山東
7月11日，吉利銀河TT Ultra全球競速（參數丨圖片）版正式完成首發亮相，新車作為系列高性能版本，核心升級聚焦動力系統，全系搭載前后雙電機四驅架構，依托成熟的800V全域高壓平臺打造，在性能、能效與科技配置方面實現全面進階，進一步完善銀河TT車型矩陣。
外觀層面，新車延續車型簡約的純電運動設計風格，整體車身姿態低趴流暢，細節處配備專屬運動套件與主動尾翼，兼顧空氣動力學表現與視覺質感，造型設計貼合高性能純電車型的定位，未進行大幅度外觀改動，重點升級核心硬件配置。
動力性能是新車的核心亮點，其搭載吉利首發的雷霆16合1高集成碳化硅電驅系統，采用前后雙電機四驅布局，前電機最大功率180kW，后電機最大功率245kW，系統綜合功率可達425kW，折合578馬力。官方零百加速成績為3.8秒，最高時速210km/h，同時配備一鍵BOOST超頻模式，可實現20秒極限動力輸出，短時提升整車扭矩，強化加速性能。
續航與補能方面，新車搭載75.2kWh磷酸鐵鋰電池，依托CTB電池車身一體化技術，CLTC純電續航可達650公里，支持6C高倍率快充，11分鐘即可補充400公里續航里程，平衡了高性能與日常實用性。此外，新車配備專業駕駛輔助系統與全新Flyme Auto 2代座艙，兼顧行駛安全性與智能交互體驗。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
