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近日,廣汽埃安正式發(fā)布關于部分搭載177Ah電池車輛質(zhì)保服務升級的公告,針對近期頻發(fā)的動力電池故障作出回應。
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公告顯示,部分搭載中創(chuàng)新航177Ah磷酸鐵鋰電池、行駛里程超15萬公里的AION S營運用途車輛出現(xiàn)電池異常,經(jīng)初步調(diào)查確認屬實。為此,廣汽埃安宣布,將相關車型電池質(zhì)保期從8年15萬公里延長至8年30萬公里,并通過大數(shù)據(jù)監(jiān)測主動邀約異常車輛回店免費檢測,確認故障后提供免費維修或更換電池包服務。同時,對因維修導致營運中斷超5天的車主,將依法發(fā)放停運補貼。該方案自發(fā)布之日起生效,不設追溯期限,全國服務網(wǎng)點同步執(zhí)行。
2026年上半年以來,大量AION S營運車主集中反饋動力電池故障。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,僅7月1日至18日,相關投訴就達到了182例,故障多表現(xiàn)為電芯鼓包、漏液、絕緣故障及續(xù)航驟降。多位車主反映,車輛在行駛中突然斷電趴窩,存在嚴重安全隱患。第三方檢測報告排除外力因素后,指向電池內(nèi)部制造缺陷,如極片涂布不均、電解液水分管控失效等,導致長期充放電后內(nèi)部產(chǎn)氣、防爆閥沖開、絕緣阻抗斷崖式下跌。故障集中爆發(fā)于15萬公里至30萬公里,恰為許多營運車輛剛過或即將超過原質(zhì)保期的敏感節(jié)點,引發(fā)車主對“過保拒賠”的普遍擔憂。
作為廣汽集團的核心供應商,中創(chuàng)新航也同步發(fā)布公告,表示已第一時間通過廣汽埃安4S店啟動維保工作,并開通專屬服務通道提供免費檢測與維修。
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