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閱世如閱卷,下筆有錦書
在這里,聽見中國走向世界的號角贊
網友投稿的兵哥日常太真實,新兵追上班長直嚷嚷:咱們是摩托化步兵,咋天天帶著裝備跑五公里?
當年真有哥們問為啥沒摩托,班長回了句 “萬一摩托跑半路沒油咋辦”,結果這輩子再也沒見過部隊配的摩托。
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別光笑,玩梗歸玩梗,稍微懂點軍事的都知道,“摩托化步兵” 這個詞早就有年代感了,早就不是當前主流叫法了。
最早的陸軍就是純徒步打戰,部落沖突那會兒靠兩條腿趕路;后來馴化了家畜,羅馬軍團的行軍已經能靠馬匹代步;
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蒸汽機發明后,人們開始用鐵道部署部隊,這才算真正的機動化;再往后汽車普及,部隊開始搭乘機動車行軍,才出現了真正意義上的摩托化。
之后科技再進步,車輛上加裝武器,火力和機動不用再分開,就是現在說的機械化。上世紀蘇軍、美軍的語境里,摩托化基本就等同于機械化。
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比如九十年代的俄軍摩步師,下轄步戰車摩步團、裝甲車摩步團還有坦克團,跟現在的合成旅編制差不太多。
別糾結 “摩托化” 三個字了,現在的摩步兵可能根本沒見過部隊配的摩托。
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網上調侃的 “扛著摩托車跑” 就是個梗,真打起仗來,就算沒油了,也扛不動坦克滿山跑。那天天練跑步,到底有用沒用?還真有用。
“五公里越野的起源,其實藏著戰場保命的門道”。二戰時期,團級火炮的射程一般不超過五公里,比如 120 迫擊炮的射程大概七公里,但炮兵陣地不會設在最前沿。
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步兵下車后,只要跑出五公里,基本就能躲開敵方火炮的覆蓋,前沿觀察哨也看不到這么遠的距離,算是安全區。
現在軍事強國的合成營,火力延伸范圍已經到了十公里,所以考核項目也加了十公里武裝越野。有人說,現在有步戰車裝甲車,全程待在車上就行,為啥還要練?
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一是要有統一的考核標準,二是真遇到突發情況,比如車輛拋錨、道路被毀,就得靠兩條腿趕路。“別以為有步戰車就不用跑,真打起來突發情況多的是”。
“朱日和 30 小時連軸轉的考核,練的就是狠勁”。聽說朱日和最近又加了新考核,全旅上下所有人都要參加,連續三十小時摩托化行軍之后,馬上切換模擬戰場環境練越野。這種連軸轉的訓練,練出來的部隊,對手真的很難啃。
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其實不管是五公里還是十公里,練的不只是體力,更是軍人的意志。從徒步到摩托化再到機械化,戰場的變數從來都不少,能扛住高強度訓練的兵,才是能打勝仗的兵。
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