浙江
7月22日消息，近日廣汽昊鉑埃安BU總裁張雄在用戶節現場透露，埃安接下來將推出一個全新車系，首款產品定位中大型純電轎車，計劃于7月28日正式亮相。新車將首次使用埃安全新LOGO，官方給出的目標也很直接，要做“年輕人的第一臺超級純電轎車”。
需要注意的是，7月28日對應的是產品亮相，并非正式上市。目前官方沒有公布新車名稱，也沒有透露預售價格和交付時間。從現有信息看，這款車不會是AION S或AION RT的常規改款，而是全新車系旗下的第一款車型。
埃安其實早在今年4月就為這臺車做過鋪墊。當時品牌完成新一輪煥新，提出“智悅生活 Easy Life”的品牌價值，并表示年內會推出一款面向年輕用戶的智能轎跑。結合中大型純電轎車定位和推出節奏來看，這次宣布7月28日亮相的新車，與此前預告車型的方向基本吻合。
預告圖沒有展示完整車身，但幾處設計已經比較清楚。新車采用明顯的溜背輪廓，車頂線條從B柱后方逐漸下壓，尾部沒有做成傳統三廂轎車那種端正厚重的樣式，而是強調低趴和運動感。尾燈使用貫穿式布局，內部光源暫時看不清楚，預計會與新的品牌標識共同構成車尾的主要視覺元素。
預告圖里還能看到一塊尺寸不小的運動尾翼，輪圈內部則使用黃色剎車卡鉗。這樣的組合放在埃安過去的轎車上并不常見，也說明這款產品不會只拿空間和續航做文章。不過，尾翼采用固定結構還是支持主動升降，黃色卡鉗是否對應更高性能版本，目前都沒有明確消息。官方同樣沒有公布電機數量和加速數據，因此現在還不能僅憑外觀判斷它是一款四驅性能車。
新LOGO也是這次換車系的關鍵。埃安全新標識已在今年4月對外發布，造型較原有版本更加簡潔，只是此前還沒有落到全新量產產品上。這款中大型純電轎車將成為首臺使用新標識的車型，相當于承擔了品牌新階段的開場任務。品牌全新定位與新標識
從埃安目前的產品結構來看，品牌轎車陣容主要由AION S和AION RT支撐，覆蓋家用和主流純電市場，但中大型轎車這一檔仍有進一步擴充空間。全新車系首車選擇中大型純電轎車，并加入溜背車頂，運動尾翼和醒目卡鉗，顯然是想把外觀個性和年輕化放在更靠前的位置。
“年輕人的第一臺超級純電轎車”這一說法也留下了不小的價格懸念。年輕用戶通常對購車成本更敏感，如果新車最終進入主流價格區間，就要面對同級純電轎車在續航，快充，智能座艙和輔助駕駛方面的正面競爭。若定位明顯上探，則需要用更強的底盤規格或性能配置解釋“超級”二字。
目前公開的信息仍然以設計和定位為主。車身長度，軸距，電池容量，電機功率以及補能速度均未揭曉，座艙設計和智能駕駛方案也沒有曝光。考慮到新車被歸入中大型轎車，車內空間應該會是重要部分，但最終采用傳統五座布局還是強化后排舒適配置，還要等待實車公開。
埃安此前給出的規劃是相關智能轎跑將在今年第四季度推出，因此7月28日的活動更像是首次完整展示，后續預計還會分階段公布技術和配置信息。全新車系名稱，新車正式名稱，動力續航以及價格暫未公布，答案將在7月28日的首次亮相中進一步揭曉。
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