廣東
在這場人形機器人熱潮中，隨著2026年過了一半，業界對人形機器人的熱情已悄然冷卻，國內今年以來每月的投資額都在下降，美國曾經對人形機器人充滿熱情，但是今年以來美國風投行業對人形機器人的質疑大幅增加。
國內從3月份到5月份的人形機器人行業融資額迅速從2160億元降低到850億元，諸多投資偏向于AI大模型而不是人形機器人本體，而AI大模型的未來并非僅有人形機器人。
美國最先催生人形機器人的熱潮，但是美國的人形機器人投資與中國類似，大量資本投向AI大模型而不是專門投資人形機器人，尤為特殊的是英偉達、Intel這些機構投資人形機器人、AI大模型的目的是為了賣更多AI芯片。
美國人形機器人的鼓吹者馬先生一直鼓吹人形機器人，然而它的人形機器人項目技術進展面臨困難、投入工廠生產的計劃被一再延遲，到如今甚至有人質疑它的人形機器人項目是否能實現將人形機器人投入生產線用于工業生產。
美國的風投業界還出現質疑潮，大力投資人形機器人的是大型風投機構，而硅谷諸多中小風投機構則持續質疑人形機器人的前景，并且這些中小風投機構對人形機器人投資極少。
導致全球投資機構對于人形機器人的熱情冷卻主要還是在于人形機器人始終找不到應用場景，之前一直鼓吹的機器人打工、家用機器人，到如今都發現難以實現，今年以來國內某人形機器人甚至大舉降價到3萬元以下，也沒什么銷量。
對于機器人打工來說，可以想象得到的人形機器人應用場景其實極為有限，人形機器人的優勢在于靈活，可以適應諸多特殊場景，然而對于工業制造來說，其實需要人形機器人的場景很少很少。
如當下已經廣泛應用移動機器人的場景如倉庫搬運機器人、送貨物流車等等來說都是輪式機器人，輪式機器人證明了它足夠可能、能耗低、更簡單，僅是移動方式用輪式就比雙腿移動簡便三分之一到一半，續航也因此大幅增加，而且載重量高得多，倉庫搬運機器人可以輕松搬運500公斤的貨物，而人形機器人要做到搬運500公斤的貨物那難度可比倉庫搬運機器人指數級增加。
至于家用機器人，3萬塊的人形機器人就是個擺設，10多萬的人形機器人能干的活依然很有限，而這樣的價格許多人買不起和用不起，而買得起的家庭則不愿用這種冷冰冰的機器，更愿意雇傭傭人。
相對來說，當下機器人行業更需要提高的是機械手的靈活度，這恰恰是當下機器人行業最難突破的技術，人手有22到24個自由度，不僅需要微電機，更需要提高耐用性，但是這些機械技術每一點進步都需要巨額的投入，這比大模型碼代碼的難度高多了，而且大模型還可以在宣傳上夸大，而機械手可不是那么容易夸大宣傳的。
在銷量方面，今年上半年賣出了大約1.3萬臺人形機器人，同比增長翻倍；值得注意的是今年上半年的1.3萬臺人形機器人當中又是絕大部分都是在中國市場賣出的--中國市場賣出了1.14萬臺，而且中國市場賣出的這些人形機器人大多仍然是用于科研和展示，用于工業生產的數量極為有限。
對比之下，上半年全球賣出的工業機器人數量達到42.2萬臺，同比增長近一成，可以看出人形機器人和工業機器人完全不在一個量級，而人形機器人遲遲早不到剛需市場，自然就導致了投資行業開始冷待人形機器人，當投資都不再繼續了，泡沫自然就破了。
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