最近發(fā)生了兩件大事。
一件在上海的世界人工智能大會上,華為直接掏出了個大家伙 ——Atlas 950 SuperPoD 昇騰超節(jié)點,展臺當(dāng)場圍得水泄不通,業(yè)內(nèi)人看完都說這步棋走得太狠了。
另一件遠(yuǎn)在東歐戰(zhàn)場,烏克蘭在金伯恩沙嘴搞了一次兩棲突襲,全程沒有一個士兵露面,全靠無人裝備打完就撤,直接創(chuàng)下了人類戰(zhàn)爭史的第一次。
很多人看到這估計納悶,一個國內(nèi)科技展會,一個國外戰(zhàn)場新聞,八竿子打不著的兩件事,有什么好放在一起說的?
我今天把話放在這,這兩件事看似毫無關(guān)聯(lián),實則是同一場革命的兩個縮影,看懂了它們,你就看懂了未來十年的國運走向。
華為的這個大家伙到底厲害在哪?
咱們先賣個關(guān)子,最后說,先從那場改寫戰(zhàn)爭規(guī)則的突襲講起。
一、一場沒人的戰(zhàn)斗,改寫了戰(zhàn)爭形態(tài)
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【華為展示人工智能,超越英偉達(dá)】
先給大家還原一下現(xiàn)場:黑海北岸的金伯恩沙嘴,俄軍控制了很久的狹長灘頭。
凌晨夜色里,一艘烏克蘭的無人水面艦艇,也就是 USV。
悄無聲息摸到了岸邊,沒聲音、沒燈光,連雷達(dá)都很難捕捉到。靠岸之后跳板一放,開下來一輛武裝無人戰(zhàn)車,簡稱 UGV。
這輛無人車晃晃悠悠摸上海灘,直接鉆進(jìn)岸邊的植被里藏好,一點點逼近俄軍陣地,到了射程之內(nèi)突然開火,三發(fā)點射精準(zhǔn)命中目標(biāo)。
全程天上還有一架無人機跟拍,打完之后無人戰(zhàn)車原路撤回,登上無人艇直接撤離,從頭到尾沒出現(xiàn)一個士兵。
這不是電影特效,是實打?qū)嵉膶崙?zhàn)畫面,也是人類歷史上第一次全無人裝備完成的海陸空協(xié)同兩棲作戰(zhàn)。
海上是無人艇投送,陸地是無人戰(zhàn)車突擊,空中是無人機偵察校射,三個環(huán)節(jié)全是無人裝備,連指揮都大部分靠 AI 自主完成。
可能有人覺得,不就是少了幾個人嗎,至于吹成這樣?
那你可太小看這件事的意義了。
俄烏打了四年,打到現(xiàn)在雙方最頭疼的是什么?
是兵員。一年前我們還能看到烏克蘭征女兵、抓壯丁的新聞。
俄羅斯都動用了瓦格納的囚犯兵,打到最后拼的就是誰有人、誰耗得起。
可無人作戰(zhàn)一出來,這個邏輯直接被推翻了。無人裝備不怕死、不知疲倦、不會恐懼,只要生產(chǎn)線轉(zhuǎn)起來,就能源源不斷造出來。老百姓該上班上班,該生活生活,不用每家每戶送孩子上戰(zhàn)場,仗打十年都不影響國內(nèi)民生。
更關(guān)鍵的是,這些裝備不是靠人遠(yuǎn)程遙控的。
要是純遙控,俄羅斯來一波強電磁干擾,直接就全成廢鐵了。
現(xiàn)在的玩法是輕量級 AI 本地部署 + 人工遠(yuǎn)程監(jiān)督:出發(fā)前把任務(wù)輸進(jìn)去,無人艇知道要把戰(zhàn)車送到哪,無人車知道要打什么目標(biāo),就算信號被全干擾了,自己也能完成任務(wù)。
甚至發(fā)現(xiàn)干擾源在哪,還能直接放出小型無人機反過去把干擾端炸了。
說白了,戰(zhàn)爭已經(jīng)從拼人的血肉之軀,變成了拼工業(yè)產(chǎn)能、拼 AI 算法的流水線對決。
誰的 AI 更智能、誰的無人裝備造得更快,誰就立于不敗之地。這不是未來的設(shè)想,是現(xiàn)在正在發(fā)生的現(xiàn)實。
二、每一次技術(shù)革命,都是文明的分水嶺
說到這有人可能會說,打仗的事離我們普通人太遠(yuǎn)了,不就是個新技術(shù)嗎?
