近日,廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“芯聚能”)聯(lián)合廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“芯粵能”)順利完成D輪配套股權(quán)融資交割,融資總額超7億元人民幣。
TIPS:D輪配套股權(quán)融資是?企業(yè)完成多輪融資后,在商業(yè)模式成熟、具備穩(wěn)定營收的階段,以股權(quán)出讓換取大額資金的融資方式,常作為IPO前的關(guān)鍵沖刺環(huán)節(jié)。
本次融資由萬聯(lián)天澤旗下天澤晶芯基金領(lǐng)投,上海云澤錦沃、西交一八九六兩大機(jī)構(gòu)跟投。
產(chǎn)業(yè)資本、頭部私募、高校科創(chuàng)資本三方聚力,為芯聚能+芯粵能注入強(qiáng)勁資本動能,加速第三代半導(dǎo)體國產(chǎn)替代與產(chǎn)業(yè)鏈自主可控進(jìn)程。
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據(jù)了解,芯粵能與芯聚能深度協(xié)同布局南沙萬頃沙集成電路產(chǎn)業(yè)園,形成就近配套、一體化生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體格局。
股權(quán)層面,芯聚能是芯粵能核心發(fā)起股東,雙方構(gòu)建分工清晰的全鏈條產(chǎn)業(yè)體系。
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芯粵能專注碳化硅晶圓芯片制造,布局6/8英寸車規(guī)級碳化硅芯片產(chǎn)線;芯聚能聚焦芯片設(shè)計、功率模塊封裝測試與終端市場落地。二者共同搭建起國內(nèi)稀缺、覆蓋碳化硅芯片設(shè)計、晶圓制造、模塊封裝測試的完整垂直產(chǎn)業(yè)鏈,也是國內(nèi)為數(shù)不多在新能源汽車主驅(qū)賽道打通碳化硅全流程的本土產(chǎn)業(yè)組合。
本輪融資實現(xiàn)超額募集,充分印證資本市場高度認(rèn)可碳化硅賽道長期發(fā)展?jié)摿Γ泊硗顿Y方充分看好兩家企業(yè)在南沙落地的產(chǎn)業(yè)化成果、自主核心技術(shù)壁壘與長期成長空間。
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兩家企業(yè)均是南沙第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的核心支柱項目,自落地以來深度依托南沙產(chǎn)業(yè)政策、區(qū)位資源發(fā)展壯大。
其中芯粵能碳化硅芯片制造項目為廣東“強(qiáng)芯工程”省級重大項目,總投資75億元,規(guī)劃年產(chǎn)24萬片6英寸、24萬片8英寸碳化硅晶圓,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)百億元。
芯聚能建成規(guī)模化車規(guī)級模塊封裝基地,其碳化硅主驅(qū)模塊累計裝車超45萬輛,國內(nèi)第三方配套供應(yīng)量位居首位。
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本次7億元融資將助力兩家企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)升級、攻堅先進(jìn)工藝,而產(chǎn)能擴(kuò)張會吸引上下游配套企業(yè)入駐萬頃沙集成電路產(chǎn)業(yè)園,完善本地集成電路產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時打通芯片供給瓶頸,推動南沙碳化硅產(chǎn)品配套區(qū)內(nèi)新能源汽車、儲能、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),形成產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán),強(qiáng)力賦能南沙第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
依托兩大龍頭企業(yè)發(fā)展勢能,南沙寬禁帶半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈布局將持續(xù)完善,加速打造具有全球競爭力的碳化硅產(chǎn)業(yè)集群,助力廣州打造大灣區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)高地,賦能全省高端制造與新能源產(chǎn)業(yè)升級。
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