廣西
記抗日戰爭中南僑機工熱血青年一一胡漢生
文：軍 軍
關注抗日戰爭史人們，或許看過電影《南僑機工》那震撼的愛國場景，本文將介紹一位參加過南僑機工的愛國僑胞。
胡漢生(1910——1967年，曾用名克彬)，容縣六王溫風人，父母早故生活貧苦，靠鄉親施舍度日。1925年，得大伯提攜，十五歲的胡漢生隨兄胡克通漂洋過海到馬來西亞橡膠園打工。
胡漢生(曾用名克彬)，1910年生，容縣六王溫風人
由于勤奮好學，刻苦耐勞，胡漢生有幸獲得馳名東南亞的虎標萬金油集團招為配藥工，在工作中勤快聰穎，深得愛國企業家和僑領胡文虎老總賞識，他被聘用為專職隨從司機，在老總胡文虎開明豁達與愛國情懷言傳身教下，他逐漸進步，成長為有抱負愛國情懷有志青年。
胡文虎（1882年－1954年），祖籍福建龍巖永定，出生于緬甸仰光，著名愛國華僑領袖、實業家、報業家及慈善家。
青年胡漢生的為數不多的照片，就粘在這個萬金油鐵皮包裝盒上保存下來
1937年，全面抗戰爆發，日冠入侵我國，蠶食祖國領土，殘害華夏百姓，掠奪中華財富，沿海港口全部被日軍封鎖，國際援華物資只能依靠滇緬公路運輸。國內缺少熟練貨車司機、維修技工，東南亞華僑主動支援，這批人統稱南洋華僑機工（南僑機工）。
1939年，南洋華僑總會陳嘉庚主席號召，在新加坡、馬來西亞、泰國、印尼等南洋各地招募華僑青年，分9批共3200多名機工。
他們駕駛大型貨車，翻越云南滇西崇山峻嶺，往返滇緬公路，運送武器、彈藥、藥品、汽油、日常用品、罐頭食品等軍需品；沿路搶修故障車輛、維修道路，保障運輸線不中斷，用生命打通抗戰輸血線。
南洋華僑機工團滇緬公路運輸線
胡漢生抱著愛國熱情，不怕犧牲的大無畏精神，放棄安逸幸福生活，投身到抗日戰線。
1938年，胡漢生參加了愛國僑領陳嘉庚組織“南僑機工隊”擔負著從緬甸、泰國、柬埔寨運送抗戰物資入云貴川等大后方，駕駛著十輪大貨車不分晝夜，忍辱負重，不怕勞累，不怕犧牲連續作戰精神，穿梭新加坡一一仰光一一畹町一一昆明一一重慶等地。
滇緬公路人煙稀少，懸崖峭壁，路況極差，特別是冬季或雨季更甚，泥濘不堪，塌方瀕發，瘴氣瘧疾肆虐，還要時常遭遇日軍飛機成群結隊狂轟濫炸，犧牲率極高。
響應號召加入南洋華僑機工回國服務團的華僑青年們
胡漢生和3200多名南僑機工華僑青年一道，冒著翻車、瘴氣、土匪襲擊的危險，在有敵機轟炸的千里崎嶇山道，為抗戰勝利貢獻自己青春。很多壯士英魂留在滇緬深山峽谷，沒能再平安回到南洋或祖國家鄉。（有千多機工同胞犧牲在這運輸線上）。
南僑機工是海外華人愛國的典型代表，他們舍棄較優裕的生活，以血肉打通國際補給線，是抗戰史上、華僑史上不可缺少的英雄群體。
云南昆明西山的南僑機工紀念碑
抗戰勝利后，胡漢生與其他一千多名生還僑胞回到闊別多年的祖國懷抱，積極投身到復興中華建設事業上，他先后參加家鄉容縣土地改革、水利建設、農墾開發建設運動，順利完成了任務。
容縣六王鎮溫風胡氏宗祠珍貴老照片，青年胡漢生從這里出發下南洋
1953年他由容縣行署小車司轉到玉林汽車總站客車車隊，1958年，容縣、平樂行署原轄行政區域調整為玉林、梧州地級市管轄，他又服從組織調派，帶領客車班一個班共6車7位司機攜券屬到達新建的梧州汽車總站(原為汽車中心站，無客車建制)組建客車隊和管理工作。
胡漢生就是這樣，無論在什么地方、什么崗位都是不忘初心、不負韶華、勤勤懇懇、任勞任怨、把做好工作為已任，多次受到自治區交通廳、梧州行署交通局、總站嘉獎，被授予先進生產(工作)者、優秀共產黨員稱號。
修葺一新的容縣六王鎮溫風胡氏宗祠
本文作者：軍 軍
文字修改、肖像照片提供：胡漢生之子女
圖片編輯：廣西阿宇
本文首發于楊灣湖畔原標題為《愛國僑胞一一胡漢生》，現得主人公后代提供更多的資料，正文有修改。本文和圖片著作權歸原作者所有，未經許可，不得轉載。
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