川普通過社交平臺發表聲明,宣布將于美東時間7月16日晚間9時發表全國電視講話。與此同時,白宮已正式向國會通報和伊朗的交火全面重啟,當然,川普公開講話一般不會曝光重大消息,只是向民眾闡述一些政策的目的和意義,表達作為民選領導人對選民意見的尊重,實際上,川普每天都面對記者和媒體。
川普當天的推文表示,將對伊朗恢復封鎖,其他國家可以繼續走霍爾木茲海峽,但唯獨伊朗及其關聯船只客戶不行,另外,并計劃向所有通過霍爾木茲海峽的商船征收相當于貨值20%的費用,以用作美國維護海峽穩定航行的費用。
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川普正式將美軍定位為“霍爾木茲海峽守護者”,顯然,這可比伊朗每桶原油要求交1美元,一艘可以裝載200萬桶原油的油輪交200萬美胃口大得多,按照目前的原油價格計算,一艘油輪起碼都要繳3000萬美元以上。
川普點名沙特、阿聯酋、卡塔爾、巴林和科威特這些海灣土豪國,稱美國正在維護這些國家以及以色列的安全。美國在當地投入資金,因此由受保護國家分擔相關成本是適當的。
川普還表示,美國擁有豐富的石油資源,“將委內瑞拉等地的石油計算在內,美國掌握的石油供應量超過全球一半”,因此美國自身“并不依賴中東的石油”——美國在中東采取行動“主要是為了保護盟友”。
一句話,我們不需要你們的石油,為你們提供安全保護,也不當活雷鋒,需要付費,這和對歐洲的思路是一樣的當然,一旦真的收取費用,最終還是買家買單,例如歐洲日韓印度東大等,而受到能源價格波動,這些國家對美出口產品依然會漲價,最終全球為此買單,當然,這還可能削弱海灣國家在石油市場的價格優勢。
伊朗外長阿拉格齊則以嘲弄而真實的口吻公開回應了川普,阿拉格齊稱,“美國總統說得完全正確。任何為霍爾木茲海峽商船提供安全可靠通航保障的一方,都理應為此項服務獲得相應補償。伊朗歷來都是霍爾木茲海峽的守護者,并且將永遠肩負這一角色。當然,20%這個比例過高了。我們價格會很公平。”
他聲稱,伊朗在過去、現在和未來都是霍爾木茲海峽真正的守護者,“我們會更加公平”。
這自然是暗示,真的收費,我們比美國還要合理。
怎么著,合著伊朗和川普之間唱雙簧,最終把霍爾木茲海峽變成收費站,伊朗里面收,美國外面收?
基本不批評伊朗的聯合國,站出來批評川普要收費違反國際法,聯合國下屬機構國際海事組織(IMO)明確指出在國際法框架下,沒有任何法律依據允許任何國家對通過用于國際航行的海峽的船只強制征收通行費。
當然,CNN等主流媒體站出來痛批川普此舉違反國際法,但此前伊朗收費,且有些船只確實繳費的時候,他們幾乎不置一詞。
巴西總統盧拉13日批評川普擬對經霍爾木茲海峽運輸的貨物收取高額費用“海盜國家”所為。“像美國這樣長期打擊海盜的大國,現在不能把自己也變為海盜。”
川普在霍爾木茲海峽建收費站,有諸多國際法和國內法的障礙,真正的阻礙不是國際法,而是國內法,而美軍是否要執行類似的收費執法,以及未經國會同意執行類似的收費,總統是否有權進行,都會遭到起訴。而這樣也基本會拆除全球自由航行這一美國二戰后建立的全球自由貿易秩序。
所以,作者認為,川普最終的目的,不是收費,而是把收費當成極限施壓手段,把這種壓力施加給那些依賴海峽的各個世界主要經濟體和阿拉伯國家,迫使伊朗回到談判桌,不過這一招有多大用處讓人質疑,因為目前伊朗國內究竟誰說了算就是個巨大的疑問,負責談判的政府議長沒有不攻擊商船的決定權,也是他們每次向川普軟化告饒,但這些文職官員,顯然命令不了革命衛隊這些武夫。
當然,美國對伊朗恢復封鎖,伊朗石油出口必然歸零,但伊朗依然有能力通過導彈無人機和摩托艇之類的武器進行襲擾,而這種襲擾對美軍構不成任何威脅,但對霍爾木茲海峽的商船而言,那是致命的。所以,這又一次回到了備忘錄簽署之前,接著比拼的,就是川普對油價上漲沖擊中期選舉影響的心理預期,和伊朗人吃沙子也能挺下去,誰先撐不住。
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