俄單周殲敵近萬(wàn)，普京求援，中國(guó)300萬(wàn)噸成品油能否救急？

7月13日，俄羅斯官方發(fā)布的戰(zhàn)報(bào)：過去短短一周時(shí)間里，烏克蘭武裝力量以及外籍雇傭軍的累計(jì)傷亡人數(shù)已經(jīng)超過9900人，距離萬(wàn)人關(guān)口只差一步。

同樣在7月13日的公開會(huì)議上，普京首次明確承認(rèn)，烏克蘭近期頻繁出動(dòng)無(wú)人機(jī)打擊俄羅斯境內(nèi)的能源基礎(chǔ)設(shè)施，確實(shí)給國(guó)內(nèi)的成品油供應(yīng)帶來(lái)了不小的麻煩。

幾乎和俄羅斯出臺(tái)出口禁令同步，中國(guó)也在7月8日宣布了一項(xiàng)重要調(diào)整：放開成品油出口管控，上調(diào)全年成品油出口配額，同時(shí)恢復(fù)民營(yíng)煉油廠的出口資質(zhì)，并且對(duì)出口目的地不設(shè)強(qiáng)制性限制。

有業(yè)內(nèi)人士估算，這次調(diào)整新增的出口配額規(guī)模大概在300萬(wàn)噸左右。

俄羅斯這是真的遇上能源難關(guān)了？普京這番表態(tài)，算不算變相發(fā)出求援信號(hào)？中國(guó)放開的300萬(wàn)噸成品油出口，又能不能給俄羅斯救急？

要知道，俄烏沖突進(jìn)入僵持階段之后，雙方每周的傷亡大多維持在幾千人的規(guī)模，單周接近萬(wàn)人的傷亡，已經(jīng)是近幾個(gè)月來(lái)相對(duì)較高的數(shù)值。

更關(guān)鍵的是傷亡的分布特征——集中在俄軍的主攻方向。特別是扎波羅熱方向，一直都是南線戰(zhàn)場(chǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

對(duì)烏克蘭來(lái)說(shuō)，這里是連接?xùn)|部和南部戰(zhàn)線的交通樞紐，一旦防線被突破，俄軍就可以往縱深推進(jìn)，切斷烏軍南部集群的后勤補(bǔ)給線；對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō)，拿下這里也能進(jìn)一步鞏固對(duì)烏南地區(qū)的控制，為后續(xù)軍事行動(dòng)打開空間。

就在幾個(gè)月前，烏軍前總司令扎盧日內(nèi)還公開表示，當(dāng)前雙方都沒有足夠的力量發(fā)動(dòng)大規(guī)模反攻，短期內(nèi)前線局勢(shì)很難出現(xiàn)顛覆性變化，烏克蘭的無(wú)人機(jī)戰(zhàn)術(shù)雖然能給俄方制造麻煩，但還不足以徹底改變戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。

從這幾個(gè)月的整體戰(zhàn)線來(lái)看，這個(gè)判斷大體準(zhǔn)確，雙方大多在村鎮(zhèn)之間反復(fù)拉鋸，沒有出現(xiàn)大的進(jìn)退。

但這次俄軍在扎波羅熱方向集中打出的戰(zhàn)果，意味著局部的平衡正在被打破，不排除后續(xù)俄軍會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大突破口，把戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成戰(zhàn)線優(yōu)勢(shì)。

不過就在前線傳來(lái)捷報(bào)的同時(shí)，俄羅斯后方的能源壓力卻在持續(xù)上升。

7月8日，俄羅斯政府已經(jīng)出臺(tái)了一項(xiàng)應(yīng)急措施：正式下達(dá)柴油出口禁令，要求所有柴油出口業(yè)務(wù)暫停，禁令至少執(zhí)行到7月31日。

說(shuō)白了就是先把國(guó)內(nèi)的柴油資源攥在手里，優(yōu)先保障本土供應(yīng)。

禁令落地之后，俄羅斯多個(gè)地區(qū)的加油站很快出現(xiàn)了車輛排隊(duì)加油的場(chǎng)景，部分標(biāo)號(hào)的汽油、柴油價(jià)格也出現(xiàn)了明顯上漲。

其直接導(dǎo)火線，就是烏克蘭這段時(shí)間的打法。

在正面戰(zhàn)場(chǎng)扛不住俄軍的攻勢(shì)，就用無(wú)人機(jī)打擊后方目標(biāo)，專門盯著俄羅斯的煉油廠、油庫(kù)還有黑海上的運(yùn)輸船下手。

根據(jù)公開的襲擊記錄，近一個(gè)月來(lái)，烏克蘭已經(jīng)出動(dòng)上百架次無(wú)人機(jī)，襲擊了俄羅斯境內(nèi)近十座煉油設(shè)施。雖然這些襲擊大多沒有徹底摧毀煉油廠的核心設(shè)備，但很多煉油廠為了安全不得不臨時(shí)減產(chǎn)、停產(chǎn)檢修，直接導(dǎo)致俄羅斯國(guó)內(nèi)的成品油產(chǎn)量出現(xiàn)明顯下滑。

