廣東
一架伊朗飛機，一枚落在跑道上的炸彈，把也門好不容易維持了四年的平靜日子給炸沒了！
緊接著7月17號，也門又有大批民眾上街抗議游行，參加集會的人表示，他們既反對別的國家封鎖、插手也門內部事務，也不認同美國在這一片區域開展各類軍事活動。
我覺得這事兒背后藏著一個要命的問題：誰說了算，薩那機場歸誰管，也門的領空誰做主？
巴基斯坦給伊朗劃了條線
胡塞武裝背后站著誰，地球人都知道，伊朗這回可不是只在中東下一盤棋，它試圖把也門和紅海綁在自己的戰車上。
可這么一來，有人坐不住了，巴基斯坦的反應比我預想中還要硬，根據新華社7月17日的報道，巴基斯坦已經向伊朗最高層明確傳遞了一個立場：對沙特的襲擊，就是對巴基斯坦的襲擊，這是紅線。
這協議不是拍腦袋簽的，背后是海灣國家對美國那套“安全保障”越來越不放心了，既然老大哥靠不住，那就自己找靠譜的搭子。
這時候巴基斯坦也坐不住了，心里慌得不行，他們國內搞安全分析的人都直言，完全沒料到形勢一下子變得這么緊張。
我琢磨著，巴基斯坦現在就像被人推到了懸崖邊上，一邊是多年的盟友沙特，一邊是鄰國伊朗，站哪邊都燙腳，但協議在那兒擺著，國內的能源供應又高度依賴中東，不退一步反倒可能更危險。
兩條海峽，一根鎖鏈
伊朗手里不止一張牌，霍爾木茲海峽那邊正打得火熱，美軍已經恢復了對伊朗的海上封鎖，霍爾木茲海峽的商船通行量驟減，但伊朗還在往旁邊伸手。
根據路透社7月16日的消息，伊朗告訴胡塞武裝：如果美軍敢炸伊朗的電力網絡，你們就去把曼德海峽給我堵了，胡塞武裝那邊也利索，已經把導彈和無人機在曼德海峽周邊部署好了。
曼德海峽可不是一般的地方，它連接紅海和亞丁灣，是歐亞非三大洲的水上走廊，全球大概12%的石油貿易從這兒過，霍爾木茲已經堵了，曼德要是再掐住，中東兩條最主要的石油出口通道同時斷掉，國際油價會上天。
沙特也不是沒做準備，他們已經把原油通過橫貫東西的輸油管道往紅海的延布港送，延布港最近日均裝運量已經到了去年同期的四倍多。
可問題是，原油進了紅海，往歐洲走還得過蘇伊士運河，往亞洲走還得穿曼德海峽，管道能繞開霍爾木茲，繞不開曼德海峽。
我覺得現在的情況有點像多米諾骨牌，伊朗推倒一塊，胡塞武裝跟著倒一塊，沙特和巴基斯坦再倒一塊，最后全盤壓在全球能源供應上。誰都不想看著牌全倒了，可也沒人知道怎么讓它停下來。
這場亂局里，最安靜的反而是以色列，幾百架戰機按兵不動，一聲不吭，我之前就琢磨這事兒，以色列不是不想打，是在等。等伊朗把導彈打光，把實力耗得差不多了，再上去補那最后一刀。
這不是瞎猜，從過往的交手記錄來看，以色列干得出來這種事，伊朗現在被美國拖在霍爾木茲。
被沙特和巴基斯坦懟在也門，還得防著以色列隨時可能從天上砸下來，四面都冒煙的時候，哪邊都不能松手，可哪邊都拽緊了人也快撐不住了。
接下來會怎么走
- 伊朗這盤棋下得有點急，想掐住海峽來卡美國脖子，這招本身沒錯，可問題是，你把周邊的鄰居都惹毛了，阿曼被你襲擊，沙特跟你對著干。
巴基斯坦給你劃紅線，朋友越打越少，敵人越打越多，俄羅斯打歐洲一家尚且吃力，伊朗憑什么覺得自己能扛住一圈？
- 沙特的轉變值得注意，過去四年沙特一直在背后調解，不愿意再沖在前頭打仗，這次不一樣了，他們向美國要了軍事支持，美國也批了。
沙特還公開說“平民資產是不可逾越的紅線”，這話的強硬程度，在沙特近年來的外交辭令里極為罕見，從幕后調解到前臺對抗，沙特的角色定位正在變。
- 誰為平民想一想，薩那機場不光跑飛機，還跑人道主義物資，也門老百姓看病、上學都靠它，政治互信已經快耗干凈了，最后遭罪的還是普通人。
這場沖突能不能收住，眼下誰都說不好，特朗普說打擊會持續到“我說夠了為止”，伊朗那邊說再打就要轉入“全面進攻”，雙方都在硬撐，可誰先眨眼，誰就可能輸掉整盤棋。
也門能不能躲過全面戰爭，巴基斯坦會不會被拖下水，兩條海峽會不會同時堵死，這些問題現在都沒有答案，唯一確定的是，這個7月，中東的火藥桶又冒煙了。
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