神話破滅？美媒批F-22對(duì)伊作戰(zhàn)毫無(wú)用處，美空軍稱其只能用于訓(xùn)練

據(jù)美國(guó)《軍事觀察雜志》7月11日的消息稱，美國(guó)空軍已將F-22“猛禽”第五代戰(zhàn)斗機(jī)撤出以色列南部的奧夫達(dá)空軍基地，結(jié)束了該型戰(zhàn)機(jī)首次在以色列境內(nèi)部署執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。7月10日，有消息證實(shí)這些戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)抵達(dá)英國(guó)皇家空軍萊肯希思基地，預(yù)計(jì)將從那里轉(zhuǎn)場(chǎng)返回美國(guó)本土。

至于撤出原因，《軍事觀察雜志》在文章標(biāo)題中說(shuō)的明白：美國(guó)F-22戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)伊朗幾乎毫無(wú)用處，老舊隱形戰(zhàn)機(jī)從中東撤出。

軍事觀察雜志對(duì)此的報(bào)道，機(jī)翻截圖

今年2月，美國(guó)空軍在以色列開始部署F-22，而此次撤走F-22，是在美國(guó)、伊朗又一次短暫停火結(jié)束、7月7日高強(qiáng)度敵對(duì)行動(dòng)恢復(fù)之后進(jìn)行的。

按理來(lái)說(shuō)，隨著“戰(zhàn)事又起”，F(xiàn)-22更應(yīng)該留在該地區(qū)才對(duì)，但《軍事觀察雜志》援引西方消息源聲稱，“沒(méi)有證據(jù)證實(shí)F-22（在整個(gè)伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)期間）執(zhí)行過(guò)任何戰(zhàn)斗出動(dòng)任務(wù)。”

在美媒的這篇報(bào)道中，其表示，“幾十年來(lái)，美國(guó)通過(guò)大量宣傳活動(dòng)，試圖將F-22塑造成世界上最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)，但該機(jī)的實(shí)際用途仍受到嚴(yán)重質(zhì)疑，以至于外界普遍認(rèn)為，向以色列部署F-22的主要目的之一就是提振士氣。”

“F-22的運(yùn)行成本和維護(hù)需求極高，因此并不適合用于打擊阿富汗塔利班武裝這類防空能力較弱的目標(biāo)；而面對(duì)作戰(zhàn)能力更強(qiáng)的軍隊(duì)時(shí)，該機(jī)的實(shí)戰(zhàn)適用性仍然十分有限。”

航空家對(duì)此的報(bào)道，機(jī)翻截圖

例如美國(guó)航空網(wǎng)站“航空家”此前披露，前面提到部署在以色列的這12架F-22，實(shí)際只有11架抵達(dá)以色列奧夫達(dá)基地，另有一架因技術(shù)問(wèn)題返回萊肯希思基地。

一次遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)場(chǎng)就出現(xiàn)掉隊(duì)，也從側(cè)面說(shuō)明，小規(guī)模F-22機(jī)隊(duì)要在海外長(zhǎng)期維持高強(qiáng)度部署并不輕松。它每增加一次出動(dòng)，都要付出明顯高于普通戰(zhàn)斗機(jī)的保障成本。

GAO對(duì)此發(fā)布的報(bào)告

美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局（GAO）此前披露，僅在2020財(cái)年，F(xiàn)-22機(jī)隊(duì)的維護(hù)費(fèi)用就超過(guò)16億美元。隨著生產(chǎn)線關(guān)閉、供應(yīng)商減少和部分零部件停產(chǎn)，維持這支規(guī)模有限的機(jī)隊(duì)變得越來(lái)越困難。

如果“維護(hù)貴”，但戰(zhàn)斗力優(yōu)秀也能彌補(bǔ)這一不足，然而文章承認(rèn)，F(xiàn)-22是目前全球現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)中，用途最為單一的型號(hào)之一，它不具備F-35、F-15EX等現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)所擁有的先進(jìn)數(shù)據(jù)共享和電子戰(zhàn)能力，它是否能“獨(dú)自”執(zhí)行任務(wù)實(shí)在令人不放心。

與此同時(shí)，盡管F-22機(jī)體尺寸較大，但由于耗油量高得多，其航程反而受到較大限制，該機(jī)也無(wú)法使用空對(duì)地導(dǎo)彈或反艦導(dǎo)彈，這意味著它只能依靠AIM-120遠(yuǎn)距離攻擊空中目標(biāo)。

