江西
“今晚我們要狠狠打擊他們，明天我們還要狠狠打擊他們。”
這是特朗普7月13號接受電臺采訪時撂下的話。緊接著第二天，美軍就動手了——美東時間7月14號下午4點，北京時間7月15號凌晨4點，美國正式恢復對伊朗的海上封鎖。
注意，是全面封鎖。范圍涵蓋伊朗整個海岸線，包括所有港口和石油碼頭，無論船只懸掛哪國國旗。
這不是說著玩的。由美國海軍主導的聯合海上信息中心已經發了正式通告，格林尼治標準時間14號晚上8點生效。美軍中央司令部同時向所有航海人員喊話：在阿曼灣和霍爾木茲海峽附近航行時，密切關注美軍廣播，通過通信頻道16保持聯絡。
說白了，從明天凌晨開始，任何想進出伊朗港口的船，都得看美軍臉色。
更狠的是特朗普在社交媒體上寫的另一段話。他說美國從今天起就是“霍爾木茲海峽守護者”，但作為守護者，美國要對所有經過海峽的貨物收取20%的費用。20%什么概念？一艘滿載原油的超級油輪貨值上億美元，過一次海峽就要交兩千萬。
特朗普的原話是：“我們守護這條海峽50年，從來沒得到過報酬。我們希望因此獲得補償，畢竟我們讓本國人員置身于危險之中。”
但問題是，誰讓你守了？
國際市場的反應非常直接。7月13號當天，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲6.73美元，收于每桶78.14美元，漲幅9.42%；倫敦布倫特原油9月交貨的期貨上漲7.29美元，收于每桶83.30美元，漲幅9.59%。單日漲近10%，這是2020年以來原油市場最大的單日漲幅。
資本永遠比政客誠實。封鎖霍爾木茲海峽，等于掐住全球三分之一海運石油的脖子。
而最讓人看不懂的是時間線。
就在不到一個月前，6月17號，特朗普和伊朗總統剛遠程簽署了諒解備忘錄。白紙黑字寫著：簽署后美國立即著手解除海上封鎖，30天內完全解除。6月18號，美軍中央司令部正式發文，解除對所有進出伊朗港口的海上交通封鎖。
從解封到重啟，中間只隔了26天。
7月8號，特朗普在北約峰會上說，他覺得這份備忘錄“已終結”。原話更難聽，他直接罵伊朗人是“敗類”“病態的人”，說跟騙子打交道是浪費時間。
從簽協議到撕協議，不到一個月。從撕協議到動手，不到一周。
伊朗方面的反應也來了。伊朗武裝部隊發言人當天表示，絕不允許美國干涉霍爾木茲海峽的管理，美軍擅自闖入指定航道、干擾商船通行的行為，將遭到強力回擊。伊朗駐英國大使館同步發聲，說霍爾木茲海峽南部航道“不安全、不可靠，且易發生事故”。
兩邊都在加碼。特朗普一邊宣布封鎖，一邊還在節目里點名皮卡克斯山，說要“摧毀”伊朗的地下核設施。美軍已經連續三天對伊朗發動空襲。伊朗那邊也沒閑著，革命衛隊和正規軍最近一直在用導彈和無人機反擊。
今晚凌晨4點，封鎖令正式生效。霍爾木茲海峽的船還能不能走，油價還要漲多少，美軍接下來會不會真的對皮卡克斯山動手——這幾個問題，接下來幾個小時就會有答案。
唯一確定的是，特朗普親手簽的備忘錄，又被他親手撕了。
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