阿維塔07L 24.99萬起！全系896線激光雷達+ADS 5.0

張凌赫代言的阿維塔07L開始預售了，起步價24.99萬。這次一共兩個配置，Max+純電版賣24.99萬，Ultra三電機純電版賣27.99萬。預售期間訂車還有幾個權益，比如2000意向金可以抵5000大定金，還有音響、座椅這些升級福利，另外外飾色也有3000塊的限時折扣。

這車定位是個中大型的五座SUV，主打的就是家庭用，同時也兼顧個人審美，說白了就是既要家里人坐著舒服，自己開著也喜歡。它是長安、華為和寧德時代三家一起搞出來的，所以基礎配置給得挺足，全系標配了華為的896線激光雷達、乾崑ADS5智駕系統，還有鴻蒙座艙、89.33kWh的寧德時代5C快充電池，以及35.4英寸的4K全景環屏，四門電吸門、6個輔助駕駛燈、9個安全氣囊這些也都給配上了。三電機的版本還用上了分布式電驅，底盤這些也都是按豪華SUV的標準來做的。

阿維塔科技的董事長王輝說，這車就是給那些懂審美、愛生活的人做的，看著順眼，坐著家里人都舒服，用起來省心，開著也安全，既能裝下一家人的期待，也能裝下自己的喜好。

張凌赫這次成了阿維塔的全球品牌代言人，品牌說，他和阿維塔07L的氣質挺搭的，聰明又通透，目標明確又能從容前行，這種感覺和這車的調性很合。

外觀設計上，這車用的是未來美學的原創設計，車長4910mm，軸距2990mm，軸長比、輪軸比這些比例都做得比較舒展，看著不臃腫，不像傳統中大型SUV那么笨重。顏色上有個新的“弦月銀”，靈感是夏夜初升的月亮，看著不張揚，但質感挺足。內飾有“楓紅/云白”配色，楓紅是低飽和度的，靈感來自意大利小鎮的紅磚墻，搭配奶白色調，看著挺精致的，不會太浮夸。

空間方面，它是個大五座布局，前后排頭部空間都超過1米，后排腿部空間也差不多1米，190cm的人坐進去蹺二郎腿也不擠。儲物空間也挺全的，前備箱能放個20寸的行李箱，后備箱常規狀態能放11個20寸行李箱，后排座椅放倒之后能擴展到1645L，全車還有24個儲物空間和10個拓展點，放小零碎挺方便的。

而且空間還有不少玩法，前排座椅拆掉頭枕之后放倒，能變成個2米的貴妃榻；后排座椅折起來，搭配床墊能搞個3平米的大床房；后備箱加個拓展塢，裝個投影儀，配合幕布和放倒的座椅，還能搞個4平米的家庭影院，車頂也能裝行李架，帶點戶外裝備出去也方便。

舒適性配置上，副駕的零重力座椅能雙120度零壓半躺，后排座椅也支持最大130度的電動調節，長途坐著也不會太累。座椅用的是親水性超纖皮革，過了嬰幼兒級別的認證，沒什么異味，高配版本用的是Nappa真皮和翻毛皮頂棚，質感會更好。全車用了6mm的雙層隔音玻璃，做了151項聲學處理，60km/h的時候車內噪音大概52.2分貝，120km/h巡航的時候大概62.4分貝，日常開著挺安靜的。

智駕方面，因為是華為乾崑和阿維塔合作的車型，B柱上都印了“乾崑”的標志。全系標配的896線激光雷達，能在120米外識別14厘米高的小目標，全車還有27個感知傳感器，能形成360度的感知網絡。上市的時候就搭載了華為乾崑ADS5智駕系統，用的是WEWA 2.0架構，城市、高速這些場景都能用，全國大部分地方都能開，也支持自動泊車，不管是離車泊入還是就近泊車都能搞定。

座艙用的是新一代鴻蒙座艙，MoLA 2.0架構，語音交互、影音娛樂、車家互聯這些都有，

還有HUAWEI SOUND 25揚聲器的音響，帶無麥K歌功能，在車上就能直接唱歌。

操控和安全方面，這車用了太行智控2.0技術，分布式電驅能左右后輪每秒獨立調節1000次扭矩，積水、冰雪路面這些濕滑路面上開著不容易打滑失控，就算高速爆胎也能穩住車身。三電機的版本零百加速3.7秒，過彎的時候車身控制得比較穩，不會甩尾推頭，還支持鐘擺泊車、單輪脫困這些功能。空氣懸架能根據車速和路況調整車身高度，配合激光雷達提前掃描路面，過減速帶和坑洼的時候沖擊感會小很多。

車身用的是熱成型鋼、高強度鋼和鋁合金，占比超過90%，全系標配9個安全氣囊，還有360度的碰撞防護系統。電池用的是89.33kWh的寧德時代5C超充電池，單電芯故障率很低，還有9重熱安全和5層裝甲防護，不容易起火爆炸，安全標準挺高的。

配置上，入門的Max+純電版和高配的Ultra三電機純電版，核心配置差得不多，主要就是動力、輪轂和行李架這些區別，大家可以根據自己的動力需求來選，不用在基礎配置上糾結。