巴拿馬這個拉美國家,最近對華采取的一系列挑釁動作令人警惕。
一方面,該國強行接管了中企長和運營近30年、累計投資超過18億美元的港口資產(chǎn);
另一方面,其國會議員在短短幾個月內(nèi)連續(xù)三次組團竄臺,甚至揚言要成立所謂的“有臺小組”。
一個拉美小國,既單方面撕毀合約強搶中國企業(yè)資產(chǎn),又在涉及中國核心利益的紅線上指手畫腳,其背后究竟隱藏著怎樣的政治算計。
被強行收回的中企港口
中企長和自1997年起就依法運營巴拿馬的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港,總投資超過18億美元。
巴拿馬最高法院在2026年1月突然裁定該運營合同“違憲”,緊接著在2月23日,巴拿馬政府便強行接管了港口,并引入歐洲企業(yè)臨時運營。
這一極不尋常的裁決時機,背后有著明顯的外部政治施壓痕跡。
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隨著特朗普再次當(dāng)選,美方曾多次放話要收回巴拿馬運河,甚至暗示不排除動用軍事手段。在美方的極限施壓下,巴拿馬司法部門迅速做出了妥協(xié)判決。
美國國會相關(guān)反華議員對此公開表示慶祝,稱該裁決是“美國的勝利”。
顯然,巴拿馬政府是在利用剝奪中國企業(yè)合法資產(chǎn)這一行徑,向華盛頓遞交“投名狀”,以此緩解自身在地緣政治上面臨的巨大壓力。
算盤打盡的雙面游戲
在強搶中企資產(chǎn)的同時,巴拿馬在臺灣問題上也玩起了雙面游戲。
盡管巴拿馬總統(tǒng)穆里諾和外長曾多次重申奉行一個中國原則,不允許臺灣地區(qū)在巴拿馬設(shè)立官方機構(gòu)。
但實際上,巴拿馬政府與國會之間采取了“白臉黑臉”的雙軌策略。
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近兩年來,巴拿馬國會已經(jīng)組織了三個跨黨派議員團竄臺。
最近一次帶隊的議員甚至是該國農(nóng)漁業(yè)事務(wù)委員會主席。
這種看似矛盾的局面,其實是巴拿馬為了謀取經(jīng)貿(mào)實惠而刻意維持的。
目前,臺灣地區(qū)是巴拿馬農(nóng)漁產(chǎn)品(如冷凍白蝦)的重要出口市場。
巴拿馬國會試圖通過與臺當(dāng)局暗中勾連,來換取直接的經(jīng)濟利益。
巴拿馬政府天真地以為,自己可以在大國博弈的鋼絲上左右逢源:對美國,通過清除中國港口影響力來討好;對北京,用口頭承諾一中原則維持外交底線;
對臺當(dāng)局,則通過議員走訪換取經(jīng)濟實惠。
這種投機取巧的鋼絲正在變得越來越細。
一味向美獻媚換不來真正的安全保障,而不斷挑戰(zhàn)中國大陸的利益紅線,也終將讓其在經(jīng)濟和外交上付出沉重代價。
兩頭下注的結(jié)果,往往是兩頭落空。
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