中國(guó)11式輪突不簡(jiǎn)單！曾是二線裝備，如今成主力？

這個(gè)大八輪，從側(cè)面看很帥啊。認(rèn)識(shí)這個(gè)型號(hào)嗎？這就是11式105毫米輪式突擊車(chē)。既然叫11式，說(shuō)明這個(gè)大帥車(chē)，其實(shí)已經(jīng)是十好幾年前定型的裝備了。雖然時(shí)間稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，但從裝備的性能和壽命周期來(lái)看，并不算老，仍然是一款先進(jìn)的好裝備，也是中國(guó)跟上世界軍事發(fā)展潮流的一個(gè)有力的證明。

輪式車(chē)輛，在二戰(zhàn)后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，一直都是被當(dāng)作二線裝備使用的，頂在一線扛?jìng)Υ蜉敵龅闹鹘牵仨氁芍匮b的履帶車(chē)來(lái)充當(dāng)。履帶式車(chē)輛，通行性更好，各種爛地都能跑，能扛更大的重量，擁有更強(qiáng)的防護(hù)力，薄皮的輪式車(chē)要是敢沖到前面去，分分鐘被打成碎片。但進(jìn)入21世紀(jì)后，輪式車(chē)卻突然興起，走上了前臺(tái)，變成一線的裝甲突擊力量了，這個(gè)變化是怎么產(chǎn)生的呢？我們熟悉的那種，以履帶車(chē)輛為主力的鋼鐵洪流，是基于二戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，為預(yù)想中的第三次世界大戰(zhàn)，設(shè)計(jì)和準(zhǔn)備的。但冷戰(zhàn)結(jié)束后，這種可能性不存在了，世界大戰(zhàn)打不起來(lái)，各國(guó)軍隊(duì)要面對(duì)的，更多的是一些規(guī)模小，烈度低的任務(wù)，對(duì)快速響應(yīng)的要求變得更高了，能在兩小時(shí)內(nèi)投送一個(gè)營(yíng)，比一個(gè)月后派來(lái)一個(gè)集團(tuán)軍，還要管用。

在這種情況下，履帶車(chē)成本高，故障多，油耗大，保障難的缺點(diǎn)，顯露無(wú)遺，而且重量偏大，遠(yuǎn)距離的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性也比不上輪式車(chē)，像C-17和運(yùn)20這種量級(jí)的大型運(yùn)輸機(jī)，一次也只能運(yùn)一輛主戰(zhàn)坦克，如果是輪式裝甲車(chē)，那就可以運(yùn)兩到三輛了。另一方面，在全世界范圍內(nèi)，基礎(chǔ)建設(shè)在總體上是越來(lái)越好的，能夠通行的硬化道路，比幾十年前多了不少，這也給輪式車(chē)輛，提供了更好的通行條件。而且，現(xiàn)在有越來(lái)越多的沖突，就發(fā)生在人口密集，矛盾也集中的城鎮(zhèn)，或者城鎮(zhèn)附近。這時(shí)候，沿公路快速機(jī)動(dòng)，搶占先機(jī)，就變得更加重要了。而雙方動(dòng)用大規(guī)模的重型裝甲部隊(duì)，在野外，上演庫(kù)爾斯克那樣的坦克大決戰(zhàn)，可能性反而是越來(lái)越小。上一次大規(guī)模的坦克大戰(zhàn)，你還記得是哪一次嗎？

綜合以上因素，成本低，重量輕，速度快，容易維護(hù)，戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的輪式裝甲車(chē)，一下子就變香了，各國(guó)竟相上馬，呈現(xiàn)出一片勃勃生機(jī)萬(wàn)物競(jìng)發(fā)的境界。開(kāi)頭的11式輪式突擊炮，某種意義上，就可以認(rèn)為是坦克的平替，重量23噸，不到主戰(zhàn)坦克的一半，極速可以飆到100公里，比坦克快多了，是解放軍陸軍中型旅的支柱力量。實(shí)際上，解放軍的輪式家族，已經(jīng)是自成體系了，前方有11式扛線，08式步戰(zhàn)車(chē)伴隨，625彈炮結(jié)合防空，后方有171自行榴彈炮、09式自行榴彈炮、05式自行迫榴炮壓陣，全是輪式，保障一致，速度一致，形成了一個(gè)移動(dòng)的輪式堡壘。

在很多情況下，這樣一支速度極快的生力軍，就是率先到達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)，打頭陣，鎮(zhèn)場(chǎng)子的第一波裝甲力量，先到先得嘛，我來(lái)我見(jiàn)我征服，這地方我先占住了，哪怕只搶先了十分鐘，也是優(yōu)勢(shì)在我了。老祖宗兵貴神速的道理，永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)，咱們的大六輪大八輪，只不過(guò)是把這個(gè)道理，變成了現(xiàn)實(shí)而已。