以“機械-智能雙模式”守護旅游“空中走廊”丨龍江造索道救援器沖刺國家“沙盒試驗”

黑龍江省乾升冰雪設備制造有限公司的研發車間里，一臺銀灰色設備靜靜佇立在測試臺上。作為國內少數可提供滑雪場“規劃-建設-運營-維保”全鏈條服務的冰雪裝備企業，這家前身是2002年成立的亞布力雪上旅游商品銷售中心的老牌企業，如今正帶著一款自主研發的新一代智能索道救援器，申報國家特種設備安全“沙盒試驗”，有望成為我省首個進入該試驗的索道救援類產品。這不僅填補了國內成套智能自主索道救援設備的空白，也為全球破解極端工況下的高空救援難題提供了“龍江方案”。

從“人命關天”的痛點里“摳”出來的創新

索道，是滑雪場等冰雪旅游景區的“大動脈”，但這條“空中走廊”也曾藏著讓人揪心的隱患。乾升公司總工程師王保國早年在亞布力滑雪場調研時，一位老救援隊員告訴他：“大風天爬鋼索，腳下是幾十米深的雪溝，還要護著被困游客，每一步都像踩在刀尖上。”事實上，傳統索道救援過度依賴人力攀爬和大型設備部署，響應慢、風險高，一旦遭遇極端天氣，乘客滯留高空時間過長，極易引發失溫、心理崩潰等二次傷害。

設備老化、極端天氣、操作失誤……乾升公司的研發團隊把這些痛點一一列在實驗室的黑板上：“我們要做的，就是把‘人冒險’變成‘機器沖鋒’。”王保國帶著團隊跑遍全國20多個景區的索道站點，和一線救援人員開了上百次座談，光調研筆記就記了三大本。

2024年初，公司自研的搭載“自主移動救援平臺”技術的救援產品正式落地——這臺融合了機械臂、視覺導航和純機械操控的救援器，額定載荷150公斤，能在-40℃到65℃的極端溫差里穩定工作，哪怕是斷電、斷通信的極端情況，也能靠全機械手動操作完成救援。

最讓王保國得意的是設備的“雙保險”：自動自鎖裝置像“空中剎車”，索道設備一旦失靈瞬間就能觸發裝置“咬”死鋼索；而雙重防墜落結構則保證了哪怕單個部件失效，備用系統也能立刻“兜底”。“我們做過測試，在150公斤載荷下模擬，這款裝置連續20次試驗都實現零滑脫?！彼钢O備上的高精度工業機械臂說，“我們還在機械臂上配備了實現毫米級識別的工業級視覺傳感器，哪怕大雪模糊了視線，也能穩穩對接吊廂?！?/p>

“沙盒試驗”給創新開個“安全試煉場”

在企業的專利墻上，“一種空中索道救援裝置及方法”的專利證書格外醒目。但王保國清楚，產品從實驗室到市場，還有一道繞不開的“坎”——國內目前尚未出臺針對智能自主索道救援設備的專用安全技術規范，常規審批找不到對應條款?！熬拖裨炝艘惠v性能優異的新車，卻沒有對應的賽道可以試跑?！?/p>

國家特種設備安全“沙盒試驗”成了破局的關鍵。這個監管創新機制，王保國形容其為“給創新開個安全試煉場”：“監管部門劃定固定場地和周期，讓設備在真實索道場景里‘真刀真槍’試用。我們可以在低溫、大風、故障停機等極端工況下收集數據，主動排查實驗室里發現不了的隱患。所有風險都被限制在試驗區內，不會影響正常運營的游客安全?！备匾氖?，這個“試煉場”也是一條“綠色通道”——通過試驗驗證的技術參數和應用經驗，將為行業標準的制定提供扎實的實測支撐。

為了這次申報，乾升團隊準備了整整兩年：這期間，產品累計完成500多小時的測試，從車間功能驗證到專業試驗索道掛網試煉，覆蓋了所有可能的極端場景。王保國翻開厚厚的試驗記錄本，指尖劃過一行行手寫數據：“你看，這是上個冰雪季在亞布力試驗線做的低溫測試，-40℃環境里靜置2小時后立即操作，機械傳動無卡滯；這是靜載強度試驗，500公斤靜載荷保載15分鐘，結構都沒有變形……”王保國說，這些實打實的數據，都是企業申報“沙盒實驗”的底氣。

以“龍江智慧”作答全球索道安全命題

更關鍵的是，這套救援設備不用外接電源，哪怕索道全線斷電也能獨立工作，徹底解決了國外同類裝備供電焦慮的短板。王保國介紹，這款設備構建了全球獨有的“機械-智能雙模式”救援體系：日常作業靠智能模式，算法自主規劃路徑，視覺系統實時避障；一旦遭遇極端電磁干擾或系統故障，可一鍵切換純機械模式，徹底擺脫能源和環境限制，安全系數遠超現行行業標準。

在王保國看來，乾升的這次嘗試承載著更深遠的產業意義。“目前我國索道救援設備多沿用傳統技術規范，智能自主救援領域尚屬空白。我們的沙盒試驗一旦通過，不僅能填補國內相關技術規范的空白，還將為全球索道安全治理提供可復制的‘中國方案’。”王保國說，企業就是要把黑龍江的實戰經驗，轉化為全國乃至世界的行業規范，讓龍江裝備在全球冰雪版圖中占據更重要位置。

“近幾年，冰雪旅游熱度持續攀升，我們的裝備更要跟上。這不僅是生意，更是守護生命的承諾?！蓖醣f，隨著沙盒試驗申報工作的推進，這臺帶著“中國芯”的智能救援器，正朝著全球索道安全領域的“新高地”穩步邁進——它承載的不僅是一項技術創新，更是中國冰雪裝備產業從“跟跑”到“領跑”的雄心。

來源：哈爾濱新聞網

記者：節永志

圖片由受訪者提供

編輯/初審：馬云鵬

復審：王履臻

終審：徐光勝