7月10日17時17分,一列裝載55個集裝箱家電民生產品的X8120次班列從廣州國際港準點啟程,經二連浩特口岸出境,駛往波蘭等歐洲國家。據悉,這批貨物主要為空調等民生產品,以應對歐洲持續高溫帶來的市場需求。
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入夏以來,歐洲多國遭遇持續極端高溫天氣,熱浪推高制冷需求,便攜空調等“中國造”清涼產品在歐洲市場銷量猛增。
國鐵廣州局開行的一條條“清涼通道”正在加速運轉。統計顯示,二季度國鐵廣州局通過中歐班列累計發運便攜空調及核心配件貨值約5200萬美元,發運量突破10萬臺。
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訂單激增的同時,物流時效成為市場生命線。
國鐵廣州局提前預判制冷物資出口高峰,組織召開專題會議,優化班列開行方案,在計劃分配上向空調等民生產品傾斜,在運力調配上實施重點保障。對于旺季期間可能出現的到貨集中、作業量激增等情況,在安檢環節采取“快檢快放”模式,并協調海關同步跟進查驗放行,保障貨物高效通關。
“制冷設備出口訂單集中釋放,對班列運力組織提出更高要求。我們從計劃分配、運力調度到現場作業三個環節同步加力,運力節奏跟緊客戶的需求節拍。歐洲高溫不等人,班列早到一天,市場就多一份保障。”國鐵廣州局物流事業部多式聯運部經理王強表示。
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一列列滿載“中國造”便攜空調的中歐班列從廣州國際港、增城西等場站疾馳而出,跨越亞歐大陸,約15天即可抵達波蘭馬拉舍維奇、德國杜伊斯堡等歐洲核心物流樞紐,隨即分撥至周邊市場。相比海運節省近20天,相比空運成本優勢突出。時效穩定,全程可控的班列通道,正在成為歐洲高溫市場制冷物資供應的關鍵物流支撐。
運力排布已按節點鎖定,場站作業節奏需同步跟進。
面對井噴式出口需求,廣深鐵路物流中心動態掌握空調企業出口計劃,提前鎖定班列艙位,靈活調整開行方案,確保貨源與運力精準匹配。
同時,該中心對制冷物資實行優先集結、優先編組、優先發運的“三優先”措施。圖定班列則以“定線路、定站點、定車次、定時間、定價格”的“五定”優勢,確保周期固定、時刻精準,全程在途時間比普通貨運班列縮短約30%。
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他們還通過優化集裝箱集結、安檢、裝車全流程銜接,壓縮在站停留時間。并針對不同品類產品的尺寸和包裝特點,優化裝箱方案,同時強化與海關、口岸的協同聯動,暢通信息共享渠道,保障班列快速通關。
“我們的貨源集中在廣州、佛山、順德等珠三角制造業重鎮,這些區域正是中心的核心服務半徑所在。”廣深鐵路物流中心營銷部經理胡廣介紹。依托地緣優勢,中心與制造企業建立了高效的產銷銜接機制,實現了“下線即集結、集結即發運”的快節奏流轉。胡廣說:“珠三角制造加上鐵路通道,打通的是‘出海最后一公里’。我們班列通道穩定高效,能讓剛下生產線的空調以最快速度直抵歐洲市場。”
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歐洲高溫未退,空調訂單持續增加,中歐班列保持穩定開行。國鐵廣州局將繼續圍繞空調等重點品類出口需求,動態調整運力配置,優化場站作業銜接,保障班列穩定開行,將“中國溫度”持續送往歐洲市場。
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中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖:記者 荊翀 通訊員 林佳 李慧 劉霽慧
編輯:吳帆
審核:趙岳
監制:曾佳梅
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