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7月16日,全國(guó)首艘2000噸級(jí)氫動(dòng)力集散兩用貨船“云韜一號(hào)”吉水儀式在廣東肇慶舉行。“云韜一號(hào)”由廣東云韜氫能科技有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶集團(tuán)研發(fā)打造,標(biāo)志著我國(guó)大型內(nèi)河氫動(dòng)力貨運(yùn)船舶實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈自主化突破。
作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的氫動(dòng)力貨運(yùn)船舶,“云韜一號(hào)”搭載100%國(guó)產(chǎn)化船用燃料電池系統(tǒng),集零碳排放、長(zhǎng)續(xù)航、低成本、全域安全等多重優(yōu)勢(shì)于一體,為全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型輸出可復(fù)制、可規(guī)模化落地的“云韜方案”。
據(jù)介紹,“云韜一號(hào)”船舶總長(zhǎng)70米、船寬14米,續(xù)航里程達(dá)760公里,一次承運(yùn)約140個(gè)箱體或散裝礦石、煤炭、糧食等,適配內(nèi)河大宗貨運(yùn)場(chǎng)景。“云韜一號(hào)”應(yīng)用云韜氫能自主研發(fā)的氫燃料電池綜合動(dòng)力系統(tǒng),搭載了三臺(tái)260千瓦的船用氫燃料電池發(fā)電機(jī)組并搭配鋰電增程,同時(shí)配套智能能量管理與多重氫氣安全防護(hù)系統(tǒng),全程零碳、零噪聲、零污染物排放,還具有重載、低氫耗等優(yōu)點(diǎn);船體做低阻優(yōu)化+智能航行預(yù)警,兼顧載重、續(xù)航與航行安全,可適配淺灘、急流、生態(tài)管控區(qū)等復(fù)雜內(nèi)河航道。同等航線噸位條件下,其續(xù)航760公里,每公里氫耗1公斤,燃料運(yùn)營(yíng)成本較傳統(tǒng)柴油船下降25%—30%,為內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供經(jīng)濟(jì)、安全、舒適一體化成熟解決方案。
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云韜氫能董事長(zhǎng)楊強(qiáng)表示,“云韜一號(hào)”落地成熟商用氫能方案,攻克了多項(xiàng)水運(yùn)關(guān)鍵技術(shù),兼具減碳與成本優(yōu)勢(shì)。云韜氫能牽頭組建氫能船舶創(chuàng)新聯(lián)合體凝聚產(chǎn)業(yè)鏈合力,計(jì)劃4年內(nèi)在珠江投運(yùn)百艘標(biāo)準(zhǔn)化氫船、完善水上加氫配套,持續(xù)以技術(shù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)助力交通“雙碳”發(fā)展。
當(dāng)天,云韜氫能牽頭組建的中國(guó)氫能船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體正式成立。聯(lián)合體首批吸納了近40家企業(yè),涵蓋船舶設(shè)計(jì)、裝備制造、材料研發(fā)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了氫能船舶核心供應(yīng)鏈的全面整合。在活動(dòng)中,云韜氫能還集中發(fā)布了海陸空全譜系氫能產(chǎn)品,成為行業(yè)內(nèi)率先達(dá)成“制儲(chǔ)輸用全鏈閉環(huán)+陸海空全場(chǎng)景落地”的氫能企業(yè),加速推動(dòng)氫能全域場(chǎng)景規(guī)模化應(yīng)用。
(《民生周刊》記者 崔靖芳)
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