反制來了，日媒：中國軍艦在沖之鳥礁附近實彈射擊，日方提出交涉

按照日本共同社的報道，日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部在7月21日正式對外發(fā)布消息，稱他們通過海空兵力監(jiān)測到，在7月19日當(dāng)天，中俄海軍一共4艘作戰(zhàn)艦艇，出現(xiàn)在沖之鳥礁西南方向的相關(guān)海域。

而就在這次事件發(fā)生的短短幾天之前，日本政府還在公開場合大肆鼓吹所謂的“南海仲裁案裁決”，明里暗里給菲律賓站臺。

兩件事前后腳發(fā)生，不少人都直言，這大概率就是我們對日本近期不當(dāng)言行的一次直接回應(yīng)。

中方是在反制嗎？日本的反應(yīng)又說明了什么？

沖之鳥礁并不是什么知名的海島，它孤零零地懸在西太平洋的廣闊海域上，北邊距離日本首都東京的直線距離大概有1700多公里，差不多相當(dāng)于從我國北京到廣州的陸路距離，完全可以說是遠(yuǎn)在千里之外。

從自然地理的角度來說，沖之鳥礁根本算不上一座真正意義上的島嶼。

根據(jù)公開的地理勘測資料，整個沖之鳥礁是一個環(huán)形的珊瑚礁盤，漲潮的時候，整個礁盤幾乎都會被海水淹沒，只有兩塊狹小的礁石能夠露出海面。

而這兩塊礁石加起來的總面積還不到10平方米，差不多就是一張普通雙人床的大小。

就算是在退潮的時候，整個礁盤露出水面的部分也十分有限，上面沒有任何天然土壤，沒有可飲用的淡水資源，更別說生長植被或者供人類長期居住生活了。

《聯(lián)合國海洋法公約》里對“島嶼”有著十分明確的定義：只有自然形成、在高潮時仍然露出水面，并且能夠維持人類居住或者本身經(jīng)濟生活的陸地，才能被稱為島嶼。

用這個標(biāo)準(zhǔn)來衡量，沖之鳥礁明明白白就是一塊典型的大洋巖礁，連島嶼的最低門檻都達(dá)不到。

可日本偏偏不這么想。

早在上個世紀(jì)七八十年代，日本就盯上了這塊遠(yuǎn)在太平洋深處的礁石，打起了海洋權(quán)益的算盤。

為了把這塊礁石“包裝”成島嶼，日本可以說是下了血本。

他們先是花費巨額資金，用混凝土對露出水面的兩塊礁石進行了全方位的加固，防止它們被海水侵蝕消失；之后又在礁盤上修建了小型的氣象觀測站、海洋監(jiān)測設(shè)施，甚至還常年安排人員輪流值守，想方設(shè)法制造“有人居住”的假象。

不過，日本費盡心機，也足以說明背后的利益誘惑是十分驚人的。

按照日本自己單方面的測算，如果沖之鳥礁能夠被認(rèn)定為合法島嶼，他們就可以以此為中心，向外劃設(shè)大約42萬平方公里的專屬經(jīng)濟區(qū)，此外還能主張25.5萬平方公里的外大陸架。

這兩片海域加起來，總面積接近70萬平方公里，比日本本土的陸地總面積還要大出不少。

在這片廣闊的海域里，不僅蘊藏著十分豐富的遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源，海底還可能存儲有大量的油氣、礦產(chǎn)以及稀有金屬資源，經(jīng)濟價值難以估量。

更重要的是它的戰(zhàn)略價值，擁有了這片海域，日本就可以把自己的海上防御縱深向東推進上千公里，把整個西太平洋的大片海域納入自己的勢力范圍。

這對于一直謀求海洋大國地位的日本來說，吸引力可想而知。

不過，日本的這筆如意算盤，從始至終都沒有得到國際社會的普遍認(rèn)可。

中國、韓國等周邊國家，都多次明確表態(tài)，不承認(rèn)日本基于沖之鳥礁劃設(shè)的專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架主張，認(rèn)為這種做法完全不符合國際法，屬于單方面的非法主張。

聯(lián)合國相關(guān)機構(gòu)在審議各國的外大陸架申請時，也沒有認(rèn)可日本以沖之鳥礁作為基點的相關(guān)訴求。

這就不得不提日本最具諷刺性的雙重標(biāo)準(zhǔn)，也就是南海仲裁案的相關(guān)鬧劇。

2016年，那份非法的、沒有任何約束力的所謂仲裁裁決，硬生生把南沙群島中面積最大的太平島，也定義成了“巖礁”，聲稱它不能主張專屬經(jīng)濟區(qū)。

太平島是什么概念？它的面積有將近50萬平方米，也就是0.5平方公里，島上有天然的淡水資源，能夠種植蔬菜、養(yǎng)殖家禽，長期以來一直有人員在島上居住生活，是名副其實的天然島嶼。