那我再給你捋捋人類文明的發(fā)展史,你就知道技術(shù)革命到底有多可怕。
四十萬年前,人類第一次掌握了火。
從那之后,人類就不再是普通動物了,森林里的猛獸再厲害,一把火就能燒得干干凈凈,直接坐穩(wěn)了地球霸主的位置。
不會用火的猿類,到今天還是猩猩猴子,和人類徹底成了兩個物種。
一萬年前,人類學(xué)會了種莊稼。
農(nóng)耕文明一出現(xiàn),人不用再到處打獵采集,能定居、能存糧食,慢慢有了剩余物資,有了交易、城市、國家和政權(quán)。
沒跟上農(nóng)耕節(jié)奏的部落,慢慢就被吞并、淘汰了。
兩三百年前,蒸汽機被發(fā)明出來。
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【人工智能,將改寫歷史】
人類第一次把地下的化石能源挖出來用,生產(chǎn)力直接爆炸。
有了剩余資本,就有了殖民時代,率先用上蒸汽機的國家,拿著洋槍洋炮橫掃全球,還在用手工織布的國家,只能被動挨打。
三十多年前,互聯(lián)網(wǎng)普及開來。
整個世界被一張網(wǎng)連在一起,信息傳遞的成本直接降到幾乎為零。最早擁抱互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)和個人,短短幾年就完成了財富逆襲,抱著傳統(tǒng)模式不放的,慢慢就被時代甩在了后面。
我到現(xiàn)在都記得,97 年第一次進(jìn)網(wǎng)吧的感覺,那時候誰能想到,十幾年后人人都能拿著手機隨時隨地上網(wǎng)?
我自己還有個親身經(jīng)歷:三年前我是我們單位第一個用 AI 寫材料的,當(dāng)時身邊同事都覺得這玩意兒不靠譜,寫出來的東西沒法用。
結(jié)果呢?我一個人干了原來六個人的活,不是我能力強,是我先踩上了技術(shù)的風(fēng)口。
個人是這樣,國家更是這樣。
每一次技術(shù)革命,都是一道分水嶺,跨過去了就領(lǐng)跑,跨不過去就落后。
落后一代,可能就是天壤之別。
而現(xiàn)在,我們正站在人工智能革命的門檻上,這道坎,比蒸汽機、比互聯(lián)網(wǎng)帶來的沖擊都要大。
三、兩件事,本質(zhì)是同一場革命
講到這,大家應(yīng)該能反應(yīng)過來了。俄烏戰(zhàn)場上的無人作戰(zhàn),和上海展會上的華為算力集群,看起來風(fēng)馬牛不相及,本質(zhì)上卻是一回事。
它們都是人工智能革命落地的具象體現(xiàn)。
戰(zhàn)場是 AI 的軍事試驗場,算力是 AI 的產(chǎn)業(yè)底座。
沒有足夠強的 AI 算法,無人裝備就是沒頭的蒼蠅。
沒有足夠大的算力支撐,AI 算法就訓(xùn)練不出來。
說到底,未來國與國的競爭,軍事、經(jīng)濟(jì)、科技的比拼,最后都會落到人工智能的比拼上。
美國為什么拼了命地卡我們的芯片?
