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車主還在慶幸七月中旬國內油價上調300元/噸,油價漲幅溫和,用車成本平穩,殊不知一場油價大漲風暴悄然醞釀。
國際原油市場畫風突變,從溫和震蕩切換成暴力拉升模式,7月國際油價暴漲25%,新一輪調價的油價漲幅一路水漲船高,打破了車主們的僥幸心理。
7月31日24時新一輪國內成品油調價窗口開啟,有料財經分析國內油價大概率大幅上調,油價漲幅450元/噸,折合每升柴油汽油價格大漲接近四毛錢!#油價調整最新消息#
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作者:小天【有料財經】
不少老司機認為國內油價調價是跟漲不跟跌,如今國際油價火力全開,本輪國內油價大漲基本上是板上釘釘的事。
國際原油行情數據再度刷新近一個月油價高點,美國WTI原油期貨價格突破84美元/桶,布倫特原油期貨價格同步走高,7月以來首次站穩91美元/桶關口。
對比六月底僅有每桶71美元的國際油價低位,兩大主力國際原油期貨合約本月累計油價漲幅25%,油價漲勢就像夏侯惇看路易十六,一眼望不到頭!
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?有料財經油價分析
本輪油價狂飆,絕非國際金融市場正常能源供需波動推動,最重要的油價推手,依舊是屢掀風浪的中東地緣局勢。
中東地緣局勢升級給原油市場按下了漲價加速鍵。
七月以來美伊沖突再度激化,美方重啟對伊朗海上封鎖,伊朗同步收緊霍爾木茲海峽通航管控,雙重封鎖直接掐住了中東原油運輸咽喉要道。
作為全球原油貿易的核心通道,霍爾木茲海峽油輪通行效率大幅下滑,大部分原油航運線路被迫中斷,市場原油供應焦慮瞬間拉滿。
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本輪美伊沖突沒有絲毫降溫跡象,美軍持續在中東增派軍力、擴大打擊伊朗范圍。
伊朗石油樞紐及南部港口多次遭到美軍空襲打擊。
作為伊朗報復目標,科威特、巴林等中東地區產油國能源基礎設施也受到波及受損。
這種持續升級惡化的世界主要產油區中東地緣風險,讓原油市場擺脫了常規世界石油供需定價邏輯,轉而進入風險溢價主導行情階段。
有料財經簡單來說,就是中東局勢不穩,全球油價必漲,這成為近期原油漲勢根本停不下來的核心邏輯。
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本輪國內成品油計價周期,原油價格變化率持續飆升突破10%,對應國內油價漲幅450元/噸,遠超現行成品油價格形成機制50元/噸的油價調整門檻。
折算成零售油價,預計7月31日國內92號汽油價格上調0.36元/升,95號汽油價格上調0.39元/升,0號柴油價格上調0.38元/升。
有料財經按照國際油價走勢推演測算,國內油價上調幅度持續擴大,由于油價漲幅巨大,提醒車主做好7月31日國內油價兩連漲的心理準備。
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最新油價上調后,7月22日各省區市加油站柴油汽油最高零售價格表,僅供參考。
7月22日浙江省油價:寧波0號柴油7.06元/升;嘉興92號汽油7.39元/升;杭州95號汽油7.86元/升;紹興-10號柴油7.48元/升。
7月22日湖北省油價:武漢0號柴油7.06元/升;荊州92號汽油7.43元/升;襄陽95號汽油7.95元/升;宜昌-10號柴油7.31元/升。
漲知識和減少對國內油價調整誤解最好的辦法是關注有料財經,我們持續分析油價走勢和國內油價調整結果,幫大家提前把握最佳加油時間!
本文信息來源:新華社、人民日報、國家發改委,國內油價表來自中國石化、中國海油、中國石油加油站最高零售油價,國際油價來自國際原油市場最新行情數據。
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