可就是這樣一座島，在日本口中的那份“裁決”里，都算不上“島嶼”。

我國外交部之前就曾經(jīng)公開質(zhì)問過，如果日本真的認(rèn)可南海仲裁案的結(jié)論，那就應(yīng)該遵循同樣的標(biāo)準(zhǔn)，立刻放棄基于沖之鳥礁的所有非法主張。

可直到今天，日本都對這個問題避而不談，始終采取回避的態(tài)度，擺明了就是拿著兩套規(guī)則辦事。

這次，日本向中方提出交涉，拿出來的理由是實彈射擊可能威脅周邊船舶的航行安全。

可更像是日本為了找事而刻意編造的借口。

各國海軍在公海或者專屬經(jīng)濟區(qū)開展實彈射擊訓(xùn)練，本來就是國際通行的常規(guī)操作。

通常情況下，各國都會提前發(fā)布航行警告，劃定明確的警戒區(qū)域，提醒過往船只繞行，根本不會隨意威脅民用船舶的安全。

日方自己在通報里也承認(rèn)，截至目前沒有發(fā)現(xiàn)任何船只受損，也沒有收到相關(guān)的事故報告。

所謂的“威脅航行安全”，更像是一種預(yù)設(shè)好的指責(zé)，而不是基于事實的擔(dān)憂。

值得一提的是，日本政府相關(guān)人士也承認(rèn)，這次訓(xùn)練本身并沒有違反國際法。

既然不違反國際法，那日方的交涉就更顯得沒有道理，更多是出于政治層面的借題發(fā)揮。

而“航行自由”，日本也存在兩幅面孔。

過去很多年里，日本一直跟在美國的身后，把“自由航行”四個字掛在嘴邊，極力推崇美國提出的所謂“自由行為論”。

甚至最近這些年，美日兩國幾乎每個月都要在琉球群島周邊、東海海域開展大大小小的聯(lián)合軍事演習(xí)，有時候還會拉上澳大利亞、菲律賓等國家一起，規(guī)模越搞越大，科目越來越復(fù)雜。

而那片海域，才是真正的國際航運咽喉要道，每天都有大量的集裝箱船、油輪、散貨船從那里經(jīng)過，航線十分密集，民用船舶的流量非常大。

美日在這么繁忙的海域開展實彈射擊、大規(guī)模艦艇機動等演習(xí)科目，從來沒見他們出來道歉，也沒見他們擔(dān)心過會不會威脅航行安全。

可現(xiàn)在情況反過來了，中俄海軍只是在西太平洋進行正常的遠(yuǎn)海訓(xùn)練，開展常規(guī)的實彈射擊。

日本就立刻換了一副嘴臉，又是緊急監(jiān)測，又是外交抗議，好像自己的權(quán)益受到了多大的侵犯一樣。

不僅如此，最近這段時間日本在周邊的動作一直不少。一邊跟著美國推進所謂的“印太戰(zhàn)略”，到處拉幫結(jié)派搞小圈子；一邊在臺海問題上頻頻發(fā)表不當(dāng)言論，試圖插手中國內(nèi)政；還不斷和菲律賓、越南等東南亞國家加強軍事合作，把手往南海伸。

可以說，日本最近一直在周邊地區(qū)煽風(fēng)點火，扮演著十分不光彩的角色。

在這種情況下，我們用實際行動把沖之鳥礁的問題擺上臺面，無疑是在告訴日本：不要總拿著規(guī)則去要求別人，先看看自己有沒有遵守規(guī)則。

這也是中國海軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練常態(tài)化的一個縮影。

隨著中國海軍實力的不斷發(fā)展，走向深藍(lán)、挺進遠(yuǎn)海是必然的趨勢。

未來我們會看到越來越多的中國艦艇出現(xiàn)在西太平洋、太平洋中部甚至更遠(yuǎn)的海域，開展各種各樣的遠(yuǎn)海訓(xùn)練和巡航任務(wù)。

而那些總想著搞小動作、玩兩面派的國家，最終只會搬起石頭砸自己的腳，為自己的不當(dāng)行為付出應(yīng)有的代價。