南鋼不只煉好鋼

航空母艦、大型郵輪、液化天然氣運(yùn)輸船（LNG船），在高端船舶制造領(lǐng)域，南鋼的訂單已經(jīng)排到2028年；

水電站、鉆井平臺(tái)、跨海大橋、天然氣管道等大國重器，皆有南鋼出品。

南鋼還與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，一同研發(fā)“元冶”鋼鐵大模型，讓煉鋼可以被數(shù)據(jù)精準(zhǔn)量化和預(yù)判，數(shù)據(jù)可以面向全行業(yè)進(jìn)行開放共享；聯(lián)手興澄特鋼、中國鋼研共同籌建我國冶金領(lǐng)域唯一的國家級中試平臺(tái)——國家人工智能應(yīng)用中試基地（制造領(lǐng)域冶金方向）。

當(dāng)下，一幅欣欣向榮的鋼鐵產(chǎn)業(yè)新圖景正在江北新區(qū)徐徐展開。

無處不在的南京鋼鐵

作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)，南鋼在多個(gè)大國重器和超級工程中貢獻(xiàn)力量。

在高端船舶制造領(lǐng)域，全球首艘10800車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船GLOVIS LIGHTHOUSE鋼板由南鋼獨(dú)家供貨。南鋼止裂鋼特厚板供貨十余艘全球最大的24000TEU集裝箱船，市場占有率國內(nèi)第一。

白鶴灘水電站 新華社記者 胡超 攝

作為“西電東送”的國家重大工程的白鶴灘水電站，其水輪機(jī)座環(huán)、發(fā)電機(jī)頂蓋、控制環(huán)、引水壓力管道、鋼岔管等關(guān)鍵部件的高強(qiáng)度水電用鋼板均來自南鋼。

南鋼為“藍(lán)鯨1號”“藍(lán)鯨2號”可燃冰鉆井平臺(tái)提供萬噸剛強(qiáng)度鋼板；為中俄東線天然氣管道工程提供管線用板；還為美國新海灣大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋、藏木雅魯藏布江雙線特大橋等多個(gè)超級橋梁工程建設(shè)提供材料。

南鋼無處不在，他們的鋼材既支撐起了大國重器，也遠(yuǎn)銷海外，展現(xiàn)出中國鋼鐵制造的硬核實(shí)力。

“元冶”重新定義了煉鋼

不只是輸出產(chǎn)品，南鋼正在引領(lǐng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的變革。

在不久前舉辦的“元冶”生態(tài)智創(chuàng)發(fā)展大會(huì)上，南鋼攜手一眾鋼鐵企業(yè)、科技企業(yè)、高校院所、行業(yè)協(xié)會(huì)，共同見證南鋼“元冶”鋼鐵大模型上線一年后的應(yīng)用成果和技術(shù)突破。

但先讓我們把時(shí)間調(diào)回到一年之前。

2025年6月21日，南鋼集團(tuán)與華為聯(lián)合研發(fā)的“元冶”鋼鐵大模型架構(gòu)和工業(yè)智能化平臺(tái)發(fā)布，這是國內(nèi)鋼鐵領(lǐng)域內(nèi)首個(gè)工業(yè)大模型。

彼時(shí)，行業(yè)內(nèi)外都充滿了好奇與期待。大家好奇人工智能技術(shù)如何融入工業(yè)制造，也同樣期待南鋼與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造的“元冶”將以什么樣的“化學(xué)反應(yīng)”重塑鋼鐵行業(yè)。

煉鋼高爐的冶煉過程長期被視為神秘的“黑箱”，如何判斷爐溫走勢和內(nèi)部反應(yīng)，當(dāng)年都要靠爐前老師傅的豐富經(jīng)驗(yàn)。可培養(yǎng)這樣一位專家可不是易事，要想成長為一位優(yōu)秀的高爐工長可能需要數(shù)年的時(shí)間。

如今，“元冶”上線后，邏輯發(fā)生了很大的改變。

“利用‘元冶’鋼鐵大模型，我們相當(dāng)于給高爐裝上了‘透視眼’。”南鋼人工智能研究院院長李瑾彥介紹。

與通用大模型不同的是，“元冶”由兩部分構(gòu)成——精確求解的“左腦”和概率計(jì)算的“右腦”。

在南鋼智慧運(yùn)營中心，鐵礦石從料場進(jìn)入高爐、經(jīng)過轉(zhuǎn)爐、運(yùn)抵軋鋼的全流程都被分解為可視化的數(shù)據(jù)點(diǎn)，高爐內(nèi)部上千個(gè)傳感器向大屏幕實(shí)時(shí)傳送煉鋼過程，其中每一個(gè)變量都被“元冶”精確計(jì)算和準(zhǔn)確推演。