又是禁售高端算力卡,又是封鎖光刻機,恨不得把我們的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)掐死在搖籃里?
因為他太清楚了,AI 就是下一代文明的入場券。
他想牢牢攥在自己手里,永遠(yuǎn)站在食物鏈頂端,把我們攔在時代的門外。
很多人悲觀,說我們單卡算力比不過英偉達(dá),制程工藝差了好幾代,這仗根本沒法打。
這話只說對了一半:單論單顆芯片的性能,我們確實有差距,昇騰 950 的單卡算力,大概只有英偉達(dá)同期高端產(chǎn)品的 1/4 到 1/6,這是客觀事實,沒必要回避。
但中國人做事,從來不是一條路走到黑。
單卡比不過,我們就換個賽道超車。華為這次掏出來的 Atlas 950 SuperPoD,走的就是這么一條路。
四、換道超車,我們未必不能領(lǐng)跑
最后咱們來填開頭的坑,華為這個大家伙,到底厲害在哪?
簡單說,就是卡海戰(zhàn)術(shù) + 超節(jié)點互聯(lián)技術(shù)。
它把 8192 顆昇騰 950 芯片,通過自研的超節(jié)點互聯(lián)技術(shù)融合在一起,對外用起來就像一整塊芯片。
單卡算力不夠,那就用數(shù)量湊,再靠頂尖的互聯(lián)技術(shù),把幾千張卡的性能徹底發(fā)揮出來,沒有損耗、沒有瓶頸。
打個通俗的比方:英偉達(dá)的單卡就像拳王泰森,一個人能打十個,單挑無敵。
我們單卡打不過怎么辦?
我們叫來八千個訓(xùn)練有素的普通人,配合默契、步調(diào)一致,組團(tuán)一起上。
你別管是不是群毆,能解決問題就是好辦法。
有人肯定會杠,堆數(shù)量誰不會?
英偉達(dá)怎么不堆?
還真不是不想堆,是堆不起來。芯片越多,卡和卡之間的數(shù)據(jù)傳輸就越難,延遲一高,堆再多卡也發(fā)揮不出性能,反而浪費。
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【美國估計要,望中國項背了】
英偉達(dá)自己的下一代互聯(lián)方案,計劃到 2027 年才能做到 576 張卡的高效集群。
而華為現(xiàn)在,就已經(jīng)把 8192 張卡的集群做出來了。
算總賬的話,這套集群總算力、單跳時延,全面壓過了英偉達(dá)下一代的方案。
不是靠單卡性能碾壓,是靠系統(tǒng)級的架構(gòu)創(chuàng)新,實現(xiàn)了整體反超。這就好比別人都在拼單個士兵的戰(zhàn)斗力,我們直接研究出了一套頂級陣法,普通人組陣也能打贏精銳。
當(dāng)然,不是說我們現(xiàn)在就已經(jīng)全面領(lǐng)跑了,差距依然存在,高端制程、基礎(chǔ)軟件生態(tài),都是我們要補的課。
但最關(guān)鍵的是,我們找到了屬于自己的路,不用再永遠(yuǎn)跟在別人屁股后面追。
別人卡我們的單卡制程,我們就靠集群架構(gòu)破局;別人想鎖死我們的上限,我們就換個賽道重新定義規(guī)則。
蒸汽機時代我們沒趕上,互聯(lián)網(wǎng)時代我們追了上來,到了人工智能時代,我們終于有了同臺競技、甚至領(lǐng)跑的機會。
這不是盲目樂觀,是一件件技術(shù)突破堆出來的底氣。
也就是說,中國即將在人工智能領(lǐng)域開始領(lǐng)跑。這不是虛無的口號,是無數(shù)科研人員啃硬骨頭啃出來的結(jié)果,是我們用換道超車的智慧,硬生生在技術(shù)封鎖里蹚出來的新路。
屬于中國的人工智能時代,才剛剛拉開序幕。
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