近日,不少網(wǎng)友反映
攜帶20寸行李箱登機(jī)
卻被告知不能上機(jī)
到底啥情況
一起來看
并非所有20寸箱
都禁止免費(fèi)登機(jī)
目前國內(nèi)航司,全服務(wù)航司與差異化航司執(zhí)行兩套標(biāo)準(zhǔn),政策差異源于服務(wù)定價(jià)和票價(jià)模式。全服務(wù)航司通常提供全面的航空服務(wù),包括免費(fèi)托運(yùn)行李、機(jī)上餐食、飲料、娛樂設(shè)施、優(yōu)先登機(jī)、行李優(yōu)先提取等;差異化航司一般以“按需付費(fèi)”為核心,基礎(chǔ)票價(jià)通常較低,導(dǎo)致免費(fèi)服務(wù)有限。
全服務(wù)航司允許符合尺寸、重量要求的20寸及以下的行李箱免費(fèi)隨身攜帶上飛機(jī)。但是部分差異化航司,考慮經(jīng)濟(jì)成本、運(yùn)營需求等原因,不允許普通經(jīng)濟(jì)艙旅客免費(fèi)攜帶。
為何有的20寸登機(jī)箱
帶不上飛機(jī)
箱體“虛標(biāo)尺寸”,實(shí)際超出航司標(biāo)準(zhǔn)
這是最常見的原因。市面上絕大多數(shù)箱包標(biāo)注的20寸,僅計(jì)算箱體主體,并未包含輪子、拉桿、側(cè)把手、包角等凸起部分。國內(nèi)全服務(wù)航司隨身行李通用標(biāo)準(zhǔn):長55cm×寬40cm×高20cm。
現(xiàn)在有些行李箱在使用功能上做了變化,加擴(kuò)展層,外置USB等,加上輪組和拉桿后,整體長寬高直接超標(biāo),不僅放不進(jìn)行李架,還存在安全隱患。
在值機(jī)柜臺(tái)和安檢口,機(jī)場均提供了行李尺寸架,旅客可以使用標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)行李框現(xiàn)場核驗(yàn),如放不進(jìn)框里,就無法隨身登機(jī)。
差異化航司規(guī)則不同,收費(fèi)差異大
目前部分低成本、差異化航空公司僅允許隨身14寸以內(nèi)迷你登機(jī)箱,部分航司允許旅客付費(fèi)攜帶20寸行李箱上機(jī)。
航司和售票平臺(tái)會(huì)將差異化的規(guī)則在旅客購票界面說明,很多旅客購票時(shí)未留意行李條款,到機(jī)場才發(fā)現(xiàn)規(guī)則不符,誤以為“20寸箱全面禁帶”。
箱體重量超標(biāo)也會(huì)被攔截
除了尺寸,隨身行李還有重量要求,國內(nèi)航司隨身行李單件重量大多限制在5~8千克以內(nèi)。不少旅客把衣物、化妝品、重物塞滿箱子,整體重量超標(biāo),同樣會(huì)被要求辦理托運(yùn)。
攜帶行李箱
如何避免二次安檢
購票先看行李條款,下單頁面仔細(xì)查看“行李政策”,區(qū)分“含免費(fèi)登機(jī)箱”“僅含隨身小包”“含免費(fèi)托運(yùn)”三類,特價(jià)票務(wù)必重點(diǎn)留意。
自查行李箱尺寸重量,測量時(shí),一定要算上輪子和拉桿,不要只看箱體標(biāo)稱尺寸;出行前簡單稱重,避免超重。
現(xiàn)場被攔不用慌,若箱體超標(biāo)、航班行李架已滿,聽從工作人員建議辦理行李托運(yùn)。如乘坐差異化航司,時(shí)間允許的情況下,可以對(duì)比行李托運(yùn)費(fèi)用和快遞費(fèi)用差異,選擇省錢模式出行。
如購買的是差異化航司特價(jià)票,使用背包、小型手提包,可以省去托運(yùn)、補(bǔ)購行李額的麻煩。
來源:人民日?qǐng)?bào)
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