廣東
7月17日，2026世界人工智能大會在上海正式開幕。吉利汽車攜手階躍星辰、千里科技亮相展臺，拿出了這次參展的重磅主角，全面進化的超級Eva智能體，并且在現場直接向公眾開放實車體驗。
走近極氪8X展車，觀眾可以立刻上手感受超級Eva的變化。它不再是大家刻板印象里那種只會“好的，已為您打開空調”的機械式應答，而是能跟你聊WAIC現場有什么好玩的技術，能聽懂模糊的口語化需求，也能一句話就啟動輔助駕駛、規劃復雜路線。更有意思的是，它還能聯動各種生活服務。比如你隨口說一句“幫我點杯拿鐵”，它就能自動完成下單、匹配優惠券，全程不需要掏手機、切換App。訂電影票、預約維保這類事情，同樣一句話搞定。
這背后其實是吉利對車載AI賽道的一個判斷，行業競爭早就過了比拼參數和概念炒作的階段，拼的是真正能讓用戶用得上的能力。而吉利在這一點上準備得相當早。
從星睿智算中心建成，到2025年推出行業首個“智能汽車全域AI”技術體系，再到2026年全域AI升級至2.0階段、全球首發WAM世界行為模型，吉利一步步打通了座艙和智駕之間的壁壘。這個WAM模型尤其關鍵，它是行業首個實現座艙與智駕跨域深度融合并量產落地的技術方案，簡單說就是讓聊天的那套系統和開車的那套系統不再各干各的，而是真正協同起來。這也是為什么超級Eva能成為國內首個實現艙駕融合量產體驗的車載智能體，用戶只需要一句話，車輛就能聯動整車完成從規劃到執行的全流程。
當然，讓超級Eva變得這么能干的，還有來自生態伙伴的硬核技術支持。階躍星辰帶來的全新Step端云協同大模型矩陣，在決策執行和復雜場景理解上表現相當亮眼。特別是Step Edge端側模型，在同類指標中拿了29項第一。這塊模型的加持，讓超級Eva擁有了三重記憶體系，短期對話記憶、長期習慣記憶和全場景生態記憶。配合車內的攝像頭和雷達等傳感器，它能識別車內人員狀態和路況，主動預判需求，而不是被動等著用戶下指令。
超級Eva和市面上常見的車載語音助手還有個本質區別，它不是后期“貼”進車里的外掛程序，而是和整車底層架構原生融合在一起的共生智能體。基于吉利自研的WAM世界行為模型，它具備三大核心能力，高情商的情感交互，能感知用戶情緒、支持自定義音色；長鏈路復雜推理，可以統籌導航、充電、消費等復合任務；艙駕融合整車執行，能夠聯動高階智駕自主完成跟車、變道、泊車等操作。說句大白話就是，你動嘴，它動手，車輛自己就把活兒干了。
目前，這套能力已經搭載在超過50萬臺吉利旗下車型上，真實車主在日常用車中就能完整體驗到艙駕融合和生活服務的便利。后續這一能力還將覆蓋更多吉利品牌車型。
吉利對未來的態度也挺明確，超級Eva不是終點，而是起點。接下來吉利會繼續和生態伙伴一起迭代端云大模型、車載智能體和具身智能技術，同時把沉淀下來的整車底層架構、人車交互標準和安全管控體系向行業開放共享。
在車載物理AI這條賽道上，吉利不僅率先做到了量產落地，更堅持讓技術真正服務用戶的真實需求。不堆參數、不玩概念，把會開車、能辦事的智能體交到用戶手中，這或許才是中國汽車智能化下半場最務實的答案。（文/11）
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