顯然，這種“制空”能力在應(yīng)對(duì)伊朗時(shí)的重要性相對(duì)有限——伊朗不會(huì)派遣米格-29，亦或者F-14A去和F-22爭(zhēng)奪“制空權(quán)”。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)， 原本是為了與前蘇聯(lián)爭(zhēng)奪制空權(quán)的F-22，到現(xiàn)在除了“爭(zhēng)奪制空權(quán)”，其它的什么也做不了，何況即使沒(méi)有F-22，美國(guó)對(duì)伊朗空中力量也具有絕對(duì)的空中優(yōu)勢(shì)。

文章還強(qiáng)調(diào)，“即使是技術(shù)更新、生存能力更強(qiáng)的F-35，在突防打擊中也已經(jīng)暴露出脆弱性”。

例如至少一架F-35被伊朗防空力量命中，打破了F-35的隱身神話。雖然F-22在物理隱身層面優(yōu)于F-35，但在更廣泛的隱身優(yōu)勢(shì)方面，F(xiàn)-22實(shí)際上無(wú)法和F-35相提并論——既然如此，貿(mào)然使用F-22可能會(huì)更容易出糗。

在美媒的這篇文章最后，其嘲諷道，“F-22服役已經(jīng)超過(guò)20年，卻從未在任何一場(chǎng)沖突中發(fā)揮過(guò)重要作用，該機(jī)存在的多方面缺陷，是其計(jì)劃產(chǎn)量從750架削減至僅187架的主要原因之一，也是美國(guó)空軍多年來(lái)一直尋求提前將其退役的重要原因。”

F-35和F-16

以及“雖然F-22在機(jī)動(dòng)性方面優(yōu)于F-35，在隱身能力方面優(yōu)于F-15，但盡管其成本高得多，整體作戰(zhàn)能力卻受到更多限制。多年來(lái)，F(xiàn)-22項(xiàng)目的支持者一直宣稱，美伊戰(zhàn)爭(zhēng)將成為這種戰(zhàn)斗機(jī)最終證明其高額研發(fā)投入物有所值的戰(zhàn)場(chǎng)。然而，在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)將近五個(gè)月后，F(xiàn)-22仍未對(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)作出實(shí)際貢獻(xiàn)，這再次成為其能力局限性的一個(gè)重要證明。”

其實(shí)美國(guó)空軍并非不了解F-22早已落伍，只是長(zhǎng)期灌輸之下，“國(guó)會(huì)老爺們”不知道。近些年來(lái)美國(guó)空軍一直試圖削減F-22的數(shù)量，但美國(guó)國(guó)會(huì)總以為F-22“天下無(wú)敵”，多次阻止美國(guó)空軍，并立法禁止削減F-22機(jī)隊(duì)規(guī)模。

實(shí)際上現(xiàn)役的180多架F-22當(dāng)中，具備作戰(zhàn)能力的僅有150架（剩下的30多架是無(wú)作戰(zhàn)能力的“訓(xùn)練型”），且這其中又僅有四成具備實(shí)戰(zhàn)能力，也就是60架左右。

美國(guó)《空軍與太空軍雜志》對(duì)此的報(bào)道，機(jī)翻截圖

據(jù)今年6月初，美國(guó)《空軍與太空軍雜志》的報(bào)道稱，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院軍事委員會(huì)提出保留全部184架F-22，直到其繼任者——即按原計(jì)劃2028年首飛、2032年服役的F-47戰(zhàn)斗機(jī)（NGAD）具備足夠作戰(zhàn)能力后，F(xiàn)-22才被允許離開歷史舞臺(tái)。

事實(shí)上，根據(jù)該報(bào)道，美國(guó)空軍官員如今已經(jīng)明確告知國(guó)會(huì)官員，尤其負(fù)責(zé)推動(dòng)該法令的喬治亞州共和黨眾議員奧斯汀·斯科特：“這些噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)（指美國(guó)空軍要淘汰的一批F-22）不具備作戰(zhàn)能力，只能用于訓(xùn)練，升級(jí)到更強(qiáng)配置的成本實(shí)在過(guò)高（原文如此，見(jiàn)下圖）。”

灰字部分，美國(guó)空軍官員對(duì)這批F-22的評(píng)價(jià)

但國(guó)會(huì)堅(jiān)持己見(jiàn)。

可問(wèn)題是，這些議員們是否考慮過(guò)兩個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題：一個(gè)是F-22糟糕的后勤情況，它是否能撐到那一天；另一個(gè)是，它的繼任者真能如期服役嗎？