波加查(Tadej Pogacar)與溫格高(Jonas Vingegaard)兩人在第十五站前夕遭藥檢機構“深夜突襲”采樣,引發車手們與車手工會(CPA)的集體強烈反彈。面對鋪天蓋地而來對于“打擾睡眠影響恢復、甚至間接導致摔車”的質疑,負責主導藥檢的國際藥檢機構(ITA)發表官方聲明,強調相關行動完全符合法規,并嚴正捍衛夜間抽查的必要性,直言“有效的反興奮劑檢測,必須具備在非常規日間時段執行的能力”。
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這場爭議起于周日凌晨,溫格高與波加查分別在凌晨 2 點及 5 點被敲門叫醒,進行血液與尿液抽檢,當天下午溫格高便不幸遭遇嚴重摔車傷退,讓外界將矛頭指向深夜藥檢造成的睡眠剝奪。依據國際自行車總會(UCI)與世界反興奮劑機構(WADA)的規范,除非獲得法院特殊授權或有重大具體事證,否則原則上禁止在夜間 11 點至清晨 6 點間進行采樣。
面對外界對違規與人權侵害的質疑,ITA 澄清該次夜間檢測已事先獲得法國巴黎法院法官的特別核準,程序完全合規。ITA 表示,官方非常清楚夜間檢測可能對車手的休息與恢復造成干擾,因此在執行前已盡可能將影響降至最低;但為了確保賽事的公平性與誠信,當涉及關鍵風險評估時,就不應受限于一般時段。此外,部分車隊高層也力挺 ITA,指出凌晨 2 點的突擊采樣是打擊微量注射(Micro-dosing)荷爾蒙最有效的方式。
文章來源:Velo,單車志編譯
照片: Le Tour de France
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