甘肅
美國自行車品牌Specialized發(fā)布旗下最新旗艦電助力山地車S-Works Turbo Levo R Ultralight，全球限量100臺。該車款以 18.84 公斤（41.4 磅）的車重，標(biāo)榜克服高輸出大扭力電機(jī)必伴隨沉重車身的瓶頸，讓全功率（Full-Power）電助力山地車更加輕量化。
目前市售的電助力山地車（eMTB），具備 80Nm 以上扭力的全功率車款，整車重量普遍落于 21 至 24 公斤之間。Specialized 繼今年初推出專注于短行程（前 140mm / 后 130mm）的 Levo R 平臺后，再次發(fā)布Ultralight限量版本，直接將整車重量從原本S-Works Levo R 的 21.16 公斤再砍 2.36 公斤。
根據(jù)Specialized公布的規(guī)格，該車款動力核心依然搭載 Specialized 3.1 S-Works 電機(jī)，可輸出 850W 峰值功率與 111Nm 扭力，意味享有與標(biāo)準(zhǔn)全功率車款相同攻坡動力的同時，還能獲得接近傳統(tǒng)無電機(jī)山地車的林道靈敏度與轉(zhuǎn)向響應(yīng)。
在零件選配與規(guī)格部分，Specialized將標(biāo)準(zhǔn)版的 840Wh 大容量電池改為 600Wh 輕量化電池。這是全車單一零部件減重幅度最大的調(diào)整。另外，摒棄常規(guī)量產(chǎn)零件，改采Trickstuff Direttissima 四活塞剎車，并裝上僅重約 1,275 克的 Roval Control SL VI 碳纖維輪組，及搭配 Industry Nine Solix 輪轂與碳纖維輻條。
前叉選用配備 Grip SL 輕量化阻尼的 FOX 36 SL Factory，搭配一體式 Roval Control SL Rise 碳纖車把手；升降座管未采用重量較重的無線電子座管，而是選擇輕量化機(jī)械拉線式的 BikeYoke Revive 3.0。
由于售價達(dá)1 2,999.99美元（約人民幣88,060元），所以定位上不是沖量的平民車款，而是用來樹立品牌技術(shù)標(biāo)桿的限量作品。上市后前15天僅在Specialized官網(wǎng)開賣，之后若還有庫存，才會開放經(jīng)銷商通路訂購。
圖片來源：Specialized
有任何意見/建議/投稿/合作
請聯(lián)系微信號
syd1259981093
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
