烏克蘭開辟“新戰(zhàn)線”，俄羅斯譴責(zé)：這就是恐怖主義！

隨著俄烏沖突的持續(xù)，烏克蘭正盯上了亞速海這一關(guān)鍵水域，俄方發(fā)出強(qiáng)烈抗議，并指控其為“恐怖主義”。

俄羅斯周二將烏克蘭在亞速海不斷升級(jí)的襲船行動(dòng)定性為恐怖主義。按照俄方說法，這條航線承載著俄羅斯約四分之一的糧食出口，因此局勢(shì)變化已直接觸及其農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)通道。

烏克蘭方面則否認(rèn)以民用貨物為打擊對(duì)象。一名烏克蘭軍方消息人士向路透社表示，烏克蘭武裝部隊(duì)“只打擊軍事目標(biāo)，或是有助于增強(qiáng)俄羅斯戰(zhàn)斗力的目標(biāo)”，并強(qiáng)調(diào)“民用貨物并不在其中”。此人還稱，俄羅斯宣稱民船遇襲，是在為其打擊烏克蘭民用基礎(chǔ)設(shè)施尋找理由。

據(jù)烏克蘭無人機(jī)部隊(duì)指揮官羅伯特·布羅夫迪（Robert Brovdi）發(fā)布的聲明，烏軍無人機(jī)在夜間打擊了亞速海11艘俄羅斯船只，目標(biāo)包括5艘油輪、5艘干貨船和1艘拖船。按他的說法，過去9天內(nèi)遇襲船只總數(shù)已增至116艘。

不過，這份烏方聲明沒有明確說明被擊中的船只中是否包含運(yùn)糧船。多名因事態(tài)敏感而要求匿名的行業(yè)消息人士向路透社透露，7月13日和7月14日確有幾艘運(yùn)糧船遭到襲擊并起火。

其中一名消息人士對(duì)路透社形容現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)說：“它們停在那里就像是行刑隊(duì)面前的活靶子。再過幾天，亞速海就不會(huì)剩下一艘完好無損的船只了，全都會(huì)是破損的。”

俄羅斯外交部長拉夫羅夫就此表示：“烏克蘭政權(quán)的所作所為甚至超越了海盜行徑。海盜至少是為了掠奪并將戰(zhàn)利品據(jù)為己有。”他進(jìn)一步稱：“但在這里，這既對(duì)他們無益，也對(duì)其他任何人無益——其目的僅僅是為了制造破壞和恐嚇。這是徹頭徹尾的恐怖主義。”

亞速海通道受阻，出口物流面臨調(diào)整

據(jù)路透社援引消息人士報(bào)道，截至周二，亞速海航運(yùn)仍受到限制。亞速海位于頓河河口，頓河流經(jīng)俄羅斯南部主要糧食產(chǎn)區(qū)，這一水域平時(shí)主要由較小型沿海船只通行，因此對(duì)區(qū)域糧食外運(yùn)具有現(xiàn)實(shí)意義。

一位消息人士周一已向路透社表示，商船目前無法經(jīng)由刻赤海峽，或通過連接亞速海與頓河的亞速海—頓河運(yùn)河進(jìn)出該海域。這意味著相關(guān)航道的運(yùn)行已受到直接影響。

俄羅斯農(nóng)業(yè)部和交通部都沒有證實(shí)亞速海交通已受限，但俄羅斯農(nóng)業(yè)部周二承認(rèn)，出口貨物流向可能改走其他線路。該部在聲明中表示：“鑒于俄羅斯在各個(gè)地區(qū)擁有強(qiáng)大的農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)能力，必要時(shí)將會(huì)對(duì)供應(yīng)物流進(jìn)行重定向?！?/p>

糧食出口商稱，改道后的貨物可能經(jīng)由黑海深水糧食碼頭或波羅的海港口運(yùn)輸，雖然這些設(shè)施中的一部分此前也遭遇過烏克蘭無人機(jī)襲擊。俄羅斯農(nóng)業(yè)部表示，這種調(diào)整將使俄羅斯能夠繼續(xù)履行出口義務(wù)。

俄羅斯糧食出口商和生產(chǎn)商聯(lián)盟也表態(tài)稱，盡管亞速海局勢(shì)緊張，俄羅斯仍將完全履行對(duì)外國合作伙伴作出的糧食出口承諾。俄羅斯南部目前已開始收獲新一季作物，但新糧剛剛開始運(yùn)抵港口。

作為俄羅斯重要糧食主產(chǎn)區(qū)，羅斯托夫地方政府表示：“當(dāng)前工作的主要目標(biāo)是盡量減少臨時(shí)物流困難對(duì)農(nóng)民銷售新糧的影響。”

亞速海局勢(shì)惡化的同時(shí)，俄烏圍繞港口和能源設(shè)施的打擊也在持續(xù)相互升級(jí)。近幾個(gè)月來，烏克蘭對(duì)俄羅斯煉油廠、燃料庫、港口及其他能源基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)動(dòng)了一系列襲擊，這些打擊已在俄羅斯多地造成燃料短缺，并擾亂出口業(yè)務(wù)。

在另一方向，自去年年底以來，俄羅斯也加大了對(duì)烏克蘭黑海港口的打擊力度。烏克蘭官員表示，受此影響，敖德薩地區(qū)港口每月糧食出口能力可能最多下降三分之一。

因此，圍繞糧食運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)并不只存在于亞速海。無論是俄羅斯考慮將貨物流向黑?；虿_的海，還是烏克蘭港口承受的打擊壓力，俄烏雙方圍繞港口、航道和基礎(chǔ)設(shè)施的攻防，正持續(xù)影響區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品出口安排。