廣東
特朗普于15日（當地時間）出席了在賓夕法尼亞州卡萊爾舉行的“國防與創新峰會”。他在會上表示：“我們必須重建我們的海軍力量。為此，我們需要大量的艦艇。”他還指出：“雖然我們擁有世界上最強大的海軍力量，但那些艦艇已經老化不堪，實際上我們已經停止了造船業的發展。”他進一步說道：“過去，我們每天能建造一艘艦艇，但現在我們已經遠遠落后了。許多造船廠因為沿海地區的房地產開發項目而被出售掉了。”
特朗普提到，韓華菲利造船廠正在建造兩艘用于國家安全的多功能船舶。他表示：“我們會仔細審查那些來自韓國及其他國家的、想要進入美國的企業。同時，我們也在考慮購買在國外建造的船舶的可能性。”這意味著，他們也愿意購買在海外建造的船舶。
據韓國造船及國防工業界透露，美國國防部最近向韓國國內的造船企業發送了關于建造戰艦和加油艦的詢價函。詢價函是一種用于收集價格、交貨時間以及設計及生產能力等基本信息的初步手段，屬于正式招標之前的步驟。
不過，要達成美韓之間的船舶采購協議，就必須突破“伯恩斯-托勒夫森法案”的限制——該法案禁止在外國造船廠建造美國海軍的艦艇。韓國政府和造船業希望特朗普能運用其行政權力，特批允許在美國海軍艦艇在韓國建造。
在特朗普出席的這場活動中，韓華防御系統美國公司的首席執行官邁克爾·庫爾特、美國國防部長皮特·赫格塞斯以及摩根大通的首席執行官杰米·戴蒙也一同出席了活動。
當天，戴蒙宣布將投資2400萬美元用于推動美國造船業的復興。在談到韓華菲律賓造船廠時，他稱“民主國家的‘武器庫’正在重新煥發生機”。摩根大通的這項投資將主要集中在菲律賓造船廠內的羅斯工業公司所生產的船舶設備上，預計這將為以菲律賓造船廠為核心的供應鏈生態系統的建立帶來積極影響。摩根大通的這一投資意味著，不僅美國政府，華爾街的資本也開始介入韓美兩國在造船業領域的合作了。
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