舉例來說，兩小時(shí)內(nèi)的爐溫趨勢預(yù)測準(zhǔn)確率穩(wěn)定在90%以上，這為每一步?jīng)Q策提供了重要依據(jù)。

如今，南鋼構(gòu)建AI原生三層范式，打造鋼鐵工業(yè)智慧生命體。會(huì)上，南鋼發(fā)布25個(gè)核心業(yè)務(wù)智能體，覆蓋研產(chǎn)銷管全流程核心場景，落地200余項(xiàng)輕量化AI應(yīng)用。

用數(shù)據(jù)交朋友

南鋼黨委書記、董事長黃一新說：“一年來，‘元冶’從技術(shù)架構(gòu)成功邁向規(guī)范化場景落地，實(shí)現(xiàn)了從‘技術(shù)探索’到‘實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證’的跨越。”

如何持續(xù)構(gòu)建鋼鐵行業(yè)的“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，南鋼從多方面入手，交出了“AI+鋼鐵”的新答卷。

首先，南鋼全力推進(jìn)可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)，其是國家可信數(shù)據(jù)空間創(chuàng)新試點(diǎn)。高質(zhì)量數(shù)據(jù)集是AI技術(shù)發(fā)展的核心與基礎(chǔ)，直接決定行業(yè)AI應(yīng)用能達(dá)到的高度。

南鋼發(fā)布鋼鐵可信數(shù)據(jù)空間平臺(tái)及首批落地應(yīng)用場景。南鋼的目標(biāo)十分明確：在鋼鐵行業(yè)打造一套多方共建、規(guī)則統(tǒng)一的“數(shù)據(jù)共享大院”。產(chǎn)業(yè)鏈各方數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)算、價(jià)值共創(chuàng)，同時(shí)嚴(yán)守?cái)?shù)據(jù)安全，讓整個(gè)行業(yè)分散的數(shù)據(jù)資源聚成合力。

這樣，南鋼不僅是鋼鐵制造商，更是數(shù)智化解決方案的提供商。

同時(shí)，南鋼攜手一眾志同道合的合作伙伴，開啟產(chǎn)學(xué)研深度對接合作。

華為、科大訊飛、中國金屬學(xué)會(huì)等科技領(lǐng)軍企業(yè)與權(quán)威行業(yè)學(xué)會(huì)，同南鋼組建產(chǎn)學(xué)研生態(tài)聯(lián)盟。作為領(lǐng)航級智能工廠的南鋼把各路科研力量、技術(shù)團(tuán)隊(duì)與產(chǎn)業(yè)資源匯聚一堂，打破企業(yè)、高校、科研院所之間的“圍墻”。

好生態(tài)才是真王牌

真正的高手，從不吝嗇分享。

南鋼啟動(dòng)建設(shè)江蘇省科學(xué)數(shù)據(jù)中心特鋼新材料分中心并打造“元冶智聯(lián)社區(qū)”。南鋼以“元冶”為核心，對接上下游產(chǎn)業(yè)鏈，賦能各業(yè)務(wù)場景，讓企業(yè)技術(shù)自研變成行業(yè)開放平臺(tái)，推動(dòng)技術(shù)共建、場景共用、成果共享在鋼鐵行業(yè)成為現(xiàn)實(shí)。

前不久，由南鋼、興澄特鋼與中國鋼研共同籌建的國家人工智能應(yīng)用中試基地（制造領(lǐng)域冶金方向）在新區(qū)啟動(dòng)，這是我國冶金領(lǐng)域唯一的國家級中試平臺(tái)。

如此一來，南鋼正在加速從一個(gè)“制造者”變成行業(yè)的“賦能者”，讓“樣板間”變成“開放地”。

目前，南鋼已經(jīng)匯集了200多個(gè)產(chǎn)品與解決方案，為全國22個(gè)行業(yè)、2000余家企業(yè)提供數(shù)字化服務(wù)。

讓我們回到江北新區(qū)，以南鋼為引領(lǐng)，一個(gè)完整的鋼鐵研發(fā)、制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)在此落地扎根，這如同一塊強(qiáng)力磁吸，將持續(xù)吸引上下游企業(yè)、科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈配套資源向此集聚。

人工智能賦能鋼鐵制造，特種鋼材支撐大國重器，南鋼不只煉好鋼。

素材來源 | 南京鋼鐵 大廠街道

文 | 顧楊樂

發(fā)布 | 徐雅瑩

審核 | 錢國江、吳小榮