng)后窗與可下拉式尾門。現(xiàn)任車主接手后重新修飾了前后保險(xiǎn)杠裝飾，并更換了制動(dòng)主缸、輪缸和減震器。15英寸多輻合金輪轂搭配31×10.5英寸全地形輪胎，前輪配備自動(dòng)鎖止輪轂與助力盤式剎車，姿態(tài)蓄勢待發(fā)。
座艙內(nèi)是灰色皮質(zhì)輔以紅色點(diǎn)綴的斗式前座椅與長條后椅，空調(diào)系統(tǒng)已升級為新機(jī)型，巡航控制、電動(dòng)車窗和AM/FM/卡帶音響一應(yīng)俱全，但后部圓頂燈未接線，右側(cè)電動(dòng)車門鎖也處于失效狀態(tài)。方向盤后方為傳統(tǒng)的85英里時(shí)速表與水溫、電壓、油壓、油量等儀表，五位數(shù)里程表顯示8.2萬英里，其中約4000英里由現(xiàn)任車主增添。
這輛Bronco最重大的機(jī)械升級是2025年6月植入的408ci斯特羅克V8發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部搭載COMP Cams Stage 1滾子凸輪軸，同期變速箱完成了翻新。動(dòng)力通過四速自動(dòng)變速箱、雙速分動(dòng)箱和限滑后差速器傳遞至后輪或四輪。
隨車附帶Deluxe Marti報(bào)告，詳細(xì)列出出廠裝備與1990年10月8日的生產(chǎn)日期，Carfax報(bào)告則顯示無任何事故記錄。原車主據(jù)說一直將車保留到2024年，現(xiàn)任賣家于同年稍晚購入，目前持有干凈的德克薩斯州登記文件。
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