威觀廣西：能否促進“貴人回貴”，加強聯系助力貴港發展更上層樓

廣西貴港，早兩日落欽州，發現欽州竟然有“貴港商會”。也回想起來，到過幾個城市，比如南寧、柳州、廣州、深圳、東莞，甚至北京上海都有“貴港商會”的存在，說明一件事：貴港人在外面，是有規模的，也是有組織的。

那貴港如今的發展態勢，能否思考加大和加強聯系，促進“貴人回貴”，助力貴港發展更上層樓呢？

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這些在外打拼的貴港人，可不是普通的“打工仔”。他們有的是企業家，手里有工廠、有公司、有產業鏈；有的是行業精英，懂技術、懂管理、懂市場；有的是資源整合者，有人脈、有渠道、有信息。用你的話說——他們才是真正的“貴人”：一是貴港人的身份，二是有能力有資源。

貴港如今的發展已經邁入新的發展階段，尤其需要這些有錢有能力的人才歸回助力城市發展，以適應新的發展形勢需要！

因為，平陸運河開工之后，貴港的區位優勢一下子被拉滿了——它不再是“廣西內陸的一個普通地級市”，它是平陸運河的起點城市，是西江黃金水道與運河的交匯點，是未來廣西“向海圖強”的重要節點。這個定位，比過去任何時候都清晰。

再加上這幾年貴港的產業布局——新能源電動車、木材加工、紡織服裝、港口物流——已經有了初步的集群效應。城市面貌也在變，園博園、高鐵站、新城區，比以前漂亮了不少。

但也得說實話：貴港的“底子”還不夠厚。 跟南寧、柳州比，經濟體量還有差距；跟珠三角比，營商環境、產業配套、人才儲備都有短板。想把那些在珠三角、長三角混得風生水起的貴港籍企業家請回來，光靠“鄉情”是不夠的，得拿出實實在在的“誠意”和“條件”。

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威記也曾跟幾個在外面發展的貴港朋友聊過，他們不是不想回來，是“回不來”——

產業配套跟不上。他們在外面做的是精密制造、電子信息、跨境電商，貴港目前的產業鏈條還不夠完善，原材料、零部件、物流、市場，都得從頭搭?；貋碇螅杀究赡鼙韧饷孢€高。

人才招不到。企業回來了，員工怎么辦？高端人才不愿意來貴港，普通工人貴港本地也不夠用。招工難、留人難，是很多想回來的企業主的共同顧慮。

營商環境有差距。雖然貴港這幾年在改善，但跟珠三角比，“辦事效率”“政策兌現”“服務意識”還有距離。在外面習慣了“最多跑一次”，回來可能要“跑好幾趟”。

子女教育、醫療配套。這些是“軟環境”，但對企業家來說，恰恰是最硬的考量。孩子上學有沒有好學校？家人生病有沒有好醫院？這些不解決，人家就算想回來，老婆孩子也不答應。

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那“貴人回貴”這條路該怎么走？威記覺得，不能指望“一蹴而就”，得“分步走、分類引”。

第一，先引“產業鏈”，再引“人”。

與其直接喊“回來吧”，不如先把貴港的產業鏈補起來。缺什么環節，就針對性地去招商——不是要招那個企業家，是要招他那個“環節”。他在外面做得好，把他上下游的企業引幾家過來，產業鏈起來了，他自己就會考慮“要不要把廠搬回來”。

這就需要當地下大力氣了！

第二，做好“承接準備”。

園區要準備好——標準廠房、水電配套、物流通道、環保設施，不能等人來了才現建。政策要準備好——稅收優惠、用地保障、融資支持，要讓人家算得過來賬。服務要準備好——一個窗口辦到底，不能讓企業家來回跑。

第三，打好“鄉情牌”，但不只靠“鄉情”。

商會的存在，是天然的聯絡網?？梢酝ㄟ^商會定期舉辦“貴港籍企業家回鄉考察”活動，讓他們親眼看到貴港的變化。但光看不行，得讓他們看到“回來能賺錢”。鄉情是敲門磚，利益才是留人鎖。

第四，關注“二代”和“三代”。

很多在外打拼的貴港人，自己可能已經在外面扎根了，回不來了。但他們的子女、孫輩，對貴港還有沒有感情？能不能通過“尋根之旅”“實習計劃”“創業大賽”，讓這些“貴港二代”“貴港三代”重新認識貴港、連接貴港？他們可能才是未來“貴人回貴”的主力。

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“貴港商會”遍布各地，是貴港的“隱形資產”。這批在外打拼的貴港人，是貴港發展最寶貴的“人脈資源”。把他們請回來，不是讓他們“捐錢做慈善”，是讓他們“回來做生意、做產業、做項目”——只有他們自己在貴港賺到錢了，他們才會真正留下來，才會真正帶動貴港的發展。

“貴人回貴”，不是一句口號，是一道需要認真作答的考題。

貴港的底子在變好，機遇在變大，但“答卷”的質量，決定了這張卷子能得多少分。

期待再路過某個城市的“貴港商會”時，聽到的不再是“想回回不來”，而是“我已經回來了”。

這樣的貴港能不期待嗎？

貴港加油！

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