陜西
6月13日，天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)迎來(lái)一場(chǎng)性能狂歡——領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）專屬賽道體驗(yàn)日暨駕控營(yíng)第三站于此熱血開(kāi)啟。領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+、領(lǐng)克03+Racing及領(lǐng)克03+TCR Cyan等高性能車型悉數(shù)登場(chǎng)，在融合高速?gòu)澋馈⒅貏x區(qū)域與連續(xù)組合彎的復(fù)雜賽道上，領(lǐng)克03家族的扎實(shí)操控功底經(jīng)受了嚴(yán)苛檢驗(yàn)。領(lǐng)克03，正以實(shí)打?qū)嵉馁惖辣憩F(xiàn)，詮釋中國(guó)品牌性能車的實(shí)力與態(tài)度。
天津V1賽道那條標(biāo)志性的最長(zhǎng)直道，成為領(lǐng)克03家族展露動(dòng)力儲(chǔ)備的絕佳舞臺(tái)。在這段直道上，03+TCR Cyan油門到底，引擎咆哮與空氣撕裂聲交織，速度飆升帶來(lái)的推背感令人血脈僨張。03+Racing同樣在直道中釋放出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃潛能，每一次升擋都伴隨一股凌厲的推進(jìn)力道，仿佛身后有股無(wú)形力量在持續(xù)助推。
直道不僅是速度的較量，更是制動(dòng)系統(tǒng)可靠性的試金石。從直道末端重剎入彎，領(lǐng)克03家族的制動(dòng)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)——踏板回饋扎實(shí)線性，制動(dòng)力均衡穩(wěn)定，未見(jiàn)任何熱衰減跡象。在這條華北地區(qū)最長(zhǎng)的專業(yè)賽道之上，領(lǐng)克03家族用均衡而全面的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，征服了每一個(gè)彎角與每一段沖刺區(qū)。
領(lǐng)克03家族始終秉持“以賽促研”的開(kāi)發(fā)理念，將WTCR賽場(chǎng)上積累的底盤數(shù)據(jù)、動(dòng)力調(diào)校和操控經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)性地融入每一臺(tái)量產(chǎn)車型。無(wú)論日常街道巡游還是賽道全力沖刺，領(lǐng)克03都能為駕駛者帶來(lái)超越預(yù)期的操控樂(lè)趣，這正是“賽道同源”四字最真切的落地。
值得留意的是，當(dāng)前6月正值領(lǐng)克03購(gòu)車?yán)么翱谄凇ｎI(lǐng)克03家族限時(shí)起售價(jià)10.38萬(wàn)元，享1.8萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼，同步疊加0首付、6年2萬(wàn)0息等多元金融方案，讓性能體驗(yàn)不再高高在上，輕松將理想座駕收入囊中。
從天津V1賽道到廣東國(guó)際賽車場(chǎng)，領(lǐng)克03的賽道征途正不斷延伸。領(lǐng)克03始終致力于讓賽道駕趣走入更多人的生活，南方的性能車愛(ài)好者們，下一站，我們賽道見(jiàn)。
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