北京
近日，車質網從相關渠道獲悉，比亞迪官方正式發布了秦MAX車型官圖。此前，該車已經在工信部完成申報，將提供插電混動以及純電動兩種動力版本，并搭載閃充技術。同時，秦MAX軸距達到2820mm，定位高于秦L（參數丨圖片）。
外觀方面，秦MAX采用比亞迪王朝系列最新家族化設計語言。前臉造型整體向前壓低，營造出較強的俯沖姿態。一條啞光銀鍍鉻飾條貫穿整個前臉，中間融入王朝系列標志性的“小篆秦”字標識，兩側則與大燈上沿的日行燈帶相連，提升了前臉辨識度。兩側矩陣式LED大燈采用狹長上揚設計，搭配細長龍須日行燈帶，進一步強化運動感。
車身側面，新車采用溜背式車身設計，從A柱開始向后平滑延伸，并與車尾的小鴨尾造型銜接。黑色撞色全景天幕以及啞光黑車窗飾條，營造出懸浮式車頂效果。尺寸方面，秦MAX長寬高分別為4866*1880*1495mm，軸距為2820mm。
車尾部分，新車采用貫穿式“中國結”流光尾燈設計，燈殼經過熏黑處理，內部加入絲帶狀分層發光結構，進一步提升夜間辨識度。尾燈中央為比亞迪品牌LOGO，下方搭配大面積黑色運動包圍以及仿導流槽設計，與前臉形成呼應。
動力方面，秦MAX將提供插電混動和純電動兩種版本。其中，插電混動版搭載由1.5L自然吸氣發動機與電機組成的動力系統，發動機最大功率74kW，電機最大功率175kW，并配備磷酸鐵鋰電池組。純電版本則搭載單電機，提供120kW和240kW兩種功率選擇，匹配容量分別為52.868kWh和64.315kWh的動力電池，對應CLTC續航里程分別為530km和630km。
此外，秦MAX還將搭載比亞迪第二代刀片電池以及王牌閃充技術，在補能效率方面進一步提升。參考比亞迪現有閃充車型表現，新車有望實現10%-70%快充僅需約5分鐘，10%-97%補能約9分鐘，即使在低溫環境下，充電效率也能保持較高水平。隨著新車定位進一步提升，秦MAX未來或將成為比亞迪王朝系列轎車產品中的重要補充。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。
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