甘肅
環法第13站為丘陵賽段，從多勒（DOLE）到貝爾福（BELFORT），全長205.8公里，是本屆環法賽最長的一站，爬升高度來到2400米，途經ㄧ個三級坡、一個ㄧ級坡。
五十七人逃脫集團在比賽早段形成，UAE車隊在大集團里選擇了不追擊，讓突圍的領先集團不僅能有大好機會拿下，甚至沖擊總成績榜。突圍集團在Ballon d’Alsace一級爬坡混戰，多名車手交替發動攻勢。突圍集團瓦解，抵達爬坡終點時剩下十人。杰科-埃爾奧拉車隊 (Team Jayco Alula）的瑞士車手施密德（Mauro Schmid）和XDS阿斯塔納車隊 (XDS Astana Team的）特哈達（Harold Tejada）在最后16公里突圍，再于終點沖刺對決。特哈達企圖先發制人，卻被施密德在終點線前反超，勇奪個人首座環法單站冠軍，也讓捷安特戰駒Propel今年首次在終點線曝光，杰科-埃爾奧拉車隊本屆環法首勝入賬！
與此同時，皮娜瑞羅-Q36.5車隊（Pinarello-Q36.5 Pro Cycling）的英國車手皮德科克（Tom Pidcock）也通過這波突圍大幅斬獲秒差獲得第三名，總成績一口氣沖上第四。在突圍賽日，這樣的排名變化出乎所有人的意料。波加查與奪冠熱門車手們并駕齊驅，落后七分鐘，依然保有黃衫。
施密德去年在第11站和亞伯拉姆森（Jonas Abrahamsen）沖點沖刺對決落敗，相同情境在本站重現。施密德在本站壓制Harold Tejada沖線，奪回去年失落的環法首勝。他坦言在今站要和Tejada終點沖刺對決，也勾起去年的落敗的回憶。終于入手環法首勝，完成畢生夢想，他說：“我全力以赴就是為了這一刻。我想我需要沉淀一陣子，這一刻我仍然很激動，不知該怎樣形容今天發生的所有事。”
隨后，他補充道：“今天是一場真正屬于團隊的勝利。最終只是我幸運地站上了最高領獎臺，但這場勝利屬于幕后所有付出巨大努力的人。這是一場屬于整個團隊的勝利，而不僅僅屬于我一個人。”
▲捷安特第四代PROPEL在今年環法上首勝。
2026環法大賽英雄榜第13站
總成績領先（黃衫）：波加查（UAE Team Emirates - XRG）
沖刺積分王（綠衫）：佩德森（Lidl-Trek）
登山積分王（圓點衫）：波加查（UAE Team Emirates - XRG）
最佳年輕車手（白衫）：阿尤索（Lidl - Trek）
▲賽段前20名。
▲總成績前20名。
第14賽段從米盧斯（Mulhouse）出發，直奔孚日山脈（Vosges），終點為勒馬克斯坦 （Le Markstein），全長155公里，包含七個爬坡點，累計爬升3,800米。仍將是硬斗的一天。
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