除了陸地上的煉油設(shè)施，黑海上的俄羅斯運(yùn)輸船也成了烏軍無(wú)人機(jī)的目標(biāo)。

烏軍的海上無(wú)人機(jī)多次突襲靠近俄港口的民用油輪，雖然絕大多數(shù)都被俄軍防空系統(tǒng)攔截，沒有造成船只沉沒的后果，但頻繁的襲擊還是逼得俄羅斯油輪不得不調(diào)整航線，繞遠(yuǎn)路避開高危海域。

這么一來(lái)，海上成品油運(yùn)輸?shù)闹芷诒焕L(zhǎng)，周轉(zhuǎn)效率大幅下降，原本靠海運(yùn)調(diào)配的內(nèi)陸地區(qū)，供應(yīng)節(jié)奏也被打亂。

兩頭夾擊之下，俄羅斯國(guó)內(nèi)的成品油供應(yīng)自然就緊了。

普京這次公開承認(rèn)問題，其實(shí)也釋放了一個(gè)信號(hào)：光靠?jī)?nèi)部挖潛可能已經(jīng)不夠了，不排除會(huì)從外部市場(chǎng)尋找成品油補(bǔ)給的可能。

就在俄羅斯為成品油供應(yīng)頭疼的時(shí)候，中國(guó)在7月8日出臺(tái)的出口政策調(diào)整，很快吸引了各方的目光。

一直以來(lái)，中國(guó)的成品油出口政策并不是一成不變的，會(huì)根據(jù)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)和國(guó)內(nèi)供應(yīng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整。

就在今年3月，因?yàn)橹袞|局勢(shì)緊張導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)暴漲，國(guó)內(nèi)為了保障本土供應(yīng)，曾經(jīng)收緊過成品油出口配額，還暫時(shí)暫停了民營(yíng)煉油廠的外銷資質(zhì)。

而這次7月的調(diào)整，相當(dāng)于把之前收緊的口子又放開了：不僅上調(diào)了全年的出口總配額，還重新恢復(fù)了民營(yíng)煉廠的出口資格，而且沒有對(duì)出口目的地做出強(qiáng)制性要求，企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)需求自主選擇出口方向。

有行業(yè)內(nèi)的估算數(shù)據(jù)顯示，這次調(diào)整新增的成品油出口配額大概在300萬(wàn)噸左右，涵蓋了汽油、柴油、航空煤油等多個(gè)常用品種。

這筆量投到國(guó)際市場(chǎng)上，足以對(duì)區(qū)域供應(yīng)格局產(chǎn)生不小的影響。

也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，很多人自然而然地聯(lián)想到了俄羅斯：既然中國(guó)有富余的產(chǎn)能可以出口，俄羅斯現(xiàn)在又缺成品油，那雙方會(huì)不會(huì)直接形成合作？

從理論上來(lái)說(shuō)，中俄之間甚至可以形成一個(gè)完整的能源合作閉環(huán)。

俄羅斯的原油資源非常豐富，現(xiàn)在缺的不是原油，而是足夠的煉油能力——畢竟煉油廠頻繁遭襲，設(shè)備老化的問題也一直存在，高品質(zhì)成品油的產(chǎn)能跟不上需求。

而中國(guó)擁有全球頂尖的煉油產(chǎn)能，技術(shù)成熟、產(chǎn)能充足，完全可以承接俄羅斯的原油加工需求。

不過，印度也在虎視眈眈！

之前印度大量進(jìn)口俄羅斯的低價(jià)原油，自己煉制成品油之后再轉(zhuǎn)賣給歐洲，從中賺了不少差價(jià)。

現(xiàn)在俄羅斯缺成品油，印度也想?yún)⑴c進(jìn)來(lái)，靠加工俄油賺取盧布。

但印度的問題也很明顯：不僅煉油能力和運(yùn)輸能力都比不上中國(guó)，而且高品質(zhì)成品油的產(chǎn)出率也不如中國(guó)；更關(guān)鍵的是，印度忌憚美國(guó)的制裁壓力。

根據(jù)美國(guó)媒體的報(bào)道，特朗普政府正在考慮對(duì)購(gòu)買俄羅斯石油的國(guó)家加征100%的重稅，雖然這個(gè)政策還沒有最終敲定，但已經(jīng)讓印度十分顧慮。

印度一直和美國(guó)保持著比較近的外交關(guān)系，不敢在這個(gè)節(jié)骨眼上大規(guī)模和俄羅斯開展能源合作，怕給美國(guó)留下制裁的借口。

所以印度雖然有想法，但既沒足夠的能力，又沒足夠的膽子，根本接不住大規(guī)模的俄油加工訂單。

眼下，俄烏沖突依舊沒有停火的跡象，俄羅斯的缺油困境也沒有好轉(zhuǎn)，未來(lái)局勢(shì)如何仍是未知數(shù)。

但可以確定，沖突從來(lái)沒有真正的贏家。

而中國(guó)始終站在和平一邊，堅(jiān)持勸和促談的立場(chǎng)，同時(shí)也憑著自身穩(wěn)定的能源產(chǎn)能，給動(dòng)蕩的全球市場(chǎng)注入了一份難得的確定性。