長久以來,北京越野主力產品BJ40、BJ60聚焦15-30萬親民越野市場,用戶以硬核越野愛好者為主,豪華商務市場長期空白。
而作為品牌脫離BJ體系、沖擊40萬級高端新能源越野賽道的戰(zhàn)略車型,全套官圖完整曝光外觀、內飾、細節(jié)、空間全貌,將東方豪華美學、68年軍工越野底蘊、華為全棧智能駕駛、康養(yǎng)座艙四大核心亮點直觀呈現,直面迎擊目前市面上主流高端硬派SUV,是北汽越野史上跨度最大的向上突破。
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7月21日,泰鉭700正式開啟預售,共推出3款車型,預售價29.98-38.98萬元。車輛定位中大型SUV,采用非承載式車身,搭載1.5T魔核智能增程系統,CLTC綜合續(xù)航里程1340km。此外,車輛還將采用896線雙光路圖像級激光雷達,提供華為乾崑ADS 5輔助駕駛系統。
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設計層面,泰鉭700全套外觀官圖以黑金雙拼定制車漆為主視覺配色,上車身香檳金屬漆+下半部分啞光黑,是百萬級豪華轎車同款配色方案,徹底打破傳統越野車粗糙單調的視覺印象,設計理念定名“泰然美學”,兼顧方盒子越野力量感與中式沉穩(wěn)質感。
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同時,新車采用標志性加寬五孔進氣格柵,格柵紋理借鑒古城箭垛城墻造型,外圈包裹寬厚鍍鉻飾條,格柵內部燈帶可同步逐層點亮,夜間視覺極具辨識度。
尺寸方面,泰鉭700的長寬高分別為:5040mm×1959mm×1926mm,軸距2820mm,標準中大型硬派SUV尺寸,平直舒展貫穿肩線搭配隆起寬體輪拱,保留硬派肌肉線條。
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標配20英寸多輻亮面鍍鉻輪轂,雙層切面工藝搭配米其林公路越野兼顧輪胎;車頂前端一體化嵌入華為896線雙光路激光雷達,與車身融為一體,無突兀凸起,兼顧空氣動力學與美觀度。
車尾延續(xù)硬派經典側開尾門,外掛全包覆式備胎罩,印有“北京”專屬標識,尾門配備電子吸合裝置,女生也可輕松開關。豎向立體環(huán)形放射尾燈靈感取自傳統紋樣,點亮后層次感豐富;后包圍配備銀色防護套件,原廠自帶2500kg拖掛資質,適配房車、露營拖車拖拽需求,戶外場景實用性直接拉滿。
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車內,泰鉭700以“天圓地方”中式設計為核心,環(huán)抱式座艙布局,全車用料全面越級,主打行業(yè)獨有的康養(yǎng)舒適體驗。搭載全液晶儀表、中控懸浮大屏、副駕娛樂屏三屏組合,支持AR-HUD抬頭顯示;同時保留空調、四驅模式、越野調節(jié)實體按鍵,顛簸越野路段可盲操,兼顧科技感與實用性。車機內置專屬越野工況界面,可實時顯示車身傾角、海拔、四驅動力分配、胎壓等專業(yè)越野數據。
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座椅為全車真皮航空座椅,全系標配通風/加熱/多模式按摩;獨家搭載石墨烯遠紅外理療座椅,長途自駕舒緩腰背疲勞。
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高配車型配備航空級車載制氧系統,7L/min大流量彌散供氧,可隨海拔自動調節(jié)氧氣濃度,高原長途出行剛需。此外,泰鉭700還將配備國家大劇院專屬調音的音響系統,搭配ANC主動降噪、后排隱私聲盾功能。車輛后排提供21.4英寸高清吸頂屏,智能冷暖箱(-6℃至50℃寬幅溫控),滿足飲品、藥品、餐食等出行生活需求。
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輔助駕駛方面,泰鉭700配備896線雙光路圖像級激光雷達,采用華為乾崑ADS 5輔助駕駛系統,提供全場景越野NOA,實現城區(qū)、高速、越野全路況智能覆蓋。車輛還搭載CAS 5.0全維防碰撞系統,核心包含LOCP側向障礙物防碰撞、駕駛員失能輔助2.0等,進一步填補硬派越野主動安全盲區(qū)。
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動力方面,泰鉭700搭載1.5T魔核智能增程系統,綜合功率391kW,綜合扭矩625N·m,配備49.4kWh寧德時代三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航220km,CLTC綜合續(xù)航里程1340km。車輛將采用非承載式車身,配備前雙橫臂獨立懸架,后多連桿獨立懸架,提供前后橋差速鎖以及智電中鎖,配備8段壓縮回彈雙向可調阻尼氮氣減振系統。此外,新車還將支持ATS全地形識別系統、12擋蠕行模式、戰(zhàn)術掉頭、越野信息輔助(海拔、坡度、指南針)等功能。
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寫在文末
泰鉭700已不再是一臺單純用來穿越越野的工具車,而是一臺能兼顧日常通勤、商務接待、全家長途露營、輕度戶外穿越的全域豪華新能源硬派SUV。
對于北京越野而言,泰鉭700承載品牌高端化轉型重任;對于整個硬派越野市場,它也開辟了“中式豪華+智能越野”全新賽道。
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