特朗普口風變了，取消對海峽收費，中方一個舉動，拯救全球經濟

在世界各國領導人當中，能夠把自己所說的話當成兒戲的，特朗普如果說是第一，就沒有人敢說第二。從中美貿易到俄烏沖突，這位商人出身的美國總統，把反復無常演繹得是淋漓盡致，以至于被網民戲稱為“不靠譜”。就在最近，他又干了一件令全世界咋舌的事情。

當地時間7月13日，針對伊朗局勢，特朗普在社交平臺上宣布，要對所有通過霍爾木茲海峽的運輸貨物征收20%的“過路費”，聲稱此舉是為了彌補美國為保障海峽航行安全付出的全部成本。

此言一出，引發全球航運界齊聲反對，國際海事組織第一時間公開表態，這種強制收費完全沒有國際法依據，堅決反對針對國際航行海峽征收通行費。航運巨頭的CEO直接吐槽，這和明目張膽的“攔路搶劫”沒有任何區別。

更諷刺的是，伊朗外長馬上順著特朗普的話反將一軍：“美國總統說得對，誰為海峽提供安全保障誰就該拿補償，伊朗才是霍爾木茲海峽的天然守護者，而且收的200萬美元航次費比美國20%比例公道多了”。此外，就連美國國務卿魯比奧和國防部長赫格塞思都集體站出來反對。由此可見，這場收費政策從誕生第一天起，就成了全球的笑柄。

特朗普恐怕自己都沒想到，他隨口想出來的“生財之道”，最后會反噬到美國自己頭上。北歐油輪運營商直接點破真相：通行費成本最終會通過油價、供應鏈層層傳導，不僅進口國要遭殃，連美國本土的通脹壓力都會直接飆升，最后買單的還是美國消費者。在全世界的齊聲反對、甚至自己核心團隊都不買賬的壓力下，當地時間7月14日，特朗普只能匆匆改口，直接取消20%收費方案，轉而宣布和海灣國家簽訂貿易投資協議，這場鬧劇才得以收場。

就在特朗普收費鬧劇還未消散之際，“德國之聲”發布的一期涉及中國的視頻報道在海外引起熱議。報道指出，正是中國過去幾個月大幅減少原油進口的舉動，挽救了全球經濟。根據海關總署公布的數據，4月份中國原油進口3841.7萬噸，同比下降20%。5月進口3308.1萬噸，同比下降29%。6月進口僅2927萬噸，同比下降41%。

短短三個月，中國累計減少的原油進口量，已經超過了全球所有其他國家為應對美伊戰事釋放的戰略石油儲備總和。連國際原油市場資深分析師都坦言，中國削減進口的幅度，完全出乎所有市場參與者的預料，中國實實在在地“挽救了全球原油市場”。

要知道，霍爾木茲海峽承擔著全球近三分之一的海運原油貿易，隨著美伊戰事的爆發，海峽的航行安全瞬間走到了崩潰邊緣。按照戰前的市場測算，一旦霍爾木茲海峽航運大面積中斷，國際油價完全可能沖破150美元/桶，歐洲和亞洲多國的成品油價格會直接暴漲三成以上，很多經濟體好不容易壓下來的貨幣政策空間將會因此被瞬間被擊穿，一場全球性的滯脹危機幾乎近在眼前。

但恰恰是中國的低進口需求，填補了戰事帶來的供應缺口，硬生生把國際油價錨定在了相對平穩的區間。中國沒有對外高調宣傳自己的“救市舉動”，沒有開新聞發布會邀功，甚至連相關的政策解讀都非常低調，但就是這個默默做的決定，直接減少了全球原油市場的壓力，讓歐洲、日本、韓國這些高度依賴中東原油的經濟體，躲過了一場油價暴漲的浩劫。

更讓全世界沒想到的是，中國壓減了四成以上的原油進口，國內經濟非但沒有受到負面影響，6月人民幣計價的出口反而同比大漲20.8%，大幅超出市場預期。外界這才反應過來，中國能做到一邊給全球市場降溫，一邊自己還能保持經濟穩增長，根本不是靠“犧牲自身利益”來做慈善，而是手里握著四張實打實的“底牌”。

第一張底牌是規模空前的石油戰略儲備，中國儲備的總量遠超歐洲和日韓的總和，完全能覆蓋國內短期內的供應波動，哪怕進口量砍半，國內的工業用油、民用油料供應都不會出任何問題。

第二張底牌是多元化的進口渠道，除了中東原油，俄羅斯、中亞、非洲、美洲的穩定進口通道早已成型，不會因為單一海峽的航運波動，就被卡斷能源命脈。

第三張底牌是煤炭和煤化工的托底能力，作為中國的基礎能源盤，煤炭的穩定供應，讓中國有充足的緩沖空間調整原油消費結構，不會被國際油價的短期波動牽著鼻子走。

第四張底牌也是最重磅的“終極大招”，就是中國爆發式增長的新能源產業，不僅降低了國內經濟對原油的依賴度，還讓中國成了全球綠色轉型的核心供應商，所以即便傳統能源市場劇烈震蕩，新的增長曲線依然能強勁向上。

正如有評論所說，中國的做法從來不是“為了救世界犧牲自己”，而是在穩固自身能源安全的同時，客觀上給全球經濟托了底。歐洲和亞洲的經濟穩住了，和中國的貿易往來才能順暢運行，最終受益的依然是中國自身，這是一筆算得明明白白的共贏賬，遠比特朗普“攔路收費”的掠奪性支票高明得多。

如今，越來越多的國家已經意識到，效仿中國的能源安全路徑，加大從中國進口新能源技術，構建多元化的能源供給體系，才是應對未來地緣沖突與油價震蕩的有效手段。美伊沖突的硝煙還沒完全散去，全球經濟的恢復期遠未結束，但這場海峽邊的鬧劇已經給所有人上了生動一課，靠收保護費的手段，永遠帶不來穩定的秩序，只有合作共贏，才是動蕩世界里真正的經濟壓艙石。