北京通報(bào)3起騎電動車肇事逃逸案，程某、陳某、李某，被追責(zé)！

北京公安交管部門7月14日通報(bào)，今年以來，已破獲非機(jī)動車肇事逃逸案件470余起，涉案人員均被追究相應(yīng)法律責(zé)任。為嚴(yán)厲打擊非機(jī)動車交通肇事逃逸違法行為，切實(shí)守護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，交管部門堅(jiān)持有案必查、逃逸必追。

案例一

2026年2月12日20時(shí)許，西城區(qū)新街口南大街發(fā)生一起電動自行車肇事傷人逃逸事故。曹女士在非機(jī)動車道內(nèi)正常騎行自行車，一名電動自行車駕駛?cè)诉`法駛?cè)霗C(jī)動車道，與途經(jīng)小客車發(fā)生剮蹭后，失控撞擊曹女士，造成曹女士倒地受傷，三方車輛均出現(xiàn)不同程度損壞。事發(fā)后，小客車女司機(jī)當(dāng)即示意肇事騎行人停車協(xié)商，在短暫交流后，電動自行車駕駛?cè)送蝗或T車逃離現(xiàn)場。由于事發(fā)夜間，傷者和當(dāng)事司機(jī)均未看清電動自行車號牌。

接到報(bào)案后，西城交通管理支隊(duì)事故處理中隊(duì)民警立即圍繞周邊道路開展溯源偵查，但嫌疑人事發(fā)時(shí)全程佩戴帽子口罩，面部特征無法識別，導(dǎo)致案件偵辦一度受阻。經(jīng)過民警不懈努力，最終成功鎖定男子程某為肇事駕駛?cè)耍⑵渥カ@。

經(jīng)查，程某當(dāng)晚違法駛?cè)霗C(jī)動車道引發(fā)事故，事后主觀認(rèn)為傷者傷情輕微，為逃避賠償和處罰，刻意選擇逃逸。經(jīng)診斷，曹女士胸部及右髖關(guān)節(jié)多處挫傷。最終，程某因駕駛非機(jī)動車在機(jī)動車道行駛的過錯(cuò)行為、駕駛非機(jī)動車造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的過錯(cuò)行為，被交管部門依法處罰。

案例二

5月6日7時(shí)許，昌平區(qū)安濟(jì)橋路附近發(fā)生一起電動自行車肇事逃逸案件。事發(fā)時(shí)，高某在橫穿道路途中被一名騎行電動自行車的男子撞倒受傷，肇事駕駛?cè)宋赐Ａ羰┚龋杆亳{車逃離現(xiàn)場。

接到報(bào)案后，昌平交通管理支隊(duì)沙河中隊(duì)民警經(jīng)工作，明確了肇事電動自行車外觀特征、駕駛?cè)梭w態(tài)樣貌，并捕捉到車輛牌照信息。經(jīng)核查，車牌登記信息與涉案車輛完全匹配，但登記車主李某早已于2023年將車輛轉(zhuǎn)賣給二手車行，并未辦理車輛變更手續(xù)，且李某樣貌年齡與肇事人不符。民警隨即調(diào)整偵查思路，以駕駛?cè)俗詈笙c(diǎn)位為核心，對周邊居民區(qū)開展全覆蓋摸排，最終在事發(fā)地東側(cè)1公里處發(fā)現(xiàn)涉案車輛。經(jīng)定點(diǎn)蹲守，民警于5月10日成功抓獲肇事駕駛?cè)岁惸场?/p>

面對民警的詢問，陳某辯稱事故僅造成對方輕微皮外傷，無需承擔(dān)責(zé)任。但經(jīng)核實(shí)，高某事發(fā)倒地后雖短暫起身，隨后因劇烈腹痛緊急送醫(yī)，被診斷為脛骨骨折、脾破裂，經(jīng)全力搶救才脫離生命危險(xiǎn)。陳某坦白，擔(dān)心被追責(zé)，一時(shí)沖動選擇逃逸。最終，陳某不僅難逃事故經(jīng)濟(jì)賠償，且其逃逸情節(jié)已涉嫌違法，將面臨法律的懲處。

案例三

5月18日18時(shí)許，朝陽區(qū)慈云寺橋南側(cè)發(fā)生一起電動自行車肇事逃逸案件。一名女士騎行共享單車在東四環(huán)輔路非機(jī)動車道內(nèi)由南向北正常行駛，被后方高速駛來的電動自行車超車時(shí)剮蹭到車把，倒地受傷。隨后，電動自行車駕駛?cè)笋{車逃離現(xiàn)場。

事故發(fā)生后，朝陽交通管理支隊(duì)呼家樓大隊(duì)民警通過調(diào)查還原了事故發(fā)生過程：肇事電動自行車駕駛?cè)丝焖購暮蠓匠嚂r(shí)，剮蹭到傷者車把致其摔倒，造成傷者腳踝撕脫性骨折。事發(fā)后，駕駛?cè)藘H回頭觀望一眼，未停車施救、未報(bào)警處置，直接駕車加速逃逸。民警沿肇事車輛逃逸路線開展追蹤，最終成功鎖定嫌疑人李某。

經(jīng)查，李某案發(fā)后自認(rèn)為傷者傷情較輕，為逃避事故責(zé)任，心存僥幸選擇逃逸。面對證據(jù)，李某對其肇事逃逸違法行為供認(rèn)不諱。目前，李某因存在駕駛非機(jī)動車造成交通事故后逃逸的違法行為，將依法承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，案件正在進(jìn)一步辦理中。

交管部門提醒

事故無小事，逃逸必追責(zé)。交管部門提醒廣大交通參與者，應(yīng)自覺遵守道路交通法律法規(guī)，杜絕各類交通違法行為。不論是駕駛機(jī)動車還是騎行非機(jī)動車，在交通事故發(fā)生后，無論事故造成損失大小、傷者傷情輕重，駕駛?cè)硕紤?yīng)第一時(shí)間停車保護(hù)現(xiàn)場，積極救助傷者、撥打報(bào)警及急救電話，主動配合交管部門進(jìn)行調(diào)查處理。肇事逃逸無法規(guī)避法律責(zé)任，反而會改變事故性質(zhì)、加重處罰力度，若因逃逸行為造成人員重傷、死亡等后果，還將被依法追究刑事責(zé)任。

交管部門也將持續(xù)加大電動自行車交通違法行為整治力度，對每一起交通事故肇事逃逸案件均溯源追查、嚴(yán)厲打擊，切實(shí)規(guī)范路面通行秩序，全力保障市民出行安全。

來源：北京晚報(bào)微信公眾號