【衣食住行】無房者更傾向于租房而非買房；鹿特丹往南鐵路線停運三天

近幾個月來，荷蘭無房者的購房熱情急劇下降。抵押貸款咨詢公司Viisi Hypotheken的一項調查顯示，41%的無房者購房意愿低于年初的水平。Viisi Hypotheken的杜特里厄（Hergen Dutrieux）解釋說：“戰爭和進口關稅造成的全球不確定性，意味著無房者更需要靈活性?！?/p>

Viisi對一千多名年齡在22歲至40歲之間的荷蘭人進行了調查。一半的受訪者表示，他們很滿意自己目前沒有房產，“戰爭和進口關稅造成的全球不確定性意味著首次購房者更需要靈活性?！?/p>

與此相反，有40%的受訪者希望盡快進入房地產市場。

由于大量房產被拋售，待售房屋數量暫時增加。杜特里厄表示，這對希望首次置業者來說本應是好消息，但問題在于，對其中很大一部分人來說，購房已變得遙不可及：“因為租房是他們唯一的選擇，所以這波出租房拋售潮對他們來說與其說是好消息，不如說是壞消息。”

超過三分之二的受訪者表示，目前租房比買房在經濟上更具吸引力。此外，近四分之一的人表示，只有房價下降30%或以上，他們才有認真考慮購房的可能性。杜特里厄認為，希望首次置業的無房者對自身在房地產市場的前景評估越來越務實，并得出結論：目前購房并非總是他們的選擇。

購房意愿有所降溫，尤其是在三十多歲的人群中。三分之二的三十多歲人群表示，在目前情況下他們根本不想買房。71%的三十多歲人群認為，目前租房比買房更劃算。

鹿特丹往南鐵路線停運三天

從周二起，鹿特丹中央車站以南的線路將停運。荷蘭鐵路基礎設施管理公司ProRail正在鹿特丹南部進行軌道施工，施工將持續到周五。

從周二起，鹿特丹中央車站至布雷達的高速線路以及鹿特丹中央車站至茲溫德雷赫特（Zwijndrecht ）的線路將停運。旅客可乘坐巴士或繞道烏特勒支中央車站。荷蘭鐵路公司NS建議旅客提前使用行程規劃工具。

在鹿特丹，巴士將不再從鹿特丹中央車站出發，而是從斯林格（Slinge）地鐵站出發。乘坐地鐵D線和E線的旅客，持有火車票也可在鹿特丹中央車站和斯林格地鐵站之間換乘。旅客可從多德雷赫特（Dordrecht）和茲溫德雷赫特站乘坐替代巴士前往鹿特丹。

施工期間，ProRail將拆除鹿特丹南部線路上的道岔，因為道岔會導致高速列車減速。通過拆除道岔，高速列車可以在更長的路段上以更高的速度行駛。

此次施工的線路與7月初因電纜管道起火而停運的線路相同。不過，據ProRail稱，此次施工與之前的起火事件無關。

下周工作日還將進行工作。在此期間，海牙HS火車站（Den Haag HS）和斯希丹中心火車站（Schiedam Centrum）之間的列車將停運。

超過半數荷蘭企業家稱受地緣政治動蕩影響

超過半數的荷蘭企業家受到全球動蕩局勢的影響。伊朗戰爭、地緣政治緊張局勢和貿易措施正在引發市場“恐慌”。荷蘭商會 (KVK) 對 530 位企業家進行的調查證實了這一點。企業家們尤其感受到高能源價格、采購成本上漲和運輸成本增加帶來的影響。

荷蘭商會商業顧問哈澤拉爾（Christiaan Hazelaar ）指出，受此影響最大的主要是大型中小企業。五分之二的企業家正遭受國際緊張局勢帶來的嚴重后果；而在自由職業者和規模更小的中小企業中，這一比例低一半以上。

哈澤拉爾認為，市場存在“恐慌情緒”，部分原因是某些公司對地緣政治動蕩及其后果準備不足：“這主要是對未知的恐懼。例如，如果一家公司受到地緣政治緊張局勢的重創，它還有多少生存的權利？”

這位商業顧問強調，商會開展這項研究的目的并非散播恐慌，而是為了提高人們對這一問題的認識。這至關重要。因為雖然一半的企業家認為做好應對危機或業務中斷的準備很重要，但實際上只有五分之一的企業家真正做好了充分的準備。十分之一的企業家和三分之一的個體經營者表示，他們根本沒有做好應對危機的準備。哈澤拉爾解釋說： “許多小型企業主認為，這樣的危機很快就會過去，不會對他們造成影響?！?/p>

此外，超過半數的企業家尚未針對地緣政治局勢及其相關后果采取任何應對措施。即使企業家采取了應對措施，很多情況下也只是提價。有時，他們也會選擇自行承擔損失，例如降低利潤率。

哈澤拉爾敦促企業家們積極主動地采取行動，不要等到風波過去：“我的建議始終是：做好準備！現在你需要一些時間，你需要停下來反思，但這樣做的好處怎么強調都不為過。我們無法預知未來，但事實是，這種動蕩局勢確實存在，而且還會持續下去。因此，企業最好提前做好規劃。”

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