普京政府深刻反思，俄羅斯已用實際行動承認，中國人的路才是對的

最近俄羅斯核心決策圈一位大佬的發言，直接在本國戰略界掀了不小的波浪。這番話不是空喊口號，是俄高層對過去三十年發展路徑實打實的復盤。俄烏沖突打了這么久，西方層層疊疊的制裁砍下來，俄羅斯才終于看清自己當年踩了多大的坑，也認下了我們這條路的正確性。

說話的不是普通研究員，是普京身邊最核心的安全決策圈成員，總統助理尼古拉·帕特魯舍夫。他說得直白，俄羅斯往后必須啥都靠自己造，不能依賴任何外人，靠買是買不來經濟發展，也買不來國家安全的。

這話直接戳破了俄羅斯當年全民信奉的“真理”。蘇聯解體后很長一段時間，俄羅斯上下都覺得，靠賣石油天然氣就能賺滿外匯，想要啥高端工業品直接從歐美買就行，自己造又慢又貴太不劃算。

根據俄羅斯聯邦統計局的歷史數據，1990年到2010年這段時間，俄羅斯制造業增加值占GDP的比重一直萎縮，很多機械設備、輕工業產能直接消失，整個經濟重心都轉到了能源原材料出口上。

當年中俄其實差不多站在工業發展的同一起跑線，卻選了兩條完全不一樣的路。我們那會也有不少“造不如買”的聲音，說直接買多省事兒。但我們愣是頂住了誘惑，一邊承接全球制造業轉移，一邊從最基礎的鋼鐵化工，一路啃到電子、航天這些高端領域。

這條路又苦又長，中間花了無數試錯成本，還常年遭外部技術封鎖，可結果擺在這里。我們建成了全球最完整的工業體系，是全世界唯一擁有全部工業門類的國家，制造業增加值已經連續十多年排在世界第一，占全球份額差不多三成。

現在戰火和制裁就是最公平的壓力測試，兩條路的韌性一下子就測明白了。最能說明問題的就是民航客機這件事。俄烏沖突一爆發，波音空客直接一夜之間斷了所有零部件、航材和技術支持，俄羅斯整個民航機隊的維護更新直接陷入絕境。

當時俄羅斯政府的態度相當硬氣，直接放話要全面啟動國產替代，打造完全自主的航空產業鏈。2023年批的發展規劃更是喊出了目標，2030年前要給國內航空公司交付超過1000架國產客機。

誰知道現實很快就給了響亮的一巴掌。原來俄羅斯的新客機，發動機、航電、復合材料這些核心系統全靠歐美供應，斷供之后只能換成國產貨，技術轉軌的難度遠超所有人預期。

按照俄羅斯本地媒體和路透社2024年的跟蹤報道，用來替換進口的國產PD-8發動機，測試階段接連暴露出穩定性、推力和渦輪葉片的問題。到2024年底，俄國家技術集團總裁都不得不承認，認證工作要延后，關鍵測試沒按計劃完成。

原定的交付目標只能一砍再砍，先是從1000多架降到600多架，結果到2025年，俄工貿部和相關企業都確認，因為PD-8拿不到合格證，不管是SSJ-New還是MC-21都沒法批量交付。

截至2025年底，俄羅斯國內民航公司一架全新的國產商用客機都沒收到。業內最樂觀的估計，批量交付也要推到2027年之后，就算把剩下的目標再砍一半，實現起來都相當吃力。

沒有完整工業體系就是這個下場，哪怕你有自己造的決心，缺了幾十年的產業鏈積累，連一架成熟的窄體客機都造不出來。拋開大飛機不說，俄羅斯原本有優勢的重型燃氣輪機、機床、電子元器件領域，制裁后的自主化進程同樣走得磕磕絆絆。

過去俄羅斯新建電廠的高溫燃氣輪機長期靠西門子供應，機床數控系統高度依賴德日，高端芯片繞不開美國的出口管制。西方斷供之后，不少工廠直接面臨停產或者降級運行，這點事兒不是靠國家撥幾筆款，兩三年就能解決的。

現代工業最吃規模效應和分工網絡，我們能做成全產業鏈，不只是戰略選對了。我們有14億人口的統一大市場，每年畢業幾百萬理工科人才，2023年光理工農醫類本科以上畢業生就超過300萬，這個人才儲備的深度，俄羅斯根本比不了。

俄羅斯人口只有我們的十分之一，市場規模太小，現在還面臨年輕技術人才流失的問題。就算好不容易建起一條航發生產線，一年只需要幾十臺，成本高到根本沒法商業化，只能一直靠財政貼錢，形成不了正向循環。

更關鍵的是，和平時期積累迭代技術的時間窗口，俄羅斯已經錯過了。我們從改革開放到現在，工業化走了將近半個世紀，整體大環境和平，技術資本引入都是漸進可控的。

俄羅斯現在要在高烈度制裁和軍事沖突的雙重消耗下，補完蘇聯解體后流失的所有工業環節，相當于讓一個長期只練單項

帕特魯舍夫這次說的這番話，其實就是俄精英層的認知轉變，真正的戰略安全，既不是賬戶里的外匯數字，也不是隨時能被切斷的全球供應鏈，是最壞情況你自己能把關鍵東西從圖紙變成實物。

的運動員，帶傷還要完成全能項目，難度這點恰恰是我們幾十年發展實踐證明了的真理?，F在我們的C919已經投入商業運營，訂單超過千架，絕大部分配套產業鏈都已經實現國內自主。新能源汽車、高鐵、工業母機這些關鍵領域，我們全都建成了從基礎材料到終端產品的完整能力。

可想而知

這些成果都不是一朝一夕來的，都是當年在“造不如買”的雜音里，一次次堅持下來的結果。俄羅斯踩過的坑，對我們來說也是一面非常有用的鏡子。

工業能力真的沒有捷徑可走，今天偷的懶，未來某天一定會變成你要扛的重擔。看到俄羅斯現在因為缺工業體系，連國家安全都受影響，我們更能明白堅持全產業鏈自主可控的戰略有多正確。

現在俄羅斯的困境也讓它在產業鏈層面更偏向東方，給中俄能源、交通、機電這些領域的合作打開了更大空間。但更有價值的是，它用自己的親身經歷，給所有后發大國敲了一記響當當的警鐘。

參考資料：環球時報 俄羅斯高層談發展路徑反思